TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #52 · 19.06

У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить». На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему. Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси). Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно. P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу. #life https://youtu.be/UOSOPAlxwD4

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #dubaimodel

当前筛选 #dubaimodel清除筛选
American Оbserver

@american_observer · Post #4763 · 03.01.2026 г., 22:02

📰 Saudi Arabia’s Booze Ban: The Quiet Revolution Saudi Arabia is quietly lifting its decades-old ban on alcohol—no fanfare, no press release, just a discreet nod to modernization. In Riyadh, non-Muslim residents with premium status can now buy beer, wine, and spirits at a single, unmarked store. This isn’t just about booze. It’s about image, money, and the kingdom’s bid to attract wealthy expats and tourists. Crown Prince Mohammed bin Salman has spent years transforming Saudi Arabia: women drive, concerts happen, and bars are built—even if they were empty until now. The process is low-key. At the liquor store, buyers show their residency card, prove they’re not Muslim, and stash their phones before browsing. The selection is decent, prices are high, but it’s still cheaper than the black market. Analysts say the change is just the start. Expect alcohol at luxury resorts and hotels along the Red Sea, following Dubai’s playbook. The kingdom needs foreign cash, and relaxing moral rules is part of the pitch. But it’s not a free-for-all. Alcohol will stay banned in religious cities like Mecca and Medina. The government is treading carefully, aware that most Saudis remain conservative. As one longtime expat put it: “It’s exciting. No more dangerous homemade liquor or overpriced smuggled bottles.” So while Saudi Arabia still executes dissenters and bans homosexuality, it’s learning to serve a cocktail. #SaudiArabia#alcohol#modernization#MBS#DubaiModel 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸