TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #554 · 14.09

В сети пишут, что у Patreon финансовые сложности: закрыли подразделения в Берлине и Дублине, увольняют сотрудников. Патреон — сравнительно простой технически сайт, у которого толком не было мажорных обновлений. Самое сложное там это работа с выплатами, но вряд ли она у них своя самописная, наверняка пользуются чем-то типа Stripe. При этом у Патреона очень понятная бизнес-модель с линейным масштабированием и почти нет потребности в сложном маркетинге (популярные блогеры сами тебя постоянно рекламируют миллионам людей, потому что ты источник их заработка). Короче, просрать Патреон это надо уметь. Кажется, топ менеджеры покупали себе слишком дорогие яхты, иначе я не могу объяснить. Перегруженность и непрозрачность процессов, низкая эффективность как сотрудников, так и финансовых вложений — одни из фундаментальных проблем энтерпрайза, я вам как-то уже об этом рассказывал. При этом сама модель мне нравится. Я рад, что она заработала, хотя внутренний менталитет русского человека видит тут некоторое противоречие: как же это отдать деньги добровольно не за товар или услугу, а просто чтобы поддержать факт существования какого-то интересного для тебя явления? Можно же поддержать лайком или хорошим комментарием, но деньги??? Нет, деньги надо только на хлеб обменивать. Так думают многие мои знакомые. Но не все, и не я. До остановки платежей был подписан на десяток проектов и нигде не читал, собственно, саму ленту Патреона. Мне не слишком интересны бэкстейджи и ранний доступ, я продолжал смотреть всех тех же ребят на Ютубе на общих началах. Сейчас поддерживаю пару русских блогеров на boosty. Добровольная подписка на и без того доступный контент — это почти буквально голосование рублём. Способ отдать что-то, действительное представляющее для тебя ценность (деньги) в знак поддержки какого-то начинания, а не в обмен на товар. Это, на мой взгляд, самый честный индикатор: человеку что-то нужно/нравится, если он готов за это платить. А уж если готов платить даже при условной возможности не платить — значит очень нравится. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 8 подобни публикации

Търсене: #didi

当前筛选 #didi清除筛选

Прибыль Didi Global выросла на 67% в преддверии возможного IPO в Гонконге 📈 Китайский гигант в сфере услуг такси Didi Global Inc. сообщил о росте квартальной прибыли на 67%, что является позитивным знаком в преддверии потенциального листинга на бирже в Гонконге. 📌 Чистая прибыль за сентябрьский квартал составила 1,5 млрд юаней (212 млн долларов США), чему способствовала устойчивая динамика в Китае, которая компенсировала потери на международных рынках, говорится в отчете компании о прибылях и убытках. 📌 В компании заявили, что средний ежедневный объем внутренних транзакций достиг рекордной отметки в 38,3 млн, в то время как международный сегмент сообщил о более крупных потерях из-за возросших расходов на стимулы и маркетинг. Didi — китайский ответ Uber Technologies Inc. — была вынуждена исключить свою компанию из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи после того, как Пекин принял жесткие меры против практики обмена данными в интернет-индустрии. Сейчас компания сосредоточена на контроле расходов и готовящемся дебюте в Гонконге. Источник: Bloomberg @chinastocksnet Если полезно, поставьте лайк 👍😇 #DIDI

Hashtags

Система автономного вождения Didi получила финансирование в размере 2 млрд юаней в рамках серии D ✅ 11 октября 2025 года компания Didi Autonomous Driving объявила о завершении раунда финансирования серии D, в ходе которого было привлечено 2 млрд юаней (около 280 млн долларов США). Среди инвесторов – Фонд развития технологий научного городка Чжунгуаньцунь, Пекинский инвестиционный фонд развития информационной индустрии, Пекинский инвестиционный фонд индустрии искусственного интеллекта, GAC Group, Фонд Гуанчжоу Гуанхуа и сама компания Didi. Средства будут направлены на стимулирование инвестиций в исследования и разработки в области ИИ и ускорение внедрения систем автономного вождения 4-го уровня, что будет способствовать качественному развитию транспортной отрасли. 📌 Соучредитель Didi и генеральный директор Didi Autonomous Driving Чжан Бо заявил, что технология автономного вождения L4 представляет собой одно из важнейших изменений в грядущем десятилетии развития искусственного интеллекта, которое призвано значительно повысить безопасность, эффективность и удобство использования. Обладая почти десятилетним опытом в области искусственного интеллекта, массового производства и операционной деятельности, компания продолжает придерживаться принципов ответственных инноваций, исследуя новые возможности трудоустройства и постоянно развивая технологии автономного вождения, внося свой вклад в развитие китайской индустрии интеллектуальных подключенных автомобилей. Источник: Pandaily @chinastocksnet Если полезно, поставьте лайк 👍😇 #DIDI

Hashtags

ДжекМа Позвонит

@jackmawillcall · Post #92 · 11.03.2020 г., 15:38

Didi Chuxing has launched a new intra-city errand service in Chengdu and Hangzhou with a starting rate of RMB 12 (USD 1.72) for the first four kilometers, RMB 20 for a delivery distance of four to 10 kilometers, and RMB 30 for a distance higher than 10 kilometers (c) KrAsia. Be ready for lower prices from Meituan and Eleme soon. #china#didi#delivery#chinatech#chinabusiness

🎨Галерея DiDi — пространство для ценителей искусства Если вы любите живопись и атмосферу творческой свободы, загляните в галерею DiDi на Васильевском острове. Здесь собраны работы мастеров неофициального искусства Москвы и Ленинграда второй половины XX века — тех, кто создавал вопреки границам и правилам. Кроме того, галерея поддерживает современных художников, продолжая традицию независимого искусства. И главное — вход на все выставки свободный💫 📍 Большой проспект В. О., 62 🕐 Вт–Вс: 12:00–19:00 💸 Бесплатно #бесплатноСПБ#галереяСПБ#искусствоСПБ#кудасходитьСПБ#didi#выставкаСПБ#современноеискусство#васильевскийостров#афишаСПБ#петербург Петербург ближе, чем кажется — будь в курсе интересного с Куда сходить в Санкт-Петербурге.