TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #499 · 10.08

В массовых источниках информации пишут, что в Сочи сейчас дикие толпы людей на пляжах, и туда лучше не ехать. Но у нас пригород Сочи и выделенный пляж от отеля, толп вообще нет. Конечно, за это пришлось чуть больше заплатить (ненамного, учитывая в целом высокие сочинские цены), а ещё слегка потерять в инфраструктуре, но окупается полностью. И тут я подумал, а можно ли как-то объективно понимать разницу между издержками и выгодой? Не только с пляжами, вообще в жизни. Вот кто-то стоит в очереди в кассу метро, потому что лично для него это удобнее и комфортнее, чем учиться пользоваться автоматом. Можем ли мы отличать ситуации "Он выбирает то, что ему субъективно удобнее, отстаньте от него" и "Он совершает объективную ошибку, отказываясь тратить чуть больше усилий ради куда бОльшей выгоды впоследствии"? Если люди делают что-то, что вам кажется неудобным/неэффективным, то как понимать: это просто вариант личных предпочтений, или действительно людям стоило бы рассмотреть разные варианты? Допустим, кто-то не ест лук, но лук полезный, а ещё присутствует во многих блюдах. Почему бы такому человеку не терпеть личный дискомфорт от употребления лука ради объективно более удобного выбора? Чем это отличается от очередей в кассу вместо автомата, от вызова такси по телефону вместо приложений, от просмотра фильмов с рекламой по телевизору вместо стриминга? На мой взгляд ответ такой: если усилия нужно вкладывать единожды, либо непродолжительное время, но взамен ты получишь систематическую выгоду надолго или навсегда, то отказ от вложения усилий это объективная ошибка, а не вкусовое предпочтение. Например, ты один раз учишься пользоваться автоматом, и потом больше никогда не стоишь в очереди в кассу. Ты один раз платишь больше денег, и потом в течение многих дней не терпишь толпы на пляже. Ты один раз покупаешь паркинг, и потом никогда не ищешь часами место во дворе. При этом бывает и обратная ситуация: вот бросить курить очень сложно, в этом я верю курильщикам. Ты в течение многих месяцев вкладываешь значительные усилия, а потом до конца жизни так или иначе себя сдерживаешь, при этом выгода очень условная — трудно оценить, сколько лет тебе в итоге добавил отказ от курения. Разве что деньги на сигареты не тратишь, но вложения всё равно систематические. Так что выбор "не бросать курить" понятен. Другое дело, с этой точки зрения не понятен выбор "начинать курить", но это отдельный разговор. С луком аналогично: нельзя привыкнуть его есть, если ты его не любишь. Я вот за 32 года так и не привык, хотя периодически приходится: недавно в ресторане заказал пасту, и она почему-то оказалась с луком, а ведь по классическому рецепту не должна была. Наверняка, можно как-то более точно поделить. Не любые разовые усилия оправдываются даже систематической выгодой (пример: покупка автомобиля в городе, до сих пор очень спорная вещь). Но для меня граница лежит где-то тут. Однократная трата ресурсов для постоянного увеличения эффективности и/или комфорта — это форма автоматизации. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #beechat

当前筛选 #beechat清除筛选
Libreware

@libreware · Post #1007 · 05.11.2021 г., 00:54

We just pushed the V1.2 of the Beechat Crank to our GitHub @beechatnetwork2 Beechat Crank is a human-powered, open-hardware, fully-waterproof, electricity generator. The project was born out of the need to power electronics in all off-grid scenarios. We needed a way to power our devices in all weather conditions, and making a human-powered generator meant that problem could be solved. When we looked for a solution, we didn't find what we were looking for, so we decided to make it, and make it open source! https://github.com/BeechatNetworkSystemsLtd/BeechatCrank/ Features High power (3A) USB-C IPX8 output 18650 3600 mAh battery (LG M36) Charging time of 4 hrs 24 min. to full charge with 10% efficiency loss at 4.5 Watts. Overcharge protection Parts Beechat Crank is composed of the main device, which we call the Heart. It contains the battery, the generator and all the electronics (the handle is detachable) The Pedal Case is an assembly which the Heart can be attached in. which dramatically speeds up the charging from 2.5 hours to 25-30 minutes. This is achieved with reduction gears to, with the same revolutions per minute, generate more electricity. Generator part We have chosen the 35L048B1B motor with a mass of 88 grams, giving us us 450 mA for each phase of the coil and works at 5V. The wire leads are connected via female Molex connectors to the charging PCB board. New modifications: * Added a Molex type connector to the PCB to connect the motor. * The Zener diodes were changed, by means of a rectifier bridge. * A new and improved Texas Instruments brand battery management chip was selected. * Added a boost converter to allow different voltage batteries. * New Portescap brand two-phase generator with 90% efficiency and peak power of 4.5 Watts was selected. #crank#beechat

Libreware

@libreware · Post #1295 · 21.06.2024 г., 11:55

Last weekend we presented the Beechat Rune device for the very first time, as part of the Volla Community days in Germany. Featuring 4 simultaneous streams, capable of audio and video streams with next-gen CRYSTALS cryptography, the Beechat Rune is a perfect addition to privacy-focused systems. @beechatnetwork2 #beechat#mesh#p2p