TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #516 · 25.08

Сегодня DJI представили свой новый FPV-дрон под названием Avata. Слухи о нём были уже давно, в сеть полностью слили и его дизайн, и характеристики, так что сегодняшний анонс скорее формальность. Хочу отметить, насколько хорошо DJI проводит работу над ошибками. Мало какая крупная компания с каждым новым релизом умудряется исправить большинство критических косяков, на которые жаловались пользователи в предыдущих версиях. DJI явно мониторит комментарии сообщества и следит за отзывами. Самые серьёзные недостатки DJI FPV (первой версии FPV-дрона от них): - большой вес, из-за чего низкая маневренность - плохое качество камеры - небольшой угол обзора камеры, причём даже в такой небольшой иногда попадали винты - плохая система стабилизации Из-за трёх последних пунктов владельцы DJI FPV, и я в том числе, крепят на него сверху дополнительно GoPro, что усугубляет первый пункт и сильно уменьшает полётное время. В Avata исправили абсолютно всё: он лёгкий и манёвренный, по первым обзорам качество камеры значительно улучшили, угол тоже увеличили, и полностью переработали систему стабилизации RockSteady 2.0: теперь она тоже использует гироскоп, судя по наличию в ней режима выравнивания горизонта. Ещё из крутых вещей: новые лёгкие и более компактные очки, в которых (наконец-то!) подумали о людях с близорукостью и сделали регулировку линз; защёлка от выпадения кабеля питания очков (реально бесило); встроенная память на 20Гб. Кстати, очень характерно, что новый дрон идёт в комплекте с Motion Controller'ом, а привычного пульта вообще нет. Управлять FPV-дроном с обычного пульта можно только после обучения. Видимо, в компании подумали, что опытные люди и так купят себе нужное оборудование. Что касается Motion Controller (это такой джойстик, который двигаешь прямо в воздухе, направляя дрон в нужную точку), у меня такой есть, и он меня совершенно разочаровал — чувствительность не настолько высокая, чтоб прям летать крутые траектории, которые возможны при управлении пультом. Не знаю, улучшен ли хоть как-то этот момент в Avata, нужно ждать подробных обзоров. В любом случае, это крайне серьёзное заявление на конкуренцию с FPV-миром. Первый DJI FPV был пробой пера: он не подходил профессионалам из-за своей тяжести и неповоротливости, а новичкам было слишком дорого его разбивать. Avata же наверняка станет интересна и тем, и другим. Пожалуй, самый серьёзный возможный косяк это отсутствие взломов прошивки на разблокировку мощности передатчика. В FPV критически важно иметь стабильную связь, но в ряде стран иметь мощный передатчик запрещено, поэтому его душат на уровне прошивки. Душат сильно, летать буквально практически невозможно. Появляются народные способы взломать прошивку, но по непонятной причине компания DJI с ними борется. Хотя наличие способа взлома не нарушает никаких законов, зато многократно увеличивает привлекательность покупки для людей за пределами США и ещё пары стран, где разрешены мощные передатчики. Ну и очки. Большие очки, которые у меня, кроме DJI умеют соединяться с дронами других производителей, и поэтому иметь такие очки удобно, даже если ты не покупаешь дрон от DJI. Если новые очки будут поддерживать только Avata и ничего больше, то их полезность даже при их удобстве становится более сомнительной. Посмотрим. #drone#gadgets

Резултати

Намерени 60 подобни публикации

Търсене: #drift

当前筛选 #drift清除筛选
Data | CryptoAttack 🎅🏼

@cryptoarsenal · Post #62462 · 08.04.2026 г., 11:25

🍿#DRIFT Американская юридическая фирма Gibbs Mura объявила о начале расследования по поводу возможного коллективного иска в связи с взломом Drift Protocol. Расследование будет сосредоточено на том, приняла ли Circle своевременные меры по заморозке средств. Фирма заявила, что в настоящее время собирает информацию от пострадавших инвесторов и оценивает целесообразность подачи иска против Circle за непринятие действий по предотвращению потери средств. #DRIFT запампился на >100% на новости. С утра он не покидает топы по спотовым и фьючерсным покупкам на всех CEX. Примечательно, что крупные покупки начались лишь спустя несколько часов после опубликования новости в боте в 2:25 по мск. 📊Chart👈

Hashtags

CryptoBull_360™

@cryptobull_360 · Post #49041 · 03.04.2026 г., 03:48

🏴‍☠️#DRIFT The fallout from the Drift incident continues to expand, with the number of affected protocols growing from 11 to 20, including PiggyBank, Perena, Vectis, Valeo, Amp Pay, Loopscale, Prime Numbers Fi, Gauntlet and Expent. Prime Numbers Fi is estimated to have lost >$10 million. Wublockchain

Hashtags

Crypto Headlines

@market_headlines · Post #28469 · 16.04.2026 г., 13:05

💸#DRIFT Проект Drift Protocol привлекает$127,500,000 от Tether для восстановления средств пользователей после взлома. Еще $20,000,000 помощи выделят другие партнеры. Ранее: взлом на $285m Crypto Headlines

Hashtags

Crypto Headlines

@market_headlines · Post #28137 · 02.04.2026 г., 06:10

😮 Токен #DRIFT вырос на 180% на южнокорейской бирже Bithumb после взлома DeFi-протокола Drift. Crypto Headlines

Hashtags

#DRIFT Drift: атака 1 апреля готовилась около полугода и, вероятно, связана с северокорейской группой Drift сообщила, что продолжает расследование атаки вместе с правоохранителями, Mandiant и ончейн-специалистами. Все оставшиеся функции протокола заморожены, а скомпрометированные кошельки удалены из multisig. По предварительным выводам, атака готовилась с осени 2025 года. Злоумышленники выдавали себя за торговую фирму, знакомились с участниками команды на крупных криптоконференциях, вели с ними рабочие обсуждения, создавали общий трек взаимодействия и даже завели на Drift более $1 млн собственного капитала через Ecosystem Vault. Предполагаемые векторы компрометации: — один из участников мог заразить устройство после клонирования репозитория, присланного как якобы фронтенд для vault — второй мог установить через TestFlight приложение, которое выдавали за кошелек — отдельно Drift допускает связь с известной уязвимостью в VSCode и Cursor, при которой открытие файла или репозитория могло запустить вредоносный код без предупреждения По оценке Drift и команды SEAL 911, с атакой могут быть связаны те же участники, что стояли за взломом Radiant Capital в октябре 2024 года. Речь идет о группе, которую ранее связывали с UNC4736 / AppleJeus / Citrine Sleet, то есть с инфраструктурой, ассоциируемой с КНДР. Drift отдельно подчеркивает важный момент: люди, которые лично выходили на связь с командой, скорее всего, не были гражданами КНДР. По версии проекта, для офлайн-контактов могли использоваться посредники с полностью проработанными легендами, карьерной историей и профессиональными профилями.

Hashtags

#DRIFT Drift взломали через фейковый токен и отключение лимитов на вывод Атакующий заранее выпустил 750 млн фейковых CVT, создал пул на Raydium с ликвидностью всего около $500 и неделями прогонял через него сделки, чтобы собрать историю цены. Затем через скомпрометированный админский ключ Drift токен добавили как новый spot market. В той же транзакции лимиты на вывод по USDC и еще четырем рынкам подняли до 500 трлн, фактически отключив защиту. После этого злоумышленник завел 785 млн CVT как залог, нарисовав себе около $785 млн обеспечения при реальной ликвидности пула в районе $700. С этим фейковым залогом за 12 минут вывели активы почти из всех хранилищ: — 66,4 млн USDC — 42,7 млн JLP — 23,3 млн MOODENG — 5,6 млн USDT — 5,2 млн USDS — 2,6 млн JUP — 583 тыс. RAY — 477 тыс. WETH Дальше средства начали выводить и дробить: — 103 млн USDC отправили на один адрес — 42,7 млн JLP сожгли через Jupiter Perps — остальное обменяли в SOL и раскидали по нескольким кошелькам

Hashtags

#drift Немного о проекте над которым сейчас работаю в рамках Blockchain Sports Drift - это дрифтовый автопилот. Я как всегда себе верен и для начала создал довольно функциональный инструмент с помощью которого можно отображать телеметрию машины, делать записи и воспроизведения, работать над траекторией и контролировать обучение и всё через юзер-френдли интерфейс. Система работает как с симуляцией Assetto Corsa так и нашей специально подготовленной машиной. Пока я использую традиционные RL алгоритмы, но стараюсь делать платформу гибкой для расширения и использования альтернативных решений в бедующем. И как врачи и алхимики древности плоды своих исследований я испытываю на себе) Также со мной в испытаниях в роли пилота Мак Кравец, контролирует большую зеленую кнопку (в нашем случае она зеленая) и страхует нас. И конечно, развитие это проекта это результат совместной и слаженной работы очень грамотных инженеров и менеджеров. По мере развития проекта буду рассказывать о нем под тегом #drift

Hashtags

ПредишнаСтр. 1 от 5Следваща