TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #484 · 4.08

Екатеринбург мне совсем не понравился, да простят меня его жители, если кто-нибудь из вас читает этот блог. Во-первых, у города будто бы не хватает идентичности. Вот Петрозаводск это урбанистический центр карельского колорита, наполнен связанными с этим мелочами. Салехард — оазис в ледяной пустыне, очень красивый и новенький, потому что нетронутый массами. Казань славится своей особенной архитектурой, храмами. В Нижнем Новгороде интересный рельеф и бинарное деление. В общем, почти везде, где я был, чувствовал особенный дух города. Про столицы и говорить нечего. А Екатеринбург выглядит так, будто бы толпа людей понастроила в разное время здесь всего подряд, кто во что горазд. Никакой единой архитектурной мысли: треугольные ларьки рядом с промышленной советской застройкой, а между ними дом с лепниной, завешенной строительной сеткой. Во-вторых, и это куда неприятнее — за городом совсем не следят, не приводят его в порядок. Очень много исписанных стен. Не какой-нибудь красивый стритарт (такой встречается, но очень очень редко), а просто мазня и грязь, даже на центральных улицах. Очень много разрухи: отколотые углы, обвалившиеся стены, трещины, выбитая брусчатка. Да, много строек, и это значит, что какое-то развитие идёт. Но часть строек заброшены. Некоторые инициативы совсем странные: в куче мест вырвиглазной краской на тротуаре нанесена разметка, как мы поняли, чтобы сделать вид, будто там есть велодорожка. Но смотрится это не лучше, чем вышеупомянутый вандализм с надписями на стенах. Бывает нанесено прямо по брусчатке как попало или, например, в десяти сантиметрах от бордюра, потому что, видимо, задание нарисовать линию дали, а о наличии пространства под это никто не задумался. Конечно, в центре есть места, которые сделаны очень хорошо: чисто, красиво, интересно с точки зрения архитектуры и урбанистики. Но на город с населением почти полтора миллиона одна крутая набережная и один крутой микрорайон это довольно мало. Обидно для четвёртого по величине города в стране. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 22 подобни публикации

Търсене: #persiangulf

当前筛选 #persiangulf清除筛选
Amazing Geography 🌍

@amazingeo · Post #33 · 10.08.2025 г., 20:12

🌍 The largest natural gas field in the world, the South Pars/North Dome field, sits beneath the Persian Gulf and holds more recoverable gas than any other single spot on the planet. ✨ #naturalgas⚡#energy⚡#PersianGulf⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography🌍

International News

@intnewsagency · Post #9324 · 15.04.2026 г., 16:35

Oil Reserves Surge in the Persian Gulf Amid Strait of Hormuz Blockade The blockade of the Strait of Hormuz has caused Persian Gulf oil reserves to hit a record high of 125 million barrels, mainly in Saudi Arabia. Exports, typically 17-18 million barrels per day, have sharply declined. Even with partial supply resumption, excess stockpiles will take weeks to reduce, continuing to pressure oil prices. #oil#StraitOfHormuz#PersianGulf#energy The main news of Russia and the world ishere.

International News

@intnewsagency · Post #9368 · 24.04.2026 г., 15:32

Collapse of Persian Gulf Oil Supplies: A Structural Market Crisis Oil supplies from Persian Gulf countries fell 57% below pre-war levels in April, reports Goldman Sachs. Production dropped by 14.5 million barrels per day — one of the largest cuts ever. Even if a ceasefire occurs and the Strait of Hormuz reopens soon, recovery will take months due to damaged infrastructure and logistics. This creates a long-term structural crisis. “The market faces a turning point with lasting consequences.” #oil#PersianGulf#economy#GoldmanSachs The main news of Russia and the world ishere.

International News

@intnewsagency · Post #9315 · 08.04.2026 г., 11:37

Explosions at Iranian Oil Refineries in the Persian Gulf Several explosions occurred at oil refineries on Lavan and Sirri islands in southern Iran, key oil export terminals, according to Mehr agency. The cause of the blasts remains unknown. Details and potential impacts are yet to be confirmed. #Iran#PersianGulf#Oil#Explosions#Energy The main news of Russia and the world ishere.

🚢Круизные операции в Персидском заливе нарушены из-за эскалации конфликта. Военная напряжённость на Ближнем Востоке привела к существенным сбоям в круизных расписаниях в регионе Персидского залива. Закрытие воздушного пространства и усиленные меры безопасности осложнили как морские операции, так и авиасообщение, необходимое для посадки и высадки пассажиров. Лайнер “MSC Euribia” оператора MSC Cruises не смог выйти из Дохи по расписанию 1 марта 2026 года и был задержан в Дубае на фоне масштабных ограничений авиаперелётов. Пассажиры оставались на борту, пока компания координировала действия с властями. Суда TUI Cruises в Абу-Даби и Дохе также столкнулись с ограничениями: были отменены береговые экскурсии, а часть рейсов в конце февраля и начале марта - приостановлена. Компания Celestyal Cruises временно удержала свои суда в портах, приостановив движения минимум на 24 часа. Проблема усугубляется закрытием воздушного пространства ОАЭ, Катара и других стран региона, что затрудняет логистику посадки и смены пассажиров. В результате ряд круизный судов остаётся у причалов, а операторы оценивают дальнейшие корректировки ближневосточного сезона. Для отрасли это означает рост операционных рисков, возможные убытки от сбоев расписаний и повышение страховых издержек, а также снижение краткосрочной загрузки в регионе. 📌MSC Cruises S.A. — швейцарская круизная компания, основанная в 1989 году, входит в состав частной группы MSC, контролируемой семьёй Апонте. #CruiseIndustry#PersianGulf#MSC#ShippingRisk#MaritimeSecurity

🚢Страховщики сворачивают часть war risk-покрытия в Персидском заливе. На фоне резкой эскалации конфликта на Ближнем Востоке ряд ведущих взаимных страховых клубов (P&I Clubs) объявили о прекращении с четверга фиксированных "war risk"-полисов и покрытия ответственности фрахтователей в Иране и более широком регионе Персидского залива. Решение связано с существенным ростом угроз для коммерческого судоходства — включая риск ракетных ударов, задержаний судов и радиоэлектронных инцидентов. Отмена фиксированных премий означает переход к индивидуальной оценке рисков и потенциальному резкому росту стоимости страхования для рейсов в зону повышенной опасности. Для рынка это создаёт прямое давление на фрахтовые ставки в танкерном и газовом сегментах, поскольку страховые надбавки ("war risk premiums") могут значительно увеличить стоимость рейса. Дополнительный фактор — возможные ограничения чартер-партий и отказ некоторых операторов от заходов в регион. В условиях неопределённости страховой рынок становится ключевым индикатором геополитического риска, напрямую влияя на доступность тоннажа и логистические маршруты. 📌International Group of P&I Clubs — объединение ведущих взаимных морских страховых клубов, созданное в 1899 году, обеспечивает покрытие ответственности более чем для 90% мирового торгового флота. Организация является некоммерческой ассоциацией взаимных страховщиков. #WarRisk#MarineInsurance#PersianGulf#TankerMarket#ShippingRisk

🚢Круизные линии маневрируют в условиях конфликта в Персидском заливе. Эскалация ударов Ирана в регионе Персидского залива затронула не только танкерный сегмент, но и круизные суда. По меньшей мере шесть круизных судов остаются в зоне конфликта, часть из них дольше запланированного срока из-за закрытия воздушного пространства и угроз безопасности. Саудовский лайнер “Aroya Manara” (бывш. "World Dream") оператора Aroya временно остаётся в Дубае, а плановый рейс через Ормуз в Маскат - отложен. У TUI Cruises суда “Mein Schiff 4” (Абу-Даби) и “Mein Schiff 5” (Доха) приостановили отправления; выезд пассажиров и смена экипажей осложнены ограничениями авиасообщения. Круизное подразделение MSC Cruises удерживает лайнер “MSC Euribia” в Дохе; следующий 7-дневный рейс по Персидскому заливу отменён из-за закрытия аэропортов. Афинская Celestyal Cruises отменила отправления судов “Celestyal Journey” (Доха) и “Celestyal Discovery” (Дубай); власти ОАЭ временно запретили высадку пассажиров в Дубае. Для рынка это означает рост операционных рисков, удлинение стоянок, давление на расписания и издержки на безопасность и страхование. Закрытие воздушного пространства усиливает эффект, ограничивая логистику посадки/высадки и смен экипажей. 📌MSC Cruises S.A. — швейцарская круизная компания, основанная в 1989 году; входит в частную группу MSC, контролируемую семьёй Апонте. #CruiseIndustry#PersianGulf#MSC#TUI#MaritimeSecurity

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща