TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #516 · 25.08

Сегодня DJI представили свой новый FPV-дрон под названием Avata. Слухи о нём были уже давно, в сеть полностью слили и его дизайн, и характеристики, так что сегодняшний анонс скорее формальность. Хочу отметить, насколько хорошо DJI проводит работу над ошибками. Мало какая крупная компания с каждым новым релизом умудряется исправить большинство критических косяков, на которые жаловались пользователи в предыдущих версиях. DJI явно мониторит комментарии сообщества и следит за отзывами. Самые серьёзные недостатки DJI FPV (первой версии FPV-дрона от них): - большой вес, из-за чего низкая маневренность - плохое качество камеры - небольшой угол обзора камеры, причём даже в такой небольшой иногда попадали винты - плохая система стабилизации Из-за трёх последних пунктов владельцы DJI FPV, и я в том числе, крепят на него сверху дополнительно GoPro, что усугубляет первый пункт и сильно уменьшает полётное время. В Avata исправили абсолютно всё: он лёгкий и манёвренный, по первым обзорам качество камеры значительно улучшили, угол тоже увеличили, и полностью переработали систему стабилизации RockSteady 2.0: теперь она тоже использует гироскоп, судя по наличию в ней режима выравнивания горизонта. Ещё из крутых вещей: новые лёгкие и более компактные очки, в которых (наконец-то!) подумали о людях с близорукостью и сделали регулировку линз; защёлка от выпадения кабеля питания очков (реально бесило); встроенная память на 20Гб. Кстати, очень характерно, что новый дрон идёт в комплекте с Motion Controller'ом, а привычного пульта вообще нет. Управлять FPV-дроном с обычного пульта можно только после обучения. Видимо, в компании подумали, что опытные люди и так купят себе нужное оборудование. Что касается Motion Controller (это такой джойстик, который двигаешь прямо в воздухе, направляя дрон в нужную точку), у меня такой есть, и он меня совершенно разочаровал — чувствительность не настолько высокая, чтоб прям летать крутые траектории, которые возможны при управлении пультом. Не знаю, улучшен ли хоть как-то этот момент в Avata, нужно ждать подробных обзоров. В любом случае, это крайне серьёзное заявление на конкуренцию с FPV-миром. Первый DJI FPV был пробой пера: он не подходил профессионалам из-за своей тяжести и неповоротливости, а новичкам было слишком дорого его разбивать. Avata же наверняка станет интересна и тем, и другим. Пожалуй, самый серьёзный возможный косяк это отсутствие взломов прошивки на разблокировку мощности передатчика. В FPV критически важно иметь стабильную связь, но в ряде стран иметь мощный передатчик запрещено, поэтому его душат на уровне прошивки. Душат сильно, летать буквально практически невозможно. Появляются народные способы взломать прошивку, но по непонятной причине компания DJI с ними борется. Хотя наличие способа взлома не нарушает никаких законов, зато многократно увеличивает привлекательность покупки для людей за пределами США и ещё пары стран, где разрешены мощные передатчики. Ну и очки. Большие очки, которые у меня, кроме DJI умеют соединяться с дронами других производителей, и поэтому иметь такие очки удобно, даже если ты не покупаешь дрон от DJI. Если новые очки будут поддерживать только Avata и ничего больше, то их полезность даже при их удобстве становится более сомнительной. Посмотрим. #drone#gadgets

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #captain

当前筛选 #captain清除筛选
Somon Air

@somonair · Post #506 · 14.12.2023 г., 13:39

On December, 13 two more Somon Air pilots joined the ranks of captains. Tokhirjon Soliev and Ibrohim Sodiqov performed their first independent flights in their new honorary status. T. Soliev operated the flight on the Dushanbe-Almaty-Dushanbe route, and I. Sodiqov made the flight from Dushanbe to Novosibirsk and return. ✈️ 13 декабря ещё двое пилотов авиакомпании «Сомон Эйр» вступили в ряды командиров воздушного судна (КВС). Свои первые самостоятельные полёты в новом почётном статусе выполнили Тохирджон Солиев и Иброхим Содиков. Т. Солиев совершил полёт на рейсе Душанбе-Алматы-Душанбе, а И. Содиков – на рейсе из Душанбе в Новосибирск и обратно. ✈️ Санаи 13-уми декабр боз ду ҳавонаварди ширкати ҳавопаймоии "Сомон Эйр" сафи сарҳавонавардонро ғанӣ сохтанд. Тоҳирҷон Солиев дар хатсайри Душанбе – Алмато – Душанбе ва Иброҳим Содиқов дар хатсайри Душанбе – Новосибирск – Душанбе аввалин парвозҳои мустақилонаи худро ба ҳайси сарҳавонавард иҷро карданд. #сомонэйр#псп#captain#somonair#квс#сарҳавонавард

VIP_影视分享

@wangzhuanzhan · Post #32280 · 04.09.2024 г., 07:54

J-j简j瑞r里l船c长z - 简瑞里船长 Captain January (1936) 直达链接:https://pan.quark.cn/s/a6edcc98453a #简瑞里船长#Captain January #一月船长#小船长#小明珠 链接:https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#50年代之前

VIP_影视分享

@wangzhuanzhan · Post #32270 · 04.09.2024 г., 07:19

J-j简j瑞r里l船c长z- 简瑞里船长 Captain January (1936) (普通话) 直达链接:https://pan.quark.cn/s/8a8be9d46dc0 #简瑞里船长#Captain January #一月船长#小船长#小明珠 链接:https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#50年代之前

Бывает и такое!🤣 А у Вас задерживали рейсы на самолет?🤪✈️ #travel#путешествия#тревелблогер#travelblogger#travelinfluencers#самолет#капитан#капитансамолета#командирполетногосудна#задержкарейса#plane#captain#captainofplane#танцы#танцор#dance#dancer