У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить».
На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему.
Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси).
Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно.
P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу.
#life
https://youtu.be/UOSOPAlxwD4
#неугомонная#нашфэшн#zarina#MFG
В новой концепции магазинов Zarina мне практически всё нравится и Любовь Аксенова в качестве амбассадора бренда тоже. ❤️
Но вот почему из витринного лайтбокса с фото Любови торчит жуткий чёрный провод — загадка. Видимо, чтобы добавить энергии слегка уставшей диве ⚡️
Можно же доступными средствами скрыть «изнанку» бизнеса и прочий колхоз? ТЦ в Москве, на А начинается.
😍#чтонашла#мненежалко#полный_fashion#MFG
Я как всегда работаю в выходной… закусилась с дружественным арт-директором (у которого черный пояс по шрифтам) на тему брендинга в массовой моде (то, что за границей вполне себе официально именуют mall fashion) и для наглядного обсуждения отправилась искать материалы по идеологии брендОв портфеля MFG (Zarina, Befree, LR, Sela, Idol). Задача оказалась не слишком-то сложной.
В открытом доступе нашелся и очень достойный Отчет по устойчивому развитию за 2022 и Годовой отчет компании за 2023.
Документ особенно пригодится в работе маркетологам ТЦ. Посмотрите на актуальные логотипы магазинов компании и проверьте, что размещено у вас на сайтах ТЦ (у многих древность и старина, но пальцем показывать не буду - сами найдете)
Upd: Там в версткеГодового отчета, где компания хвалится наградами, увиделакак забавно именуют премию вселенского масштаба с трудно произносимым названием Greeeeaaaattt (сама путаюсь в буквах, но их величавое четноеколичество, всё по феншую) - просто SCRUSSIA. Вот так мы её и будем называть - «премия скраша», тыдыщ
Файлики ниже 👇
#нашфэшн#MFG#BeFree#примерочные#неугомонная
Я вот с нетерпением жду сессии про отечественный fashion-ретейл на MallPic в Сочи, которую будет модерировать Игорь Борисыч уважаемый. Особенно интересует вопрос а начали ли российские компании, в связи с открытием Daher brands на месте экс-магазинов Inditex, более тщательно поддерживать порядок в своих торговых точках?
Зашла сегодня в свежайший BeFree в Авиапарке. Дизайн, концепт, мерч — очень круто, молодцы! Но почему в примерочных пыль клубами?
К слову, в 21:00 из 24 примерочных в BF свободна была только одна. Это успешный успех. Ок, допустим, весь легкий бардак в рознице — от покупателей. Согласна: лучше так, чем пустота как в Vilet.
🎥 Репортаж из нового BeFree будет чуть позже. Спойлер: мне очень понравилось, хотя дизайн из серии «найди пять отличий с флагманом GJ на Тверской»
И, да, я придираюсь, но это всё из лучших побуждений ❤️ you know