TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса
Обратно към каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #516 · 25.08

Прегледай публикациятаВиж оригинала

Сегодня DJI представили свой новый FPV-дрон под названием Avata. Слухи о нём были уже давно, в сеть полностью слили и его дизайн, и характеристики, так что сегодняшний анонс скорее формальность. Хочу отметить, насколько хорошо DJI проводит работу над ошибками. Мало какая крупная компания с каждым новым релизом умудряется исправить большинство критических косяков, на которые жаловались пользователи в предыдущих версиях. DJI явно мониторит комментарии сообщества и следит за отзывами. Самые серьёзные недостатки DJI FPV (первой версии FPV-дрона от них): - большой вес, из-за чего низкая маневренность - плохое качество камеры - небольшой угол обзора камеры, причём даже в такой небольшой иногда попадали винты - плохая система стабилизации Из-за трёх последних пунктов владельцы DJI FPV, и я в том числе, крепят на него сверху дополнительно GoPro, что усугубляет первый пункт и сильно уменьшает полётное время. В Avata исправили абсолютно всё: он лёгкий и манёвренный, по первым обзорам качество камеры значительно улучшили, угол тоже увеличили, и полностью переработали систему стабилизации RockSteady 2.0: теперь она тоже использует гироскоп, судя по наличию в ней режима выравнивания горизонта. Ещё из крутых вещей: новые лёгкие и более компактные очки, в которых (наконец-то!) подумали о людях с близорукостью и сделали регулировку линз; защёлка от выпадения кабеля питания очков (реально бесило); встроенная память на 20Гб. Кстати, очень характерно, что новый дрон идёт в комплекте с Motion Controller'ом, а привычного пульта вообще нет. Управлять FPV-дроном с обычного пульта можно только после обучения. Видимо, в компании подумали, что опытные люди и так купят себе нужное оборудование. Что касается Motion Controller (это такой джойстик, который двигаешь прямо в воздухе, направляя дрон в нужную точку), у меня такой есть, и он меня совершенно разочаровал — чувствительность не настолько высокая, чтоб прям летать крутые траектории, которые возможны при управлении пультом. Не знаю, улучшен ли хоть как-то этот момент в Avata, нужно ждать подробных обзоров. В любом случае, это крайне серьёзное заявление на конкуренцию с FPV-миром. Первый DJI FPV был пробой пера: он не подходил профессионалам из-за своей тяжести и неповоротливости, а новичкам было слишком дорого его разбивать. Avata же наверняка станет интересна и тем, и другим. Пожалуй, самый серьёзный возможный косяк это отсутствие взломов прошивки на разблокировку мощности передатчика. В FPV критически важно иметь стабильную связь, но в ряде стран иметь мощный передатчик запрещено, поэтому его душат на уровне прошивки. Душат сильно, летать буквально практически невозможно. Появляются народные способы взломать прошивку, но по непонятной причине компания DJI с ними борется. Хотя наличие способа взлома не нарушает никаких законов, зато многократно увеличивает привлекательность покупки для людей за пределами США и ещё пары стран, где разрешены мощные передатчики. Ну и очки. Большие очки, которые у меня, кроме DJI умеют соединяться с дронами других производителей, и поэтому иметь такие очки удобно, даже если ты не покупаешь дрон от DJI. Если новые очки будут поддерживать только Avata и ничего больше, то их полезность даже при их удобстве становится более сомнительной. Посмотрим. #drone#gadgets

Hashtags

#drone#gadgets
Резултати

Намерени 16 подобни публикации

Търсене: #s7training

当前筛选 #s7training清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3396 · 12.12.2024 г., 07:22

Намери подобниПрегледай

Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING

Hashtags

#s7#s7training
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности

@aerotetrahedron · Post #3304 · 25.03.2025 г., 07:03

Намери подобниПрегледай

Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING

Hashtags

#s7#s7training
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3598 · 02.03.2025 г., 06:37

Намери подобниПрегледай

✈️Аварийно-спасательная подготовка на суше (АСП «Суша») Знаете ли вы, что в S7 Training экипажи проходят не только тренировки по приводнению, но и аварийно-спасательную подготовку на суше? ✈️ Эти тренировки включают отработку действий в различных нештатных ситуациях: экстренной эвакуации пассажиров, тушении возгораний, использовании аварийных выходов и спасательных трапов. Также экипажи учатся координировать эвакуацию, поддерживать порядок и помогать пассажирам в экстремальных условиях. 🧯 Для этого используются специализированные тренажёры, в точности воспроизводящие салоны воздушных судов с аварийными выходами, надувными трапами и оборудованием для тушения пожаров. Все сценарии максимально приближены к реальным ситуациям, чтобы экипажи могли действовать уверенно и слаженно. 💡 Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь от их навыков и оперативных действий зависит безопасность пассажиров. Хотели бы увидеть такие тренажёры в действии? Совсем скоро покажем! 🔥 Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#legkoenebo#ГА

Hashtags

#aviation#s7training#legkoenebo#га
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3593 · 01.03.2025 г., 00:18

Намери подобниПрегледай

✈️S7 Training — крупнейший авиационный учебный центр в СНГ! Мы продолжаем говорить об 💚, на очереди база авиакомпании, расположенная в Подмосковье, селе Битягово. S7 Training — это ведущий учебный центр авиакомпании S7 Airlines и крупнейшая база подготовки авиационного персонала в СНГ. Здесь проходят обучение пилоты, бортпроводники, инженеры и другие специалисты авиационной отрасли. ✈️ Что делает S7 Training лидером в области авиационного образования? 🛑Современные тренажёры: в центре установлены самые передовые полнофункциональные авиасимуляторы Airbus, Embraer и Boeing, позволяющие максимально точно имитировать полётные условия. 🛑Международные стандарты: все программы соответствуют требованиям ICAO, что обеспечивает высокое качество подготовки. 🛑У курсантов появляется возможность проживать на базе, в отличие от других учебных центров. 🌍 Центр мирового уровня S7 Training обслуживает не только сотрудников Сибири, но и специалистов других российских и международных авиакомпаний. Это подтверждает высокий уровень доверия и признание на авиационном рынке. 🔹 А вы знали о S7 Training раньше? Совсем скоро будет много рассказов о базе, эксклюзивных фото и видео, а также интервью с будущим пилотом, который обучается на базе в данный момент 🔥 Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#S7Airlines

Hashtags

#aviation#legkoenebo#s7training#s7airlines
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3596 · 01.03.2025 г., 12:08

Намери подобниПрегледай

Бассейн на территории S7 Training: Тренировки по приводнению 🌊 Знаете ли вы, что в S7 Training есть специальный бассейн, где экипажи проходят тренировки по приводнению? 🥲 Этот бассейн оснащён всем необходимым оборудованием: спасательными плотами, жилетами, а также средствами для отработки действий в экстренных ситуациях на воде. Здесь бортпроводники и пилоты учатся правильно покидать самолёт, использовать аварийное оборудование и координировать эвакуацию пассажиров. 🛟 💡Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь они позволяют подготовиться к чрезвычайным ситуациям и действовать максимально быстро и слаженно. Аэрофлот пошёл дальше и оборудовал бассейн по последним тенденциям, что даёт возможность отрабатывать действия не только с плотами и жилетами, но и воспроизводить практически любые погодные условия — от волн до дождя и сильного ветра! Это позволяет экипажам тренироваться в условиях, максимально приближенных к реальным. Забота о безопасности пассажиров — главный приоритет в авиации. Именно поэтому авиакомпании уделяют особое внимание обучению экипажей. 🎓 Кто бы хотел попробовать себя в роли члена экипажа и пройти такую тренировку? Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#swimmingpool

Hashtags

#aviation#legkoenebo#s7training#swimmingpool
12
← ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща →