TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #536 · 5.09

Сегодня впервые попробовал Nazgul 5. Очень страшно, но очень круто. О впечатлениях от полета я расскажу завтра, когда будет готово видео. А пока повосхищаюсь самим аппаратом. Nazgul 5 это пятидюймовый гоночно-фристайловый квадрокоптер от китайской компании iFlight. "Пять дюймов" в обозначении класса дронов — это диаметр окружности, описанной вокруг пропеллера. Ещё у меня лежит нераспакованный 7" коптер и идёт по почте 3.5". Такие дроны делаются совсем не так, как у DJI. Здесь всё принесено в жертву эффективности и модульности: рама из листового карбона, распространенный полётный контроллер с open source прошивкой, и, что меня особенно поразило — первый в моей жизни коммерческий серийный продукт, где всерьёз используются 3D-печатные детали. Знаю, что подобное встречается у самих 3D-принтеров, но там скорее некоторая дань моде, а здесь буквально уместное применение: компания предоставляет модели для самостоятельной печати, если ты после падения что-то сломаешь. При этом сборка очень добротная, качество высокое, есть претензия на дизайн. Девайс приятно вертеть в руках, он ощущается эдакой выжимкой "всё нужное и ничего лишнего". Но, конечно, здесь не будет как у DJI: достал из коробки и пошёл летать. Сначала я потратил вечер на всякие настройки прошивки через компьютер и связывание этого всего с пультом и очками. Очки кстати подходят от DJI, а вот пульт нужен специальный, который я разбирал в одном из предыдущих постов. Аккумулятор у такого дрона покупается отдельно и крепится к раме обычными ремнями-липучками. Он даже не ощущается частью общей конструкции, а скорее некоторым грузом, который коптер везёт на себе. В общем, по-своему красивая и гармоничная вещица. А уж в полёте... Но об этом завтра :) #drone#gadgets

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #kpc

当前筛选 #kpc清除筛选

🚢Энергетический кризис на Ближнем Востоке усиливается после сокращения добычи в Кувейте. Государственная нефтяная компания Kuwait Petroleum Corporation (KPC) объявила о снижении добычи нефти и загрузки НПЗ в качестве превентивной меры на фоне атак на энергетическую инфраструктуру в регионе. Решение принято после взаимных ударов Израиля и Ирана по объектам нефтяной отрасли — впервые в конфликте были атакованы ключевые элементы энергетической инфраструктуры обеих сторон. В заявлении KPC отмечается, что сокращение добычи является частью стратегии управления рисками и обеспечения непрерывности бизнеса. Ограничение производства может усилить давление на мировой рынок нефти, где уже наблюдается волатильность из-за перебоев поставок и рисков транзита через Ормузский пролив. Для морского рынка это означает дополнительное сокращение экспортных потоков из Персидского залива, рост фрахтовых ставок на танкеры и дальнейшее усиление страховых и операционных рисков для судоходства в регионе. Сегодня Пакистан рассматривает ограничение экспорта топлива в том числе и для бункеровочных операций. 📌Kuwait Petroleum Corporation (KPC) — государственная нефтяная компания Кувейта, основанная в 1980 году. Компания полностью принадлежит правительству Кувейта и управляет добычей, переработкой и экспортом нефти страны. #OilMarket#Hormuz#KPC#TankerMarket#EnergySecurity