Kickstarter отличный пример неизбежного возврата системы из какого-то нестандартного состояния в более привычное. Изначально проект планировался, как помощь молодым изобретателям и инноваторам: авторы могли описывать идею нового устройства (идею игры, книги, дизайнерского предмета и т.д.), представляли публике простой прототип — как правило самодельный — и собирали деньги на его реализацию. То есть деньги как раз шли на то, чтобы разработать промышленный вариант и наладить производство. В теории можно было прийти на Кикстартер простым парнем из деревни, спаявшим прототип в гараже, и собрать средства на воплощение своей мечты в жизнь.
Однако со временем естественным образом привлекали больше внимания те, кто прошёл на момент презентации чуть дальше: сделал более качественный образец, заказал более дорогой видеоролик, или даже уже частично наладил какие-то производственные процессы. Это всё выродилось в то, что Кикстартер превратился из краудфандинговой площадки в магазин. А точнее сказать — Телемагазин. Отличие от обычного магазина в том, что в Телемагазине товар делает вид, что он уникален, и в других местах такой не купить. В остальном же теперь проекты выходят на Кикстартер с полностью готовым продуктом, полностью налаженной линией выпуска и профессиональной рекламой. Стоимость выхода на Кикстартер в наши дни нередко превышает потенциально возможные сборы. Всё больше краудфандинговых кампаний в качестве гола (то есть суммы, которую необходимо собрать) ставят глубоко формальную небольшую цифру. Сложное и дорогое электронное устройство просит для старта $20000 — в реальности этого не хватит даже на полноценный production-ready прототип. Например, пресс-форма для литья пластикового корпуса сама по себе может стоить $5000-$10000, а производство ещё даже не началось. Потому что на самом деле разработчики сейчас не выставляют свои идеи для сбора денег на воплощение. Они выставляют готовый товар в магазин.
Естественные и вроде бы правильные процессы (более качественное привлекает больше внимания) привели к искажению или даже исчезновению первоначальной цели проекта Кикстартер. Из интересной и необычной площадки по финансированию изобретений он стал магазином — тоже не совсем банальным, но с очень привычным механизмом работы как для продавцов, так и для покупателей. Исключения случаются, однако в целом тенденция очевидна.
На мой личный взгляд владельцам Кикстартера нужно было остановить это в своё время. Если на западе есть термин overqualified в качестве причины отказа при приёме на работу, то можно было и здесь балансировать допустимый уровень готовности продукта при публикации на площадке. Но что имеем, то имеем.
#gadgets
🔖 Dashboard - roadmap.sh#pinboard#evergreen
Community driven roadmaps, articles and guides for developers to grow in their career.
https://roadmap.sh/dashboard
🔖 The Best Reference Works for Every Subject — LessWrong #pinboard#evergreen
https://www.lesswrong.com/posts/HLJMyd4ncE3kvjwhe/the-best-reference-works-for-every-subject
Друзья, жду вас 8 декабря в 20:00 на Главной сцене Клуба Алексея Козлова! 💫
Моя программа «Evergreen» — это вечер джазовой магии, где прозвучат «вечнозелёные» композиции и авторские песни, которые мы с Арменом Мерабовым создали с душой.
Вас ждут музыка, тепло и искренние эмоции.
Билеты ищите на сайте Клуба, и до встречи! 🎶❤️
https://kozlovclub.ru/event/mariam-merabova-9
#МариамМерабова#Evergreen
🚢 Еще одно судно компании Evergreen столкнулось с инцидентом у берегов Перу, потеряв около 50 контейнеров. 1 августа судно Ever Lunar вместимостью 8500 TEU потеряло контейнеры, стоя на якоре у Каллао, что временно приостановило морские операции в порту.
⚓ В результате инцидента DP World и APM Terminals приостановили свою деятельность. Власти уверяют, что потерянный груз не представлял угрозы для окружающей среды, и порт вновь открылся в середине дня.
🌊 Сообщается, что Ever Lunar находился у причала в ожидании загрузки, когда ему приказали покинуть гавань из-за предупреждения о цунами. Не все контейнеры были закреплены должным образом, что и привело к потере.
___
#ТИСЛОДЖИСТИК🦏
#Evergreen
#Контейнеры
#МорскиеПеревозки