TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #458 · 24.07

Есть такая игра TrackMania, я вам уже про неё когда-то давно писал. Это очень аркадная гонка. Настолько аркадная, что автомобили на трассе никак друг с другом не взаимодействуют (вы не можете столкнуться с соперником, просто проедете сквозь него), и задача игрока состоит в том, чтобы сражаться со сложностью трассы. А трассы обычно включают в себя прыжки, мёртвые петли, движение по стенам и так далее. Разумеется, нужно пройти трассу быстрее, чем остальные. "Пройти трассу" с точки зрения движка игры означает следующее: корпус автомобиля в любом порядке пересекает чекпоинты, а затем попадает в область финиша. Ещё физический движок у игры идемпотентный: одинаковый набор управляющих воздействий всегда в точности приводит к тому же положению автомобиля и тем же векторам линейной и угловой скорости. Это создаёт ситуацию, при которой повтор прохождения игроком какой-либо трассы можно записать просто как цепочку нажатий на клавиши управления в заданные моменты времени. Так что игроки могут этими повторами обмениваться и соревноваться асинхронно: один проходит трассу за 2 минуты и 19 секунд, загружает свой результат в сеть, а другой через неделю соревнуется и с ним и побеждает, проходя трассу за 2 минуты 18 секунд. Вокруг этой игры создалось очень большое и активное сообщество людей, которые друг с другом соревнуются и ставят рекорды. Эти игроки проводят в TrackMania десятки часов в неделю, и зачастую сами себе создают челленджи. Например, пройти все трассы в игре, никогда не поворачивая вправо. Или пройти задним ходом. Или даже с закрытыми глазами, ориентируясь по звукам и таймеру. Ещё в игре есть редактор трасс, и поэтому сообщество создаёт очень сложные многоуровневые треки для всех желающих. Так вот, интересный момент. Как я уже говорил, движок засчитывает прохождение по довольно формальным признакам. Поэтому технически совсем не обязательно проехать на машине по дороге. Если вы каким-то образом заставите машину взлететь и проскакать с более быстрой скоростью — это валидный рекорд. И сообщество тоже такое принимает и даже всячески восхищается игроками, которые смогли обмануть игровой движок и найти, что называется, shortcut. Профессиональные игроки владеют набором специальных багов. Например, если определённым образом поставить машину боком под правильным углом с правильной скоростью, трение торможения уменьшится, и можно будет пройти какой-то кривой участок быстрее. Ещё можно под нужным углом удариться о поверхность и отскочить от неё куда требуется. И таких обманов движка пара десятков. Нередко игрокам приходится их комбинировать, поэтому они сидят десятки и сотни часов, проходя одну и ту же трассу, чтобы получить идеальное стечение обстоятельств ради улучшения времени на одну сотую секунды. Не преувеличиваю. При этом, однако же, читерство и "внешние" обманы в игре очень сильно критикуются. Если тебя заподозрят в использовании программы, которая за тебя нажимает клавиши, или в какой-нибудь подделке памяти — это смерть для твоей репутации в сообществе. Вот какое дело получается: разработчики заложили формальные правила игры (ехать на машине по дороге), и нарушение этих правил поощряется. Но нарушение правил игрового движка уже жёстко критикуется. Чисто практически разница между этими правилами очень условная: и то, и другое это отступление от игры в том виде, в котором игра задумана. Но людям нужно было где-то поставить границу, после которой издевательство над игрой уже не обладает зрелищностью и спортивной составляющей, так и получилось. На видео ниже норвежский про-игрок с ником Wirtual рассказывает об одном из таких случаев, по-моему, очень интересно и напряжённо вышло :) #games https://www.youtube.com/watch?v=_b67SC7Y4qA

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #eyeball

当前筛选 #eyeball清除筛选

⏺ DMIT LAX.Pro + LAX.EB 系列 硬件升级 & 上新补货 🔵 DMIT 产品线命名介绍 T1: 全称为 Tier 1 (顶级网络),指的是接入了全球互联网最顶级的运营商 (Arelion ,NTT, GTT 等),完整名单,但由于国内三大运营商缺少与国外运营商的互联和各种特殊原因,被列为了 Tier2 网络,不能和 Tier1 网络免费结算,导致 Tier1 网络和国内运营商之间的容量有限,速度和可用性较差,只适合跑国际方向。 EB: 全称为 Eyeball (眼球网络),本来是指面向最后一公里的运营商分类,在 DMIT 指的是相比 T1 系列而言,尽量使用有性价比的线优化国内体验(例如 #Lumen 等),不保证国内优化线路的可用性。 Pro: 承诺大陆优化的最强系列,在以上两个产品线的线路/硬件基础上增加了直接接入 CN2-GIA (中国电信的精品骨干网络,目前公认的回国体验最稳定、成本最高的线路) / CMIN2 (中国移动精品骨干网,目的是对标 CN2,在 IPv6 上体验不错) 等国内优化线路。 ❕ 配置介绍 DMIT 于近期升级了其位于美国洛杉矶 (IATA 代码 LAX) 的硬件配置: - CPU 升级为 AMD EPYC 最新最热的 AMD EPYC 9654 96-Core - 内存升级为 海力士 DDR5 5600MHz (受 AMD 限制降频为 4800MHz) - 硬盘升级为 Soildigm (Intel) 的 P5520,全 NVMe 闪存阵列,最大可扩容至 1.68PB 阵列集群。 - 网络骨干网容量扩容至 800Gb*3, 单机柜 4x100Gb, 单节点 2x100Gb 链路,汇聚总容量达 1.92Tbps 🌐 网络简述 - DMIT LAX Pro 系列采用了最顶级 (也是成本最高) 的 CN2-GIA。 IPv4: 电信/联通/移动/教育网 回程均经过 AS4809。 IPv6: 教育网/移动 回程经过 CMIN2 (移动精品网,与中国电信 CN2 对标) - DMIT LAX EB (Eyeball) 系列回程采用了移动精品网 CMIN2 💻 配置大升级 每个机型的流量增幅达到 10%~15%,部分机型的 CPU / 内存 翻倍,具体的升级配置单可以 点击这里 查看。 🎆 回馈老客户 如果您是在本次活动之前购买的 LAX.Pro / LAX.EB,将在此次配置升级的基础上,还能再享受流量 +10% (Pro), +15% (EB) 的福利! ✅ 购买链接 写文不易,如果觉得我写的指南对你选购有所帮助,还请点击下方 aff 链接注册账号,感谢! https://affyes.link/store/dmit 通过链接注册账号后再访问活动页面选购产品: 格式: 机型,CPU,内存,硬盘,流量@带宽 ✅ LAX Pro 系列 LAX.Pro.WEE: 1vCPU, 1GB, 20GB, 500GB @500Mbps https://affyes.link/store/dmit-lax-pro-wee LAX.Pro.MALIBU: 1vCPU, 1GB, 20GB, 1000GB @1Gbps https://affyes.link/store/dmit-lax-pro-malibu LAX.Pro.PalmSpring 2vCPU, 2GB, 40GB, 2000GB @2Gbps https://affyes.link/store/dmit-lax-pro-palmspring ✅ LAX EB (Eyeball) 系列 LAX.EB.WEE 1vCPU, 1GB, 20GB, 1000GB, @1Gbps https://affyes.link/store/dmit-lax-eb-wee LAX.EB.CORONA 1vCPU, 1GB, 20GB, 1500GB @1Gbps https://affyes.link/store/dmit-lax-eb-corona LAX.EB.FONTANA 2vCPU, 2GB, 40GB, 2500GB @4Gbps https://affyes.link/store/dmit-lax-eb-fontana ❔ 关于本消息 本消息为 #IDC新闻速报 ,是本频道 #多元化新闻发布计划 中的一个主要分支,是对 IDC 测评前的预告,本频道大部分测评内容均由笔者出资购买,与商家没有利益相关。 本频道 (AFF Channel, @affyes) 创作不易,IDC 类消息中的链接 (除特殊声明外) 均包含 aff 参数,当您购买商品后,笔者将会从商家收到一笔不多 (大约仅 5~10%) 的推荐佣金,这些佣金将是支撑本频道继续创作主要的神来源。 💡 本文网页版 (网站可能已被国内屏蔽) 传送门: https://www.hats-land.com/archives/2024-10-06-dmit-lax-pro-eb-upgrade.html 标签 Tags: #dmit#lax#dmit_lax_pro#dmit_lax_eb#eyeball