TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #521 · 30.08

Telegram изъял 70% адресов каналов, которые не проявляли активность год или более (то есть отобрал у них короткое имя, как например моё @clockstackwheels). Дуров заявил, что, дескать, эти адреса принадлежали иранским киберсквоттерам. Хотя, зная его любовь к выдаче желаемого за действительное, могу предположить, что 70% каналов просто были заброшены. И у меня даже есть идеи, почему, но, думаю, вы и сами догадываетесь. Тем не менее, независимо от истинных причин, чистить неактивные адреса я считаю правильным. Каналы созданы для того, чтобы быть живым фидом какой-то информации. Не обязательно блогом, это может быть даже технический канал с логом вашего CI/CD по работе. Издание Telegram Info запустило петицию с требованием вернуть эти адреса. Вот что они пишут: Зачастую каналы используются авторами как личные визитные карточки, каталоги, энциклопедии и публичные архивы.. Я тоже так могу: Зачастую микроскопы используются владельцами как подставки для книг, линзы для поджига костра и инструмент забивания гвоздей!. Думаю, то же самое (экспроприацию адресов) сделали бы с ботами, если бы на платформу ботов не положили огромный болт ещё несколько лет назад. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #nuclearshipping

当前筛选 #nuclearshipping清除筛选

🚢Jiangnan Shipyard получает ядерную лицензию — шаг к морским реакторам Китая. Китайский регулятор в сфере ядерной безопасности выдал Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. разрешение на производство и установку ключевого гражданского ядерного оборудования. Лицензия охватывает изготовление стального корпуса реакторной защиты и монтаж механизмов привода управляющих стержней для малой плавучей реакторной установки. Срок действия — пять лет. Формально разрешение не привязано к конкретному проекту, однако оно совпадает с публично обсуждаемыми инициативами верфи в области ядерных морских платформ — от контейнеровозов нового поколения до атомных ледоколов. Ранее в Китае демонстрировались концепции контейнеровоза с компактным реактором для сверхдальних маршрутов с минимальными выбросами. Параллельно Jiangnan Shipyard связывают с консорциумом во главе с China National Nuclear Corporation по разработке атомного ледокола для круглогодичной работы в Арктике. Для отрасли это потенциальный технологический скачок: ядерная энергетика может обеспечить автономность, нулевые прямые выбросы CO₂ и устойчивость к колебаниям топливных рынков. Вместе с тем проекты требуют строгого международного регулирования, классификационного сопровождения и политической координации. Лицензия создаёт нормативную основу для производства реакторных модулей и инфраструктуры, что может означать переход от концептуальной стадии к инженерной реализации. 📌Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. — китайская судостроительная компания, основанная в 1865 году, входит в состав государственной корпорации China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Специализируется на строительстве коммерческих и военных судов, а также высокотехнологичных морских платформ. Контроль принадлежит государству КНР через CSSC. #Shipbuilding#NuclearShipping#Jiangnan#ArcticShipping#MaritimeInnovation