TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #480 · 31.07

Словил рекламу: юридическая фирма пиарится на выигранном деле против GeekBrains (вернули деньги за курс клиенту, который от этого курса отказался). Причем, что характерно, таргетинг у рекламы настроен по айти-школам. Я состою в паблике одной малоизвестной школы X, которая вообще вряд ли когда-либо (ввиду своей небольшой величины) получала от клиентов вызовы в суд. И тем не менее, текст рекламы был типа "Верните деньги за курс в школе X через суд". Думаю, они запустили рекламу вообще по всем школам. Пиар на судах с айти-школами это интересно: громких публичных разбирательств с ними действительно очень много, как и с другими крупными компаниями. Но, видимо, в случае со школами законодательство какое-то более однозначное, либо школы скупятся на хороших юристов, и поэтому сливают. Не думаю, впрочем, что именно школы — какое-то особенное зло. Не более, чем другие B2C бизнесы. Всегда есть клиенты, которые недовольны (как справедливо, так и нет). А бизнесы всегда максимально защищаются, и вообще, не имеют морали или человечности в нашем субъективном понимании. Вместо морали у них репутация, хотя её влияние на действительно крупную рыбу очень слабое. Так что бизнесы отбиваются. И против какого-нибудь Тинькова вряд ли хоть какой-то юридической фирме удастся что-то сделать, поэтому Тиньков спокойно забирает у людей валюту, а вот школы попадают под раздачу. Тем не менее, каждый раз, когда обычный человек выигрывает суд у компании, в мире радуется котёнок. #web#life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #gsb

当前筛选 #gsb清除筛选
חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8383 · 22.11.2025 г., 13:07

💥זוכרים את טיסת יונייטד שהתנגשה בפסולת חלל בגובה 36,000 רגל? אז מסתבר שמדובר בבלון מחקר בכלל! ה-NTSB פרסם אמש את הדוח הראשוני של האירוע שבו מטוס 737MAX8 (N17327) של United Airlines התנגש בגובה 36 אלף רגל במה שאז חשבו - פסולת חלל מתכתית. אלא, שהדוח הראשוני מצביע שבכלל מדובר ב-Global Sounding Balloon (GSB), בלון מחקר מטאורולוגי, שהיה בגובה שיוט מעל מואב שביוטה. עפ"י החקירה, הבלון שוגר משפוקיין שבוושינגטון, יום קודם לכן. במהלך הטיסה, בגובה שיוט, הקברניט זיהה עצם באופק, שלאחר שניות פגע בעוצמה בחלקו הקדמי של חלון טייס המשנה. ה-GSB הפסיק לשדר בדיוק בשעה בה נרשמה התקרית בטיסת יונייטד. עוד צוין כי הופץ NOTAM (הודעה לטייסים) על שיגור הבלון, אך היא פגה כבר ב-17:00 באותו יום (15.10), כ-13 שעות לפני ההתנגשות. האירוע גרם לפציעתו הקלה של הקברניט ולנזק משמעותי לחלון תא הטייס. החקירה ממשיכה במטרה להבין מדוע בלון מחקר בגובה רב לא סומן במיקום עדכני בזמן אמת וכיצד ניתן למנוע אירועים דומים. https://t.me/AviationNewsIL/8383 #חלל#ביזארי#יונייטדאיירליינס#תקרית#GSB#NTSB#בלון#FOD