TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #554 · 14.09

В сети пишут, что у Patreon финансовые сложности: закрыли подразделения в Берлине и Дублине, увольняют сотрудников. Патреон — сравнительно простой технически сайт, у которого толком не было мажорных обновлений. Самое сложное там это работа с выплатами, но вряд ли она у них своя самописная, наверняка пользуются чем-то типа Stripe. При этом у Патреона очень понятная бизнес-модель с линейным масштабированием и почти нет потребности в сложном маркетинге (популярные блогеры сами тебя постоянно рекламируют миллионам людей, потому что ты источник их заработка). Короче, просрать Патреон это надо уметь. Кажется, топ менеджеры покупали себе слишком дорогие яхты, иначе я не могу объяснить. Перегруженность и непрозрачность процессов, низкая эффективность как сотрудников, так и финансовых вложений — одни из фундаментальных проблем энтерпрайза, я вам как-то уже об этом рассказывал. При этом сама модель мне нравится. Я рад, что она заработала, хотя внутренний менталитет русского человека видит тут некоторое противоречие: как же это отдать деньги добровольно не за товар или услугу, а просто чтобы поддержать факт существования какого-то интересного для тебя явления? Можно же поддержать лайком или хорошим комментарием, но деньги??? Нет, деньги надо только на хлеб обменивать. Так думают многие мои знакомые. Но не все, и не я. До остановки платежей был подписан на десяток проектов и нигде не читал, собственно, саму ленту Патреона. Мне не слишком интересны бэкстейджи и ранний доступ, я продолжал смотреть всех тех же ребят на Ютубе на общих началах. Сейчас поддерживаю пару русских блогеров на boosty. Добровольная подписка на и без того доступный контент — это почти буквально голосование рублём. Способ отдать что-то, действительное представляющее для тебя ценность (деньги) в знак поддержки какого-то начинания, а не в обмен на товар. Это, на мой взгляд, самый честный индикатор: человеку что-то нужно/нравится, если он готов за это платить. А уж если готов платить даже при условной возможности не платить — значит очень нравится. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #ginettaakula

当前筛选 #ginettaakula清除筛选
Car News

@car_news · Post #509 · 10.09.2024 г., 12:43

📸 Meet the Ginetta Akula, a bespoke limited-edition supercar derived from a racing machine 💸 The British have started production of the Ginetta Akula supercar. The prototype of the sports car was shown back in 2019, but production has only started now. Only 20 of these cars will be assembled at a price from 275 thousand pounds. 🏎 This is a classic supercar with an atmospheric 6.4-liter V8 with 600 horsepower, “mechanics” and rear-wheel drive. Despite the large motor, the coupe weighs only 1.2 tons and can accelerate to 100 km/h in 2.9 seconds at a top speed of 290 km/h. @CarsNews #GinettaAkula#supercar

Автоновости

@avtonovosti · Post #488 · 10.09.2024 г., 12:44

📸Встречайте Ginetta Akula, лимитированный суперкар, созданный на основе гоночной машины 💸 Британцы начали производство суперкара Ginetta Akula. Прототип спорткара показали ещё в 2019 году, про этом производство началось только сейчас. Всего соберут только 20 таких автомобилей по цене от 275 тысяч фунтов. 🏎 Это классический суперкар с атмосферным 6,4-литровым V8 на 600 сил, «механикой» и задним приводом. Несмотря на крупный мотор, весит купе всего 1,2 тонны и может разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды при максимальной скорости 290 км/ч. @avtoNovosti #GinettaAkula#суперкар

Auto Life

@revheadcrypto · Post #464 · 08.09.2024 г., 16:39

🌟 Exciting News for Supercar Enthusiasts! 🚗💨 The British have officially kicked off production of the stunning Ginetta Akula! 🦈✨ First unveiled in 2019, this masterpiece is limited to just 20 units, starting at £275,000. 💰 Featuring a classic design, the Akula boasts a powerful 6.4L V8 engine with 600 hp, paired with a manual transmission and rear-wheel drive. 🔥 Despite its robust engine, it weighs only 1.2 tons, accelerating from 0 to 100 km/h in just 2.9 seconds! ⚡️🏁 With a top speed of 290 km/h, this beauty is ready to roar! Are you ready to experience the thrill? 😍 #GinettaAkula#Supercar#LimitedEdition#V8Power#CarEnthusiast#LuxuryCars#SpeedDemon#Auto