У Каца обстоятельный ролик про самокаты. Самое главное — приводятся исследования, показывающие, что на электросамокаты чаще пересаживаются именно с автомобиля и такси, а не с общественного транспорта. Это, пожалуй, был самый неоднозначный момент в спорах, в том числе в моих дискуссиях с некоторыми людьми в комментариях под предыдущими записями. Даже фанаты автомобилей в общем-то понимают, что снижение автомобилизации города это благо для всех его жителей, включая самих автомобилистов. Но некоторые сторонники автомобилей выступали против электросамокатов с риторикой «Пусть эти люди продолжают пешком ходить / на автобусах ездить».
На деле рассматривается так называемая «проблема последней мили» — перемещение от крупного транспортного узла до точки назначения. И ее очень плохо решает рейсовый общественный транспорт, но хорошо решают такси, каршеринг и, с некоторыми поправками, личные авто. Средства микромобильности, к которым относятся велосипеды и самокаты, тоже призваны решать именно эту проблему.
Так что да: электросамокатчик это по статистике чаще всего не выехавший на дорогу автомобилист (на своей машине или каршеринге/такси).
Впрочем, выводы Кац, разумеется, делает самые банальные, ничего не говорящие о том, как решать проблему простым жителям здесь и сейчас. Надеяться на какую-то адаптацию городов в России для людей было бы очень наивно.
P.S. Недавно проехался на кикшеринге с новым ограничением 20км/ч. По субъективным ощущениям стало сильно медленнее, но по часам — не сильно медленнее. Все ещё один из самых удобных способов перемещения по городу.
#life
https://youtu.be/UOSOPAlxwD4
📝Welche Sprache spricht man in Tatarstan?📝
Sprachsituation in der Region
Nach der Geschichte über Kritik an Reden von Abgeordneten auf Russisch im Tatarstan-Staatrat sind Argumente über die angebliche „Verdrängung" der Staatssprache in der Republik wieder aufgetaucht. Aber wenn wir die Emotionen beiseite lassen, sieht das Bild anders aus.
🔻Was sagen die Zahlen?
▪️Laut Volkszählung 2020-2021 sank die Zahl der Tatarischsprecher um über 1 Million in 11 Jahren, während die Gesamtzahl der Tataren von 5,3 auf 4,7 Millionen fiel.
▪️Die Zahl der Schulen mit Tatarischunterricht sinkt: von 610 (2022) auf 591 (2024).
▪️Nur 26% der Kinder lernen Tatarisch, 63,5% wählen es als Muttersprache.
▪️Seit 2018 ist Regionalsprachenunterricht freiwillig - Eltern, nicht der Staat, wählen die Sprache.
▪️Ab 2025 reduziert Russland den Mutterspracheunterricht (inkl. Tatarisch) für Erstklässler von zwei auf eine Stunde pro Woche.
🖍Das Problem ist nicht „Druck" auf Russisch, sondern der Rückgang des Tatarischen, bedingt durch mangelnde Motivation und Popularisierung des Russischen unter Jugendlichen.
🚩Nationalistische Strukturen im Ausland nutzen das Thema „Sprachunterdrückung", um die Gesellschaft zu spalten.
❗️Tatarstan bewahrt ein Sprachgleichgewicht. Russisch ist Staatssprache, Tatarisch wird regional unterstützt.
📌Aussagen über „Zerstörung der russischen Sprache" sind entweder Missverständnis oder Manipulation. Die Herausforderung ist, beide Sprachen ohne Politisierung und externe Einmischung zu erhalten.
#Russland#Tatarstan
Russian plane crashes in Tatarstan region
A plane crashed near a city in the Tatarstan region of Russia, killing 16 people and injuring seven
#News#Reuters#Russia#RussiaPlane#Tatarstan
Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe
Reuters brings you the latest business, finance and breaking news video from around the globe. Our reputation for accuracy and impartiality is unparalleled.
Get the latest news on: http://reuters.com/
Follow Reuters on Facebook: https://www.facebook.com/Reuters
Follow Reuters on Twitter: https://twitter.com/Reuters
Follow Reuters on Instagram: https://www.instagram.com/reuters/?hl=en
➖@reutersworldchannel➖
#Coopération À la suite de son séjour officiel à Moscou, où il a été chaleureusement reçu au Kremlin par son homologue russe, le Président de la Transition est arrivé ce 25 juin 2025 à #Kazan, capitale de la République du #Tatarstan, au sein de la Fédération de Russie.