TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #521 · 30.08

Telegram изъял 70% адресов каналов, которые не проявляли активность год или более (то есть отобрал у них короткое имя, как например моё @clockstackwheels). Дуров заявил, что, дескать, эти адреса принадлежали иранским киберсквоттерам. Хотя, зная его любовь к выдаче желаемого за действительное, могу предположить, что 70% каналов просто были заброшены. И у меня даже есть идеи, почему, но, думаю, вы и сами догадываетесь. Тем не менее, независимо от истинных причин, чистить неактивные адреса я считаю правильным. Каналы созданы для того, чтобы быть живым фидом какой-то информации. Не обязательно блогом, это может быть даже технический канал с логом вашего CI/CD по работе. Издание Telegram Info запустило петицию с требованием вернуть эти адреса. Вот что они пишут: Зачастую каналы используются авторами как личные визитные карточки, каталоги, энциклопедии и публичные архивы.. Я тоже так могу: Зачастую микроскопы используются владельцами как подставки для книг, линзы для поджига костра и инструмент забивания гвоздей!. Думаю, то же самое (экспроприацию адресов) сделали бы с ботами, если бы на платформу ботов не положили огромный болт ещё несколько лет назад. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #deckcarrier

当前筛选 #deckcarrier清除筛选

🚢Dajin Heavy Industry ввела в строй новое судно-площадку дедвейтом 40 000 тонн "King One". Китайская Dajin Heavy Industry официально отправила в первый рейс судно "King One" - первое из 4-х судов-площадок для перевозки негабаритных палубных грузов, дедвейтом около 40 000 т, строящихся на верфи Dajin Penglai Offshore. Судно длиной 240 метров, шириной 51 метров и площадью палубы 12 000 м² предназначено для перевозки компонентов офшорной энергетики для турбин мощностью 15–25 МВт, а также крупных модулей для нефтегазовых проектов. Компания заявляет о планах создать собственный флот из 10–20 сверхкрупных судов-площадок в течение ближайших лет, отвечая на дефицит специализированной транспортной мощности в условиях роста размеров турбин и перехода проектов в более глубокие воды. 📌Dajin Heavy Industry основана в 2000 году и специализируется на производстве конструкций для офшорной ветроэнергетики и тяжёлой морской логистике. Компания публичная (листинг в Шэньчжэне); контроль сосредоточен у китайских частных акционеров-основателей. #offshorewind#heavylift#deckcarrier#ChinaShipping#energytransition