TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #522 · 31.08

Криптобиржа SudoRare установила мировой рекорд по скоростному соскамливанию — пишут в интернетах. Всего за шесть часов с момента запуска организаторы собрали с лохов почти лям баксов и свалили в закат. Я адский хейтер крипты и могу часами рассказывать о том, почему мне не нравится, как человечество обошлось с этой технологией. Новости, вроде той, что выше, как, впрочем, и вполне серьёзные новости про появление вещей вроде NFT вызывают во мне смесь бессилия и истерики. Каждый день читаю что-то подобное, человечество долбанулось. Даже Дуров недавно написал про крипту и словил двадцать тысяч минусов, полностью отключив из-за этого реакции у себя на канале. Подумал о том, что можно оценивать вещь по тому, в каких сценариях и какие люди её используют. Например, хлеб едят в том числе преступники, и он позволяет им не умирать от голода и продолжать творить свои преступления — это плохо. Но хлеб едят и обычные люди, дети, старики, законопослушные. Суммарное добро от существования хлеба на много порядков превышает любое возможное зло от него. Двигаемся по шкале сложности оценки чуть дальше: видеоигры вызывают у детей и подростков зависимость, портят зрение и расшатывают нестабильную детскую психику. Но в то же время миллионам людей они позволяют получать удовольствие, расслабляться, проводить досуг. А многим ещё и зарабатывать. Причем, как на самих играх (киберспорт), так и на их создании. Ещё дальше на шкале будет оружие и, например, алкоголь. Уже нельзя однозначно сказать, являются ли эти вещи скорее добром или скорее злом. Так вот крипта за ~10 лет активного существования толком не принесла человечеству пользы. Хотя потенциал у технологии был, о децентрализованном свободном от корпораций интернете до сих пор пишут только в теоретических статьях (половина из которых критические). Однако вреда, обмана, мошенничества и просто пустого слива денег в унитаз очень много: начиная от заработков спекулянтов и заканчивая очередным криптостартапом, получающим миллионные инвестиции за страничку в Notion. Отдельные люди на этом наварились (чаще всего не сделав совершенно ничего полезного), и это только добавляет очков в минус, примерно по той же причине, по которой нельзя считать добром обогащение владельцев Кэшбери. Кажется, никакую технологию люди не умудрились использовать настолько бездарно, как крипту. Даже от ядерного оружия и автомобилей, при их очевидной деструктивности, есть польза. Есть ощущение, что это связано именно с периодом развития людской расы, а не конкретно с технологией: просто у нас уже очень много всего, и мы зажрались, бесимся с жиру. Если будет появляться что-то новое прорывное, судьба у него будет незавидная: не удивлюсь, если сильный ИИ посадят придумывать, как показать народу больше рекламы, а не как искать лекарство от рака. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #transpacific

当前筛选 #transpacific清除筛选

🚢Emirates Shipping Line закрывает транстихоокеанский сервис SCX. Дубайская контейнерная линия Emirates Shipping Line (ESL) прекратила работу сервиса Sun Chief Express (SCX), связывавшего порты Хошимин и Хайфон во Вьетнаме с китайским Шэкоу и Сиэтлом на западном побережье США. Сервис был запущен в апреле 2022 года компанией Swire Shipping для американского NVOCC-оператора UWL и выполнялся раз в две недели тремя судами вместимостью 2380–2750 TEU. В июле 2025 года ESL взяла управление сервисом на себя и также задействовала три судна. Последний рейс выполнит контейнеровоз “ESL Mombasa” (2 381 TEU), который отправится из Хошимина 20 марта и прибудет в Сиэтл 7 апреля. Закрытие SCX стало неожиданным разворотом после объявленных в декабре 2025 года планов расширения сервиса до еженедельного формата. По данным Linerlytica, причиной стали слабые рыночные ожидания и сезонное падение объёмов перевозок. 📌Emirates Shipping Line (ESL) — международная контейнерная линия, основанная в 2006 году и базирующаяся в Дубае. Компания входит в частную судоходную группу Emirates Group, контролируемую семьёй Аль-Шариф. #ContainerShipping#ESL#Transpacific#FreightRates#SupplyChains