TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #52 · 19.06

У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить». На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему. Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси). Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно. P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу. #life https://youtu.be/UOSOPAlxwD4

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #riyadhair

当前筛选 #riyadhair清除筛选

🛬 Китай снова открывает небо для Boeing! ⠀ 🇨🇳 После месяца жестких ограничений Пекин неожиданно отменил запрет на покупку американских самолётов и авиационных комплектующих у Boeing. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники. ⠀ 🔧 Что произошло ранее? В ответ на санкции США китайские власти ввели запрет на сделки с Boeing, включая поставки новых лайнеров и контрактов на техобслуживание. ⠀ ✋ Символом этой "заморозки" стал Boeing 737 Max, предназначенный для Xiamen Airlines. Самолёт так и не был передан заказчику и вернулся обратно на завод в Сиэтле. ⠀ 🌍 На фоне этого интерес к отклонённым лайнерам проявила саудовская Riyadh Air, выразив готовность выкупить самолёты, от которых отказался Китай. ⠀ 🔁 А теперь — поворот на 180°: Китайские авиаперевозчики получили "зелёный свет" — им вновь разрешено приобретать американские самолёты и компоненты без ограничений. ⠀ 📊 Что это значит для мира авиации? ▪️ Boeing возвращается на один из крупнейших рынков планеты ▪️ Это может помочь американскому авиастроителю восстановиться после череды кризисов и репутационных ударов ▪️ Китай демонстрирует гибкость в экономической политике, несмотря на продолжающееся политическое противостояние ⠀ 📈 На фоне глобального восстановления гражданской авиации после пандемии, это решение может существенно повлиять на расстановку сил на мировом авиарынке. ⠀ ✈️ Впереди — ожесточённая конкуренция между Boeing и Airbus, и, похоже, небо снова становится ареной большой геополитики. ⠀ #Китай#Boeing#737MAX#авиация#новости#США#санкции#поставки#RiyadhAir#глобальныйрынок#авиастроение#Пекин#авиаперевозки#экономика#техника#воздух