Kickstarter отличный пример неизбежного возврата системы из какого-то нестандартного состояния в более привычное. Изначально проект планировался, как помощь молодым изобретателям и инноваторам: авторы могли описывать идею нового устройства (идею игры, книги, дизайнерского предмета и т.д.), представляли публике простой прототип — как правило самодельный — и собирали деньги на его реализацию. То есть деньги как раз шли на то, чтобы разработать промышленный вариант и наладить производство. В теории можно было прийти на Кикстартер простым парнем из деревни, спаявшим прототип в гараже, и собрать средства на воплощение своей мечты в жизнь.
Однако со временем естественным образом привлекали больше внимания те, кто прошёл на момент презентации чуть дальше: сделал более качественный образец, заказал более дорогой видеоролик, или даже уже частично наладил какие-то производственные процессы. Это всё выродилось в то, что Кикстартер превратился из краудфандинговой площадки в магазин. А точнее сказать — Телемагазин. Отличие от обычного магазина в том, что в Телемагазине товар делает вид, что он уникален, и в других местах такой не купить. В остальном же теперь проекты выходят на Кикстартер с полностью готовым продуктом, полностью налаженной линией выпуска и профессиональной рекламой. Стоимость выхода на Кикстартер в наши дни нередко превышает потенциально возможные сборы. Всё больше краудфандинговых кампаний в качестве гола (то есть суммы, которую необходимо собрать) ставят глубоко формальную небольшую цифру. Сложное и дорогое электронное устройство просит для старта $20000 — в реальности этого не хватит даже на полноценный production-ready прототип. Например, пресс-форма для литья пластикового корпуса сама по себе может стоить $5000-$10000, а производство ещё даже не началось. Потому что на самом деле разработчики сейчас не выставляют свои идеи для сбора денег на воплощение. Они выставляют готовый товар в магазин.
Естественные и вроде бы правильные процессы (более качественное привлекает больше внимания) привели к искажению или даже исчезновению первоначальной цели проекта Кикстартер. Из интересной и необычной площадки по финансированию изобретений он стал магазином — тоже не совсем банальным, но с очень привычным механизмом работы как для продавцов, так и для покупателей. Исключения случаются, однако в целом тенденция очевидна.
На мой личный взгляд владельцам Кикстартера нужно было остановить это в своё время. Если на западе есть термин overqualified в качестве причины отказа при приёме на работу, то можно было и здесь балансировать допустимый уровень готовности продукта при публикации на площадке. Но что имеем, то имеем.
#gadgets
Единый транспортно-логистический оператор Узбекистана 🇺🇿
Задачу по созданию такого оператора поставила правительственная комиссия во главе с вице-премьер министром Жамшидом Ходжаевым
Как считают власти, такой проект позволит снизить логистические затраты на 30% и усовершенствовать внешнеторговую логистику🚚🏘️🚂
#LOGISTICS#UZBEKISTAN
🌍 Every year, about 25 million shipping containers are moved over the world’s oceans. These box-shaped units revolutionized transport geography by making global trade faster and more efficient. ✨
#transport⚡#logistics⚡#shipping⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels
Дефицит складов в Казахстане🇰🇿
Нехватка складов в ЦА продолжается, например в Казахстане остался 1% свободных площадей, а ставки за кв.м "бьют рекорды"
По оценкам NF Group, в ближайшие два года в Казахстане девелоперы введут в эксплуатацию меньше новых складов — всего 102 тыс. кв. м, тогда как объем спроса в 2023-2025 годах достигнет 700 тыс. кв. м. 📈
#LOGISTICS#KAZAKHSTAN
🇰🇿⛴🇪🇺 Казахстан готов передать порты на Каспии под управление компаний из ЕС
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев и еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян рассмотрели вопросы, касающиеся передачи портов Актау и Курык в доверительное управление на условиях ship-or-pay
Ранее Марат Карабаев заявлял о передачи оставшихся 22 аэропортов Казахстана под управления европейских инвесторов.
Напомним, что аэропорты Алматы и Астаны уже находятся под управлениями зарубежными компаниями.
Таким образом, все крупнейшие логистические узлы Казахстана будут в "руках" зарубежных инвесторов, конечно если правительству Казахстана удастся договориться.
#LOGISTICS#KAZAKHSTAN
CDEK открыл 2 новых фулфилмент центра в Казахстане 🇰🇿
Два новых склада фулфилмента открылось в Астане и в Алматы. Они позволят увеличить количество собранных и обработанных заказов в стране минимум в пять раз.
На сегодняшний день в Казахстане работали два склада фулфилмента СДЭК. Новый комплекс в Алматы рассчитан на объемы до 1000 заказов в сутки, а в Астане — до 1500 заказов в день.
#LOGISTICS#KAZAKHSTAN
Логистика Казахстана 2024🇰🇿
Конец года и все подводят итоги, а это значит, что выходит много интересных интервью 🎤
А про логистику Казахстана всегда интересно слушать, читать и наблюдать👀
Во вложении интервью от LogiStan и от Марата Шибутова
#LOGISTICS#KAZAKHSTAN #2023
Бизнес дайджест от Chinaccelerator 06/10/2021
1. China’s carbon neutral goal: Shanghai aims to have 10,000 h
2. Alibaba Cloud offers to build livestream shopping platforms for global clients
3. Tencent to reposition short-video app Weishi to focus on movie content
4. Food delivery giant Metiruan plans to hire 60,000 execs
5. China’s Oriental Space secures funding from Matrix, Sequoia, others
6. BukuWarung, a fintech for Indonesian MSMEs, scores $60M Series A led by Valar and Goodwater
7. Indian startup funding falls 57% to $1.8b in May amid second COVID19 wave
8. Refyne raises $20.1 million to help workers in India get faster access to wages
9. SG fintech firm MatchMove raises $100m from Nityo Infotech
10. Shopee expands in Latin America with silent launches in Chile, Colombia
11. European Tesla rival Northvolt raises $2.75 billion from Goldman, VW and others
Check out all 47 tech-related news articles covering #gaming#fooddelivery#logistics, etc, at https://chinaccelerator.com/news-posts/chinaccelerator-daily-digest-06-10-2021/ You can find the original articles' links there.
Вчера провели вебинар, посвященный использованию LOGAREON WMS по модели On-Premise.
Продемонстрировали работу мультитенанта, модуль BI и подсистему WCS, ответили на самые волнующие вопросы.
#wms#logareon#Logistics#wcs
https://youtu.be/8qvo9W4mLek?si=HQ-jaKUz9XMgLwP1
⚡️⚡️⚡️
Для наших любимых заказчиков записали видеоинструкцию по самостоятельной настройке и выполнению операций входящего потока в #самойлучшейWMS
❤️❤️❤️
Верим, что, имея доступ к такой простой и понятной инструкции, настроить систему в какой-то перспективе будет легче, чем научить медведя🐻 кататься на велосипеде🚴♂️😄
#logareon#Logistics#WMS #
https://dzen.ru/video/watch/65708abc6aba5b2d76d4e650?share_to=link
Safe Air Transport (SAT) ✈️🇳🇬🇷🇺
Abuja to Moscow
6th September 2024
Lagos to Moscow
30th of September 2024
Students/VIP with advance booking enjoy special rates of up to 40% discount
Use "SAT" to get the best deal on cargo transportation and flight bookings from Nigeria to Russia, from Russia to Nigeria and between various cities in Russia.
+79262385618
https://t.me/nido_russia/1784
#sat#logistics#waybill
Safe Air Transport (SAT)✈️🇳🇬🇷🇺
Abuja to Moscow
5th of September 2024
Lagos to Moscow
5th of September 2024
Students/VIP with advance booking enjoy special rates of up to 40% discount
Use "SAT" to get the best deal on cargo transportation and flight bookings from Nigeria to Russia, from Russia to Nigeria and between various cities in Russia.
+79262385618
https://t.me/nido_russia/1782
#sat#logistics#waybill
Safe Air Transport (SAT) ✈️🇳🇬🇷🇺
Abuja to Moscow
2nd September 2024
Lagos to Moscow
5th of September 2024
Students/VIP with advance booking enjoy special rates of up to 40% discount
Use "SAT" to get the best deal on cargo transportation and flight bookings from Nigeria to Russia, from Russia to Nigeria and between various cities in Russia.
+79262385618
https://t.me/nido_russia/1782
#sat#logistics#waybill