Сегодня DJI представили свой новый FPV-дрон под названием Avata. Слухи о нём были уже давно, в сеть полностью слили и его дизайн, и характеристики, так что сегодняшний анонс скорее формальность.
Хочу отметить, насколько хорошо DJI проводит работу над ошибками. Мало какая крупная компания с каждым новым релизом умудряется исправить большинство критических косяков, на которые жаловались пользователи в предыдущих версиях. DJI явно мониторит комментарии сообщества и следит за отзывами.
Самые серьёзные недостатки DJI FPV (первой версии FPV-дрона от них):
- большой вес, из-за чего низкая маневренность
- плохое качество камеры
- небольшой угол обзора камеры, причём даже в такой небольшой иногда попадали винты
- плохая система стабилизации
Из-за трёх последних пунктов владельцы DJI FPV, и я в том числе, крепят на него сверху дополнительно GoPro, что усугубляет первый пункт и сильно уменьшает полётное время. В Avata исправили абсолютно всё: он лёгкий и манёвренный, по первым обзорам качество камеры значительно улучшили, угол тоже увеличили, и полностью переработали систему стабилизации RockSteady 2.0: теперь она тоже использует гироскоп, судя по наличию в ней режима выравнивания горизонта.
Ещё из крутых вещей: новые лёгкие и более компактные очки, в которых (наконец-то!) подумали о людях с близорукостью и сделали регулировку линз; защёлка от выпадения кабеля питания очков (реально бесило); встроенная память на 20Гб.
Кстати, очень характерно, что новый дрон идёт в комплекте с Motion Controller'ом, а привычного пульта вообще нет. Управлять FPV-дроном с обычного пульта можно только после обучения. Видимо, в компании подумали, что опытные люди и так купят себе нужное оборудование. Что касается Motion Controller (это такой джойстик, который двигаешь прямо в воздухе, направляя дрон в нужную точку), у меня такой есть, и он меня совершенно разочаровал — чувствительность не настолько высокая, чтоб прям летать крутые траектории, которые возможны при управлении пультом. Не знаю, улучшен ли хоть как-то этот момент в Avata, нужно ждать подробных обзоров.
В любом случае, это крайне серьёзное заявление на конкуренцию с FPV-миром. Первый DJI FPV был пробой пера: он не подходил профессионалам из-за своей тяжести и неповоротливости, а новичкам было слишком дорого его разбивать. Avata же наверняка станет интересна и тем, и другим. Пожалуй, самый серьёзный возможный косяк это отсутствие взломов прошивки на разблокировку мощности передатчика. В FPV критически важно иметь стабильную связь, но в ряде стран иметь мощный передатчик запрещено, поэтому его душат на уровне прошивки. Душат сильно, летать буквально практически невозможно. Появляются народные способы взломать прошивку, но по непонятной причине компания DJI с ними борется. Хотя наличие способа взлома не нарушает никаких законов, зато многократно увеличивает привлекательность покупки для людей за пределами США и ещё пары стран, где разрешены мощные передатчики.
Ну и очки. Большие очки, которые у меня, кроме DJI умеют соединяться с дронами других производителей, и поэтому иметь такие очки удобно, даже если ты не покупаешь дрон от DJI. Если новые очки будут поддерживать только Avata и ничего больше, то их полезность даже при их удобстве становится более сомнительной. Посмотрим.
#drone#gadgets
Пока писал последние посты я узнал, что существует ежегодная гонка по подъему на “Пайкс-Пик”. Старт на высоте ~2862 м, финиш - 4302 м. Трасса имеет 156 (!!!) крутых поворотов.
Считается одной из самых трудных и опасных гонок из-за слепых поворотов, большого количества виражей и экстремальных условий (меняющаяся погода, резкая смена высоты, живность и др) на трассе без ограждений.
У гонки также есть другое эпичное название “Гонка в облаках”. 🏎
Вот вам 10 минутное видео
#CO
The Broadmoor Manitou & Pikes Peak Cog Railway 🚂
По приезде в штат Колорадо в голове сразу появилась мысль, что здесь обязана быть красивая железная дорога в горы, вот и она.
Зубчатая железная дорога ведет на вершину “Пайкс-Пик” (14,115 фут или 4,302 метров над уровнем моря), что входит в цепь “Скалистых гор”.
Длительность поездки ~3.5 часа туда-обратно.
#CO
Я ел бычьи яйца, теперь официально 🐂
Когда-то я смотрел видео о блюдах в каждом штате, и в Колорадо есть такая штука как “Rocky Mountain Oysters”. Как понимаете, оно никак не связано с устрицами 🙂
Перед отъездом из штата хотел попробовать. Если вкратце: без вкуса и запаха, консистенция - кальмар, все обжарено в панировке. По-моему, в панировке можно что угодно съесть. Подается с большим количеством разных домашних соусов и, как по мне, только соусы и придают вкус. Под пиво пойдет.
Если вдруг ищите, что посмотреть за обедом, то вот видео как их готовят.
Приятного аппетита.
#CO
Факт дня - Колорадо один из самых больших штатов по производству пива в стране.
Я пытался искать статистику, но везде информация разнится (будем считать, что где-то на третьем месте). Да и кому какая разница на каком он месте? Главное, что производят🍺
Как настоящий исследователь взял набор «exploration»
🍺
#CO
Год жизни в штате Колорадо, подтверждаю кажое слово в видосе😂
Если можно описать местных простыми словам, то:
горы, горы, крафтовое пиво, горы, субару, хайкинг, горы, лыжи, горы, легинсы, горы, горы горы.
А, ну и еще худшие в мире водители, забыл добавить
И еще один смешной про местных
#CO
Утешительный приз в виде замерзшего водопада Zapata falls для тех кто не умеет заранее смотреть информацию о погоде.
В получасе езды+ходьбы от дюн в скале находится небольшой водопад. Чтобы добраться зимой нужно пройти по льду между скал, но оно того стоит.
#CO
Во второй день поездки поднялся настолько сильный ветер, что из-за песка не было видно гор, сегодня было точно не до катаний на борде в дюнах. Боюсь представить что происходило в самом парке.
Нравится снимать местные просторы из машины, поэтому теперь будет рубрика дорог 🚗
#CO
Песчаные дюны в центре штатов
Grand Sand Dunes - один из известных национальных парков штата Колорадо, для меня наравне с Mesa Verde.
В основном люди сюда едут ради видов, фотографий и катаний с песчаных холмов на «сэндборде» и «ледянках».
Планировалось тоже покататься, но ветер 17mph с порывами до 35mph, тяжело долго гулять: сильный холодный ветер и песок открывают новые грани страданий. Зато парк сегодня оказался бесплатным для посещения.
Обязательно иметь очки (желательно горнолыжные), маску, солнцезащитный крем и закрывать все места куда может попасть песок.
На 2 фотке кто-то разбил палатку в дюнах 😀
#CO
До переезда из Колорадо осталось меньше месяца, еще нет идей как будем переезжать вместе с мебелью, но нужно выполнить план по штату.
😃
Неизвестно когда сюда снова вернусь, давно хотел посетить один из национальных парков - Great Sand Dunes.
В одну сторону ехать 3,5 часа.
Зато первый раз оформил налоговую. Оказалось муторно, но не так сложно как представлял, предварительно даже денег обещают вернуть за прошлый год 🤞
#CO
Продолжение с выходной вылазки.
Недавно играл в red dead redemption 2, все это сильно напомнило декорации к игре - горы, ковбои, арабские скакуны, зимние американские пейзажи. 🤠
#CO
Caribou Ranch Open Space
Выбрались на выходные в горы. Народ ходит в снегоступах и на лыжах по маршруту. Довольно популярный трейл с заброшенными ранчо и шахтами добычи серебра.
Час езды от Денвера на запад.
#CO