В массовых источниках информации пишут, что в Сочи сейчас дикие толпы людей на пляжах, и туда лучше не ехать. Но у нас пригород Сочи и выделенный пляж от отеля, толп вообще нет. Конечно, за это пришлось чуть больше заплатить (ненамного, учитывая в целом высокие сочинские цены), а ещё слегка потерять в инфраструктуре, но окупается полностью.
И тут я подумал, а можно ли как-то объективно понимать разницу между издержками и выгодой? Не только с пляжами, вообще в жизни. Вот кто-то стоит в очереди в кассу метро, потому что лично для него это удобнее и комфортнее, чем учиться пользоваться автоматом. Можем ли мы отличать ситуации "Он выбирает то, что ему субъективно удобнее, отстаньте от него" и "Он совершает объективную ошибку, отказываясь тратить чуть больше усилий ради куда бОльшей выгоды впоследствии"? Если люди делают что-то, что вам кажется неудобным/неэффективным, то как понимать: это просто вариант личных предпочтений, или действительно людям стоило бы рассмотреть разные варианты?
Допустим, кто-то не ест лук, но лук полезный, а ещё присутствует во многих блюдах. Почему бы такому человеку не терпеть личный дискомфорт от употребления лука ради объективно более удобного выбора? Чем это отличается от очередей в кассу вместо автомата, от вызова такси по телефону вместо приложений, от просмотра фильмов с рекламой по телевизору вместо стриминга?
На мой взгляд ответ такой: если усилия нужно вкладывать единожды, либо непродолжительное время, но взамен ты получишь систематическую выгоду надолго или навсегда, то отказ от вложения усилий это объективная ошибка, а не вкусовое предпочтение. Например, ты один раз учишься пользоваться автоматом, и потом больше никогда не стоишь в очереди в кассу. Ты один раз платишь больше денег, и потом в течение многих дней не терпишь толпы на пляже. Ты один раз покупаешь паркинг, и потом никогда не ищешь часами место во дворе. При этом бывает и обратная ситуация: вот бросить курить очень сложно, в этом я верю курильщикам. Ты в течение многих месяцев вкладываешь значительные усилия, а потом до конца жизни так или иначе себя сдерживаешь, при этом выгода очень условная — трудно оценить, сколько лет тебе в итоге добавил отказ от курения. Разве что деньги на сигареты не тратишь, но вложения всё равно систематические. Так что выбор "не бросать курить" понятен. Другое дело, с этой точки зрения не понятен выбор "начинать курить", но это отдельный разговор. С луком аналогично: нельзя привыкнуть его есть, если ты его не любишь. Я вот за 32 года так и не привык, хотя периодически приходится: недавно в ресторане заказал пасту, и она почему-то оказалась с луком, а ведь по классическому рецепту не должна была.
Наверняка, можно как-то более точно поделить. Не любые разовые усилия оправдываются даже систематической выгодой (пример: покупка автомобиля в городе, до сих пор очень спорная вещь). Но для меня граница лежит где-то тут. Однократная трата ресурсов для постоянного увеличения эффективности и/или комфорта — это форма автоматизации.
#life
🇮🇷🇺🇸Les systèmes de défense aérienne iraniens ont intercepté un F-35 de l’armée de l’air américaine. L’avion a subi d’importants dégâts, a annoncé le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI, unité d’élite des forces armées iraniennes).
Un chasseur stratégique F-35 de l’armée américaine, dans le ciel du centre de l’Iran, a été abattu aujourd’hui à 02h50 (UTC+3) par les systèmes de défense aérienne de pointe des forces aérospatiales du CGRI et a subi de lourds dégâts. Le sort de cet appareil est actuellement inconnu et fait l’objet d’enquêtes, mais il existe une forte probabilité qu’il se soit écrasé,
indique le communiqué cité par la radio-télévision nationale iranienne.
Plus tard, cette dernière a annoncé que les systèmes de défense aérienne iraniens avaient abattu pour la première fois dans l’histoire un chasseur F-35 américain. Le média a diffusé des images montrant l’impact du missile iranien sur l’appareil.
#iran#f35
28 серпня, у День польської авіації, у США відбулася офіційна презентація першого літака #F35, придбаного Польщею. У церемонії взяли участь урядовці та представники командування ВПС #Польща
https://www.ukrmilitary.com/2024/08/f-35.html
Иранские средства ПВО впервые сбили американский истребитель F-35
Иранская гостелерадиокомпания сообщила о первом в истории сбитии американского истребителя F-35 ВВС США средствами ПВО Ирана. Опубликованы кадры попадания иранской противоракеты по самолету. Инцидент подчеркивает растущую напряженность и возможности систем ПВО в регионе. Подробности и официальные комментарии пока отсутствуют.
#ПВО#Иран#F35
Подпишись.
На заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте, штат Техас состоялась церемония выкатки первого истребителя Lockheed Martin F-35A для ВВС Польши.
В церемонии приняли участие государственный секретарь Министерства национальной обороны Польши Павел Бейда, заместитель министра национальной обороны Цезарий Томчик и представители командования ВВС Польши.
Первый из 32 самолётов F-35 является исключительно тренировочным экземпляром. Первые шесть F-35 будут использоваться для обучения польских пилотов в США. Прибытие F-35 в страну планируется только в 2025-2026 гг. Полная реализация контракта рассчитана до 2030 г.
#НАТО#США#Польша#F35
Вестник NATO
Минобороны США потратит более миллиарда долларов на усовершенствование двигателей F-35.
Минобороны США заключило контракт с корпорацией RTX, дочерним подразделением которой является производитель авиационных двигателей военного назначения Pratt and Whitney Military Engines. В рамках сделки на сумму более 1,3 млрд. долл. подрядчик проведет работы по проектированию, испытаниям, разработке и интеграции усовершенствованной силовой установки для программы истребителей F-35 до марта 2028 года.
Модернизация позволит продлить срок службы двигателя и улучшит систему питания и охлаждения.
В сентябре Блумберг со ссылкой на Пентагон сообщал о том, что стоимость программы разработки и производства истребителей F-35 выросла почти на 10%, до 485 млрд. долл., из-за необходимости дополнительных затрат на устранение проблемы перегрева двигателей.
#США#НАТО#F35#Авиация
Вестник NATO
🇫🇮🔰La alegría finlandesa por la quinta generación no duró mucho
Finlandia se enfrentará a gastos adicionales para la modernización de los cazas F-35A Lightning II debido a los retrasos en la implementación del paquete de actualizaciones Block 4. Según informaron representantes del programa finlandés, los nuevos aviones se entregarán con un conjunto de capacidades reducido, y las modificaciones deberán realizarse tras la entrega de los aparatos.
Lo que resulta especialmente llamativo es el hecho de que estas modificaciones correrán a cargo del propio país.
El problema está relacionado con la prolongada implementación del Block 4, una actualización a gran escala del software, los sensores y el armamento, desarrollada por Lockheed Martin. Inicialmente, el paquete incluía más de 75 nuevas funciones, pero los plazos de su implementación se han pospuesto al menos hasta 2031, y se ha reducido parte de las capacidades para ajustarse al calendario actualizado.
Según Henrik Elo, director del programa finlandés, la modernización se llevará a cabo por fases: parte de las mejoras se implementarán antes de que la flota alcance su plena capacidad operativa en 2030, y el resto, mucho más tarde, posiblemente a mediados de la década de 2030. Las actualizaciones afectarán tanto al software como al equipo. Sin embargo, Finlandia no recibirá ninguna compensación por parte del fabricante.
La modernización de los motores supone una dificultad adicional. Las nuevas funciones del Block 4 requieren más potencia y refrigeración de las que puede proporcionar el actual motor Pratt & Whitney F135. En lugar de desarrollar un nuevo motor, se decidió modernizar el existente (programa ECU), aunque su puesta en marcha tampoco se espera antes de 2031. Como resultado, parte de las capacidades del Block 4 podrían posponerse hasta 2033 o más tarde.
De este modo, la Fuerza Aérea finlandesa tendrá que llevar a cabo simultáneamente dos grandes proyectos de modernización: la adaptación de los aviones al estándar Block 4 y la actualización de los motores, todo ello a su propio coste.
Otros clientes también se enfrentan a dificultades similares. Los retrasos se deben, entre otras cosas, a problemas con la integración del paquete Technology Refresh 3 (TR-3), lo que provoca que las entregas de aviones se pospongan con frecuencia. Por ejemplo, en 2024, todos los aviones entregados sufrieron un retraso medio de 238 días.
El contrato de Finlandia por 64 aviones, con un valor aproximado de 10.000 millones de euros, se firmó en 2022. Se espera que los primeros cazas lleguen al país ya este año y sustituyan a la flota de F/A-18 Hornet, cuya retirada del servicio está prevista para 2030.
#Arsenal#F35
#Finlandia
Observa y comparte @ATodaPotencia🚀
Американский F-35 пропал над Тихим океаном, ЕС ужесточает санкции против Ирана
Сегодня утром стало известно, что американский истребитель F-35 подал сигнал бедствия и исчез в районе Тихого океана. В Евросоюзе вновь обсуждают возможность усиления санкций против Ирана, что вызывает напряжённость в регионе. Тем временем первый линкор класса «Трамп» может стать самым дорогим кораблём в истории США. Великобритания выступает против возобновления переговоров ЕС с Россией, подчеркивая сложность международной повестки.
Источник: OstashkoNews
#международные_новости#F35#ЕС#Иран#Россия
Главные новости России и мираздесь.
Румыния купит истребители F-35 не позднее осени.
Румыния рассчитывает подписать межправительственное соглашение с США о закупке истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II уже этой осенью, сообщили в министерстве обороны.
Ориентировочная стоимость программы закупки 32 истребителей F-35 первого этапа составляет 6,5 миллиарда долларов США. Сделка будет включать не только поставку самих F-35, но и обучение персонала и пилотов, логистику, тренажеры и вооружение.
#НАТО#Румыния#F35#Авиация
Вестник NATO
🇮🇱
🇮🇱
🇮🇱לראשונה בעולם! מטוס אדיר (F35I) של חיל-האוויר הישראלי הפיל לפני זמן קצר מטוס קרב איראני (YAK-130) מעל שמי טהרן
זו הפלה הראשונה בעולם של מטוס קרב מאויש על ידי F-35!
https://t.me/AviationNewsIL/9265
#שאגתהארי#חילהאוויר#F35#YAK130
🇸🇦
🇺🇸
🇮🇱סעודיה, ארה"ב, ישראל ומה שביניהן - הלוא הוא ה-F-35: כל הפרטים, כל הנתונים ובעיקר, כל העבודות! בלי שטיקים ובלי טריקים!
טוב, אז במהלך החודש האחרון, נזרקתי מצד לצד בשאלה האם לרשום על סיפור ה-F-35 במשולש האהבה-שנאה סעודיה-ארה"ב-ישראל. לאחר כשכבר התחלתי לרשום, יצאו דיווחים שזה בוטל, אז הנחתי את זה בצד. אלא שאז, זה חזר להיות על הפרק.
אז קבלו סיכום של הכל מהכל, כולל הפרקים הקודמים וגם מה מחכה לנו בעתיד. נתונים, מספרים ובעיקר עובדות. בלי לערבב דעות ונטיות פוליטיות של ערוצים כאלה או אחרים, משני צידי המפה.
שנייה לפני - מי הוא בכלל ה-F-35?
ה-F-35 הוא מטוס הקרב החמקן המתקדם בעולם, שתוכנן לדור הבא של לוחמה אווירית. הוא משלב חמקנות כמעט מוחלטת, חיישנים מהטובים בעולם ויכולת ליצור "תמונה מבצעית" מלאה לכל הכוחות סביבו. למעשה, מדובר בחמ״ל מודיעיני טס שמסוגל לגלות מטוסים, טילים ומשגרי אויב עוד לפני שנחשף – ולשתף את כל המידע בזמן אמת עם יחידות הקרקע, הים והאוויר. הודות ליכולותיו, הוא מאפשר חדירה למרחבים מוגנים במיוחד, כמו איראן וסוריה, ומהווה נכס אסטרטגי לכל מדינה שמפעילה אותו.
עוד דקה מזמנכם - מי מחזיק בו?
🇺🇸ארצות הברית - הלקוח הגדול בעולם שמפעיל את כל שלוש הגרסאות: חיל האוויר 1763 מטוסי F-35A, הנחתים 280 מטוסי F-35B וחיל הים 273 מטוסי F-35C.
🇮🇱ישראל - מפעילה את גרסת ה-F-35I "אדיר" ורשאית לבצע שדרוגים מקומיים עם 75 מטוסים.
🇬🇧בריטניה - מפעילה 138 מטוסי F-35B (הנחתה אנכית), כולל על נושאות המטוסים Queen Elizabeth.
🇮🇹איטליה - מפעילה 75 מטוסי F-35A ו-40 מטוסי F-35B, גם בבסיסים יבשתיים וגם על נושאת המטוסים Cavour.
🇳🇱הולנד - 57 מטוסי F-35A
🇳🇴נורבגיה - 52 מטוסי F-35A
🇩🇰דנמרק - 27 מטוסי F-35A
🇧🇪בלגיה - 34 מטוסי F-35A
🇵🇱פולין - 32 מטוסי F-35A
🇨🇦קנדה - 88 מטוסי F-35A
🇯🇵יפן - 105 מטוסי F-35A ו-42 F-35B
🇰🇷דרום קוריאה - 60 מטוסי F-35A
🇦🇺אוסטרליה - 100 מטוסי F-35A
🇸🇬סינגפור - 8 מטוסי F-35A ו-12 F-35B
🇨🇭שווייץ - 36 ו-42 F-35B
מדינות שקיבלו אישור ורכשו אך טרם קיבלו מטוסים:
🇫🇮פינלנד - 64 ו-42 F-35B
🇩🇪גרמניה - 35 ו-42 F-35B
🇨🇿צ'כיה - 24 ו-42 F-35B
🇬🇷יוון - 20 ו-42 F-35B
🇷🇴רומניה - 32 ו-42 F-35B
לא מדברים על זה אבל חשוב לדעת
🇦🇪איחוד האמירויות - ארה"ב אישרה למכור לה 50 מטוסים, אך בדצמבר 2021 איחוד האמירויות הודיעה על השעיית העסקה.
🇹🇷טורקיה - כן כן טורקיה. 4 מטוסים נבנו אך טרם נמסרו לטורקים, מתוך הזמנה של כ-30 מטוסים, כשהייתה לטורקים אופציה להזמין סך כולל של 120 מטוסי F-35A. עם זאת, בעקבות ההקצנה של ארדואן ורכישת מערכת ההגנה אווירית S-400 מרוסיה, ארצות הברית השעתה את העסקה עם טורקיה ופתחה בהליכים לסלק את טורקיה מתוכנית ה-F-35, דבר שהושלם באמצע 2020. המטוסים שיועדו לטורקיה עברו הסבה ונמסרו לחיל האוויר האמריקני.
https://t.me/AviationNewsIL/8592
#חילהאוויר#ארהב#סעודיה#F35
APT Iran hackers steal over 375TB of data from Lockheed Martine related to the F-35 fighter jet program
[Read FullArticle]
@WorldNews#CyberSecurity#F35#IranianHacking