TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #555 · 15.09

Все пишут про то, что Adobe покупает Figma за $20 млрд. Во-первых, я рад успеху Фигмы. Я помню, когда появлялся подобный софт для дизайнеров, был очень популярен Sketch, но он работал только на MacOS. У разработчиков спрашивали, почему они не хотят сделать доступным приложение для всех, а не только для маководов. Они отвечали, что используют специфичное API, которое есть только в MacOS, и без которого реализовать нужную функциональность невозможно. И вообще, у большинства дизайнеров мак, только маки нужны, а на остальных плевать. Но вот пришла Фигма и сделала то же самое не только кроссплатформенно, а вообще в браузере. Это магия какая-то, как такое завелось и работает в браузере вообще. И теперь дизайнер может кинуть мне ссылку на макет, а мне даже устанавливать ничего не придется. При всех недостатках браузерного софта, в этом случае получилось очень удобно и уместно. Надеюсь, разработчики Скетча извлекли урок из своей лени и бестолковой идеологии. Во-вторых, Adobe — единственный софт, который я пиратил до отказа компаний принимать русские деньги. Остальное или покупал или искал бесплатную альтернативу. А у Adobe и ценовая политика неадекватная, и неудобства при установке и регистрации. Лицензионный адобе в разы больше требовал и больше глючил, чем какой-нибудь "Repack by Васян" с рутрекера, устанавливающийся без единого лишнего вопроса к пользователю. В целом в комментариях под этими новостями активно хоронят Фигму. Пророчат и исчезновение бесплатного тарифа (либо превращение его во что-то неюзабельное), и снижение корпоративной культуры, и много чего ещё. Ждём теперь Фигму как часть бандла за овердофига денег, в котором половина ненужного мусора. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #subseacables

当前筛选 #subseacables清除筛选

🚢Jan De Nul расширяет флот двумя судамидля прокладки подводных кабелей. Бельгийская морская группа Jan De Nul объявила о расширении флота за счёт двух специализированных судов для подводных кабельных работ. Одно судно будет построено как новострой, второе — получено в результате конверсии существующего флота. Новое судно для прокладки кабельных траншей будет построено по проекту Ulstein на верфи China Merchants Heavy Industry (CMHI). Судно сможет работать на био-топливе и зелёном метаноле и будет оснащено технологиями "ultra-low emission" (ULEv). Его основная задача — укладка и закапывание подводных кабелей на глубину до 5 метров. Поставка запланирована на 2028 год. Дополнительно компания проведёт конверсию водоинжекционного дноуглубителя “Henry Darcy” в судно поддержки траншеепрокладочных работ. Судно будет оснащено подводным роботом для укладки кабелей на мелководье, разработанным британской компанией Osbit. Для офшорного рынка это отражает рост спроса на специализированный флот для строительства и обслуживания морских ветроэнергетических проектов и подводной энергетической инфраструктуры. 📌Jan De Nul Group — бельгийская морская инженерная компания, основанная в 1938 году, специализируется на дноуглубительных работах, офшорной энергетике и подводной инфраструктуре. Компания является частной и принадлежит семье Jan De Nul. #OffshoreWind#SubseaCables#JanDeNul#Trenching#EnergyInfrastructure

🚢PASSER и Qube планируют создать кабельно-логистический хаб в Сингапуре. Норвежская PASSER Group и австралийская Qube International подписали меморандум о сотрудничестве по созданию специализированного центра хранения и обработки подводных кабелей в Сингапуре. Планируется, что новый хаб разместится на базе Bintan Offshore Marine Centre (BOMC) и станет региональной платформой для логистики энергетических проектов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Инфраструктура будет использоваться для операций в нефтегазовых проектах, а также для обработки подводных силовых кабелей, применяемых в офшорной ветроэнергетике. Компании уже сотрудничают в рамках крупного нефтегазового проекта на северо-западе Австралии, включая производство специализированных офшорных контейнеров, поставку арендного оборудования, управление проектами и операции по намотке кабелей. Создание такого центра отражает растущий спрос на инфраструктуру для обслуживания офшорной энергетики и подводных кабельных систем в регионе APAC. 📌PASSER Group — норвежская компания, специализирующаяся на логистике и оборудовании для офшорной энергетики и подводных кабелей. Компания является частной и принадлежит группе инвесторов и менеджменту. #OffshoreEnergy#SubseaCables#ProjectLogistics#SingaporeHub#APACShipping