У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить».
На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему.
Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси).
Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно.
P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу.
#life
https://youtu.be/UOSOPAlxwD4
🚨🇮🇳 TCS Halts Operations in Nashik Amid Ongoing Probe
Tata Consultancy Services (TCS) has shut operations in Nashik, halted fresh hiring, and instructed employees not to report to the office until the probe concludes. #IT
‼️IT-компании в России начали останавливать работу из-за войны Минцифры с VPN, пишет канал
«Время госзакупок»
со ссылкой на источник
в отрасли.
По его словам, крупные компании всё ещё зависят от senior-специалистов, находящихся за рубежом, но из-за борьбы c VPN работать с этими специалистами становится трудно.
В результате остановка проектов может замедлить перевод критической инфраструктуры и госкомпаний на отечественное ПО.
Также под угрозой оказались и отдельные госконтракты, поскольку часть
IT-подрядчиков уже остановила работу до прояснения ситуации с VPN.
#IT
tldr для азербайджанских пользователей: с 1 сентября ФСБ сможет в свободном режиме 24/7 получать информацию о любом пользователе uber и yango в том числе и в Азербайджане
https://t.me/meduzalive/89341
Не прошло и двух часов с выхода статьи, а Финляндия уже выпустила срочное распоряжение о приостановке передачи в Россию любых персональных данных клиентов. Наверное, в самое ближайшее время компанию забанят как и в Латвии год назад. Вот это реальная борьба государства с иностранным влиянием, а не как у некоторых - закрытые третий год границы по надуманным причинам
https://t.me/meduzalive/89345
#it
🇦🇿🇪🇪Новость получила развитие - начали не только предлагать релокейт в Баку гражданам РФ и РБ, которые уже получили оффер и не успели получить эстонскую визу, но и открывать новые вакансии.
Но пока не очень быстро идёт процесс - всего лишь 1 вакансия, но будем надеяться, что вода камень точит.
Из интересных вещей по данной теме - бывшие коллеги рассказали слухи, почему одна из лучших российских компаний - JetBrains предпочла Кипр Турции, когда решила закрывать офисы в России. Вроде как они вели переговоры с местной бюрократией, и на одном уровне им сказали, мол забейте на правило 4 работника турка на одного иностранца - договоримся как-нибудь. А на другом уровне бюрократии им уже ответили, мол нет, закон един для всех - исключений не будет. Не знаю насколько это правда - за что купил, за то и продаю.
#it
📈IT растет, но без зарплатного оптимизма
По данным HeadHunter, в 2025 году структура рынка труда в целом сохранилась: основной спрос по-прежнему сосредоточен в Алматы и Астане.
Несмотря на общее снижение количества вакансий на портале на 4,7%, IT показал мощный прирост +11,9% — это 4-е место по динамике. Что касается резюме, их количество увеличилось лишь на 2,3%, и спрос со стороны работодателей продолжает опережать предложение
При этом медианная зарплата в отрасли составила 268 994 тенге, снизившись на 7,6% по сравнению с прошлым годом.
#IT
@sandyq_orda — цифровизация Казахстана в деталях