TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #52 · 19.06

У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить». На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему. Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси). Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно. P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу. #life https://youtu.be/UOSOPAlxwD4

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #automatedsystems

当前筛选 #automatedsystems清除筛选
AI & Law

@ai_and_law · Post #286 · 16.04.2024 г., 07:04

US Federal Agencies Issue Joint Statement on Automated Systems On April 3, 2024, several US federal agencies released a joint statement on the Enforcement of Civil Rights, Fair Competition, Consumer Protection, and Equal Opportunity Laws in Automated Systems. Signatories include leaders from the EEOC, Consumer Financial Protection Bureau, Department of Justice, Federal Trade Commission, Department of Education, Department of Health and Human Services, Department of Homeland Security, Department of Housing and Urban Development, and Department of Labor. The statement underscores the commitment of federal agencies to enforce legal protections applicable to automated systems, defined as software and algorithmic processes, including AI, used to automate workflows and decision-making. Emphasizing the dual objectives of monitoring automated tools' evolution and fostering responsible innovation, agencies reaffirm the relevance of existing laws to automated systems. They stress their role in ensuring compliance with these laws during system development. This follows previous efforts by the EEOC and other agencies to address discrimination and bias in automated systems. The expanded participation in this year's statement reflects the government's heightened focus on regulating automated systems and enforcing relevant laws. The statement emphasizes that AI and automated systems fall under existing laws, dispelling the notion that their "black box" nature exempts them from compliance. It identifies potential sources of unlawful discrimination or bias, including skewed training data, lack of transparency, and inadequate consideration of social context during design and use. Compliance with existing and AI-specific laws is paramount for fostering trust and safe AI innovation, as highlighted in the joint statement. #automatedsystems#AI#AIcompliance