TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #55 · 26.06

Посмотрел несколько видео с канала "Все работы хороши" — там либо сам автор либо его агент устраивается на работу во всякие Пятёрочки, Макдаки, Фикспрайсы, а затем в подробностях рассказывает изнутри, что на самом деле происходит. Меня не пугает какая-то тяжёлая черновая работа. "Дуй на завод" для меня не шутка — мы с другом месяц проработали на заводе прямо в цеху в качестве практики. Но меня очень удивляет, что люди добровольно соглашаются на работу, где их за людей не считают: общаются грубо и неуважительно, систематически дают не связанные с рабочими обязанностями поручения, унижают, ни во что не ставят их права и личные потребности. Да, зарплаты одинаково высокими везде не могут быть, но человеческое отношение то хотя бы на элементарном уровне должно присутствовать? Окей, понятно, что число соискателей на эти работы, вероятно, много выше, чем количество предложений на рынка труда. Поэтому компании могут не запариваться с такой ерундой, как уважение к сотруднику. Интересно, что это только до тех пор, пока оно не становится выгодным. В айти, если начальник будет посылать программиста за сигами, тот просто уйдёт в другое место, бизнес потеряет работника и, как следствие, деньги. Но как только нормальное общение становится добровольным выбором, все эти системы идут по пути наименьшего сопротивления. Ещё показательно, что на канале только неквалифицированный труд. Представьте себе, если бы какой-то программист, знающий несколько языков (как я, хе-хе), устраивался бы на работы во всякие Яндексы и ВКонтакты, а потом рассказывал бы, как оно изнутри. Не о закрытых NDA вещах, конечно, а в целом о структуре: о бестолковых менеджерах, заставляющих делать хрень, об элементарных фичах, проходящих энтерпрайз-дебри по полгода, о добровольно-принудительных переработках и так далее. Была бы бомба — миллионы просмотров, геометрический рост популярности, Дудь курит в сторонке. Но это всё не реалистично. Во-первых, даже очень крутой спец не всегда пройдёт собеседование: где-то по стеку не подойдёт, где-то по софтскиллам не понравится, где-то ещё что-то. Во-вторых, для самого программиста это карьерное самоубийство, поэтому нужно уже быть богатым человеком с пассивным источником дохода. В-третьих, корпорации более внимательны к сохранению своей тайны и могут найти способ засудить даже без прямого нарушения NDA. И почти в любой квалифицированной сфере будет так: сложно, репутационно-дорого, много издержек. Наверное, в этом и отличие. Когда-то давно я высказывал такое видение — лично у меня чья-то работа вызывает тем больше уважения, чем дольше лично мне с нуля прокачаться до уровня хотя бы прохождения собеседования или другой начальной стадии (получения первого клиента, если речь про бизнес или самозанятость). Так что, можете прикинуть про свою работу тоже — как много обучения требуется для её выполнения. Если мало или совсем не требуется — может, это повод подумать. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #abarth

当前筛选 #abarth清除筛选
Car News

@car_news · Post #723 · 29.10.2024 г., 12:35

The most powerful and fastest production 🚘 has been unveiled 📆 In 2007, Abarth was re-established as an independent division with the creation of the current company Abarth & CSpA, 100% controlled by Fiat Group Automobiles SpA. 🐎 The new FIAT Abarth 600e Scorpionissima features a 280-horsepower electric powertrain. 💶 A total of 1,949 electric cars will be produced (in honor of the year of Abarth's foundation). Cost from €48,950. ⚡ Acceleration to 100 km/h – 5.85 seconds. Maximum speed – 200 km/h. The 54 kWh battery will last for 334 kilometers. 🔎 The suspension is also improved, a self-locking differential Torsen and Alcon brakes with a diameter of 380 mm are installed. The special version of Scorpionissima is characterized by black decor, sports seats, and leather and alcantara are used in the trim. @CarsNews #FIAT#Abarth#EV

Автоновости

@avtonovosti · Post #688 · 29.10.2024 г., 12:39

Представлен самый мощный и самый быстрый серийный 🚘 📆 В 2007 году Abarth был восстановлен как независимое подразделение с созданием нынешней компании Abarth&CSpA, на 100% контролируемой Fiat Group Automobiles SpA. 🐎 Новый FIAT Abarth 600e Scorpionissima оснащён 280-сильной электрической установкой. 💶 Всего будет выпущено 1949 электромобилей (в честь года основания Abarth). Стоимость от €48 950. ⚡ Разгон до 100 км/ч – за 5,85 секунды. Максимальная скорость – 200 км/ч. Аккумулятора ёмкостью 54 кВт-ч хватает на 334 километра. 🔎 Также улучшена подвеска, установлен самоблокирующийся дифференциал Torsen и тормоза Alcon диаметром 380 мм. Специальная версия Scorpionissima отличается чёрным декором, спортивными сиденьями, а в отделке используются кожа и алькантара. @avtoNovosti #FIAT#Abarth#электрокар