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Изходен канал @clockstackwheels · Post #521 · 30.08

Telegram изъял 70% адресов каналов, которые не проявляли активность год или более (то есть отобрал у них короткое имя, как например моё @clockstackwheels). Дуров заявил, что, дескать, эти адреса принадлежали иранским киберсквоттерам. Хотя, зная его любовь к выдаче желаемого за действительное, могу предположить, что 70% каналов просто были заброшены. И у меня даже есть идеи, почему, но, думаю, вы и сами догадываетесь. Тем не менее, независимо от истинных причин, чистить неактивные адреса я считаю правильным. Каналы созданы для того, чтобы быть живым фидом какой-то информации. Не обязательно блогом, это может быть даже технический канал с логом вашего CI/CD по работе. Издание Telegram Info запустило петицию с требованием вернуть эти адреса. Вот что они пишут: Зачастую каналы используются авторами как личные визитные карточки, каталоги, энциклопедии и публичные архивы.. Я тоже так могу: Зачастую микроскопы используются владельцами как подставки для книг, линзы для поджига костра и инструмент забивания гвоздей!. Думаю, то же самое (экспроприацию адресов) сделали бы с ботами, если бы на платформу ботов не положили огромный болт ещё несколько лет назад. #web

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🚇Ⓜ️ Mayakovskaya: la estación del metro de Moscú que enamoró al mundo En el corazón de Moscú, bajo la plaza Triumfalnaya, se esconde una de las estaciones de metro más emblemáticas y bellas del planeta: Mayakovskaya. Inaugurada el 11 de septiembre de 1938, esta estación no solo marcó un hito en la ingeniería soviética, sino que se convirtió en un símbolo del arte y la visión futurista de la URSS. Diseñada por el arquitecto Alexéi Dushkin, Mayakovskaya fue la primera estación de tipo columna profunda en Moscú, ubicada a 33 metros bajo tierra. Su diseño rompió con los esquemas tradicionales: en lugar de los habituales pilares macizos, se optó por columnas delgadas de acero corrugado, un material hasta entonces reservado para la construcción de dirigibles. Esta elección, arriesgada para la época, fue defendida por Dushkin con el apoyo del ingeniero aeronáutico A. I. Putilov, quien ayudó a convencer a las autoridades de su viabilidad. Pero lo que realmente hace única a esta estación es su techo. Inspirado en la idea de “ventanas al cielo”, el artista Vladímir Frolov, siguiendo bocetos de Alexandr Deineka, creó una serie de 34 mosaicos (originalmente 35) que representan escenas de la vida soviética a lo largo del día: desde el amanecer hasta la noche. Esta obra se tituló “24 horas en la Tierra de los Soviets” y aún hoy deslumbra a los pasajeros. Durante la Segunda Guerra Mundial, la estación sirvió como refugio antiaéreo. El 6 de septiembre de 1941, en plena amenaza nazi, Iósif Stalin pronunció un discurso histórico ante los diputados del Sóviet de Moscú desde el vestíbulo central de la estación. Este hecho consolidó a Mayakovskaya como un símbolo de resistencia y unidad nacional. En 1939, su innovador diseño fue reconocido internacionalmente con el Gran Premio en la Exposición Universal de Nueva York, lo que la catapultó a la fama mundial. Hoy, más de 85 años después, sigue siendo una parada obligatoria para quienes visitan Moscú, no solo por su funcionalidad, sino por su belleza atemporal y su carga histórica. #MetroDeMoscú#HistoriaSoviética#Mayakovskaya#ArteSubterráneo#ArquitecturaRusa ¡Comparte nuestro contenido!❤️ 🖥https://vamosarusia.com 💬@vamosarusia