TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #557 · 17.09

Продавал сегодня предыдущий телефон на Авито. Приехал мужчина, сильно старше меня. — Как он включается? — спрашивает, — у меня просто никогда не было андроида. Показал ему. А сам думаю: ну надо же, начинает не с какого-нибудь попсового Самсунга, а с дорогого флагмана от Сяоми для ценителей. После чего он сказал фразу, по смыслу примерно такую: — А то я после выпуска iPhone 14 решил не продолжать попадать в ловушку Apple, перехожу на андроид со своего iPhone 11 Pro. Рассказываю ему, что я на Mi 11 Ultra (который продаю) тоже перешёл с iPhone 11 Pro. Он спросил о впечатлениях, и я поделился всяким разным: где косяки, а где, наоборот, преимущества. Упомянул, что камера на две головы лучше айфонной. Мужчина чуть-чуть покрутил, пощелкал и купил. Удачи тебе, Прозревший :) #gadgets

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #maritimetech

当前筛选 #maritimetech清除筛选

🚢Датские исследователи ускорили обнаружение пожаров на контейнеровозах. Серия инцидентов с пожарами на контейнерных судах стимулировала поиск более быстрых методов раннего выявления возгораний. Датские исследователи провели испытания на борту мега-контейнеровоза "Mumbai Maersk" (20 500 TEU, 2018 г.п.), чтобы сравнить эффективность тепловых сенсоров и традиционных дымовых детекторов. В рамках тестов использовались два типа тепловых датчиков, встроенных в поручни. По результатам экспериментов, такие сенсоры способны обнаруживать возгорание на шесть минут быстрее, чем стандартные дымовые системы. Для крупных контейнеровозов это может означать критически важное время для локализации очага и предотвращения масштабного ущерба. Исследование подчёркивает потенциал модернизации противопожарной инфраструктуры флота в условиях роста объёмов перевозок и усложнения грузовых профилей. 📌 Судно "Mumbai Maersk" эксплуатируется группой A.P. Moller – Maersk, основанной в 1904 году. Контрольный пакет принадлежит датскому холдингу A.P. Moller Holding, находящемуся под управлением семьи Мёллер. #containership#firesafety#maritimetech#Maersk#shipping