TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #521 · 30.08
Telegram изъял 70% адресов каналов, которые не проявляли активность год или более (то есть отобрал у них короткое имя, как например моё @clockstackwheels). Дуров заявил, что, дескать, эти адреса принадлежали иранским киберсквоттерам. Хотя, зная его любовь к выдаче желаемого за действительное, могу предположить, что 70% каналов просто были заброшены. И у меня даже есть идеи, почему, но, думаю, вы и сами догадываетесь. Тем не менее, независимо от истинных причин, чистить неактивные адреса я считаю правильным. Каналы созданы для того, чтобы быть живым фидом какой-то информации. Не обязательно блогом, это может быть даже технический канал с логом вашего CI/CD по работе. Издание Telegram Info запустило петицию с требованием вернуть эти адреса. Вот что они пишут: Зачастую каналы используются авторами как личные визитные карточки, каталоги, энциклопедии и публичные архивы.. Я тоже так могу: Зачастую микроскопы используются владельцами как подставки для книг, линзы для поджига костра и инструмент забивания гвоздей!. Думаю, то же самое (экспроприацию адресов) сделали бы с ботами, если бы на платформу ботов не положили огромный болт ещё несколько лет назад. #web
Hashtags
Търсене: #helsinki
@textsofreligiousscholar · Post #508 · 09.04.2025 г., 07:22
Обязательно посетите в Хельсинки церковь в скале⛰️💒 📍Temppeliaukion kirkko Финны настолько любят рок, что даже устраивают метал-мессы в лютеранских церквях🎸⛪️ Именно в этой церкви в 2006 году прошла первая в Финляндии металлическая месса – церковные песнопения исполнялись под аккомпанемент рок-музыкантов! Rock concert in the rock church🎸💒 #helsinki#temppeliaukiokirkko
Hashtags
@mauriziovezzosi · Post #61 · 24.06.2019 г., 12:49
“Quello dei bombardamenti su #Belgrado è un lascito vergognoso di illegalità, di manipolazioni, distruzione e di uccisione di persone innocenti. Da difensiva, la #Nato divenne un’alleanza offensiva, stracciando la Carta delle Nazioni Unite, il documento di #Helsinki, l’atto istitutivo del 1949, le Costituzioni di alcuni paesi membri, il ruolo del Consiglio di Sicurezza dell’#Onu. Ma è un lascito vergognoso anche per gli alleati che nel 1999 parteciparono all’aggressione della #Serbia. Questa macchia può essere rimossa soltanto ammettendo che a condurre la criminale aggressione è stata la disastrosa e immorale politica #Clinton,#Albright#Blair: un’aggressione che non fu “una piccola guerra in #Kosovo”, ma un punto di svolta nelle relazioni globali e un passo decisivo verso la distruzione dell’assetto internazionale emerso dopo la seconda guerra mondiale.” Dalla mia intervista a Živadin Jovanović (Ministro degli Esteri della Repubblica Federale di #Yugoslavia all'epoca dei bombardamenti Nato su Belgrado) pubblicata da Limes, rivista italiana di geopolitica a vent'anni da quei fatti. http://www.limesonline.com/vent-anni-guerra-nato-serbia-kosovo-1999-conseguenze-intervista-jovanovic/113158
@aviafacts · Post #1159 · 01.06.2025 г., 08:37
✈️ Finnair — на грани: Финляндия может продать национального авиаперевозчика 🇫🇮 Крупнейшая авиакомпания Финляндии Finnair оказалась в тяжелом положении: — закрытие воздушного пространства России ❌ — устаревший флот 🛬 — растущие долги 💸 — массовые отмены рейсов из-за забастовок 👷♂️🪧 📰 По данным Helsingin Sanomat, в Хельсинки всё чаще неофициально обсуждают возможность продажи Finnair. Однако политические риски высоки — журналисты называют такой шаг «самоубийственным». 📉 За 5 лет долги Finnair в несколько раз превысили её стоимость, а последние протесты персонала привели к отмене 100+ рейсов и убыткам в 40 млн евро. 🌏 Ранее Finnair связывала Европу и Азию кратчайшими маршрутами через Россию, но теперь эта ниша утрачена и занята конкурентами. ⚠️ Эксперты сомневаются, что правительство будет спасать авиакомпанию в условиях роста оборонных расходов и ограниченного бюджета. 😔 Finnair остаётся национальной гордостью Финляндии, но, похоже, государству сейчас не до символов. #Finnair#Финляндия#авиакризис#авиаперевозки#Европа#авиация#финансы#авиакомпания#новостиавиации#гражданскаяавиация#Helsinki#кризис#Азия#Европа#российскоевоздушноепространство