TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #567 · 23.09

Закончил "Страна Качества 2.0" Марка Уве-Клинга. Я уже писал вам о первой части, вот это продолжение. Напомню, что Уве-Клинг описывает антиутопическое будущее с несколько гротескным и гипертрофированным обществом потребления, и делает это очень остроумно. Во второй книге видно, что у автора появился некоторый писательский опыт: первую часть я ругал за разрозненность и в целом нестройное повествование, сюжет был нарезкой отдельных сценок. Но новая книга в этом отношении удалась лучше, она уже значительно более целостная. Всё так же много крутых интересных идей. Напишу три основные, которые мне особенно понравились. 1. На злобу дня. В сюжете описана Третья Мировая, которая прошла всего за 8 часов, потому что воевали роботы. За это время кто-то там был уничтожен, кто-то победил, и всё закончилось. Многие этого даже не заметили, потому что роботы действуют очень быстро. Понятно, что это фантазия (книга то гротескная), но отдельно понравилось, что люди потом разбирали километры логов, чтобы понять, почему, собственно, война началась (начали её тоже роботы к удивлению людей). У роботов всякие там автоматические триггеры, описывающие, что и в какой ситуации они должны делать, так что после первого камушка всё покатилось лавинообразно. 2. Главный герой книги по профессии инженер-ремонтник ("лекарь машин"). Но во все машины в будущем встроен ИИ, поэтому его работа по большей части состоит в том, что он общается с бытовой техникой и уговаривает её снова начать работать. Упоминается, в частности, робот пылесос, у которого отвращение к мусору под кроватью, робот-обнимашка в виде плюшевого медведя, который не любит детей, робот-холодильник, который поссорился с плитой и отказался функционировать, и много всего такого. Смешные сценки в стиле "Пациент в кабинете врача", остроумный юмор. 3. Есть длинные диалоги между главным героем и самым богатым человеком в мире, об экономике и устройстве общества. Отдельно запомнилась вот такая мысль: принято считать, что рынок автоматически регулирует ценность профессий. Платить будут тем, кто нужен, а кто нет — не будут. Здесь устами героя Уве-Клинг приводит контраргументы: платят больше тем, кто нужен богатым людям, поэтому адвокаты дороже врачей (автор немец, видимо, в Германии адвокаты тоже дороже врачей, как и у нас), но это не отражает реальную потребность в тех или иных специалистах для общества в целом. Более того: богатые люди могут выдумывать профессии и платить за какую-то ерунду, в которой на самом деле нет пользы. В книге описывается, что все автомобили стали самоходными (со встроенным ИИ), поэтому богачи — чтобы выделиться и из любви к ретро — нанимают людей, которые просто сидят на месте водителя и ничего не делают. Ну и конечно автор вдоволь прошёлся по офисным эникейщикам, вся работа которых состоит в изображении занятости. Я думаю, по этим книгам вышел бы очень крутой сериал. И структура удобная: есть сквозной сюжет, есть микросюжеты для отдельных серий. #fiction

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #cables

当前筛选 #cables清除筛选
Bricolaje y ferretería

@bricolaje_ferreteria · Post #83 · 29.01.2024 г., 14:03

Canaletas para tener los cables ordenados Las canaletas para cables son un gran instrumento para mantener el orden y la seguridad en el hogar. [...] son una solución útil para evitar ese lío monstruoso de cables que se nos organiza a veces en determinadas zonas de la casa. Mira los tipos que puedes encontrar según tus necesidades... ➡️Leer más#canaletas#cables#electricidad

🚢Next Geosolutions получает контракт €28 млн на обследование трассы подводного кабеля в Италии. Консорциум под руководством Next Geosolutions выиграл контракт стоимостью более €28 млн на проведение морских изысканий и экологической оценки для HVDC-проекта Milan–Montalto. Заказчиком выступил оператор электросетей Terna в рамках программы Hypergrid. Проект предусматривает прокладку подводного кабеля протяженностью около 280 км, соединяющего регионы Лацио и Ломбардия. Работы включают высокоточные геофизические исследования морского дна, анализ его структуры и оценку биологических сообществ вдоль трассы. С технической точки зрения проект требует использования специализированного флота для проведения батиметрических, геофизических и экологических исследований. Это ключевой этап подготовки перед укладкой кабеля, обеспечивающий безопасность и эффективность последующих работ. С отраслевой точки зрения контракт отражает рост инвестиций в энергетическую инфраструктуру и межрегиональные сети передачи энергии. Развитие подводных кабелей становится важным элементом энергоперехода, где морская логистика и специализированные сервисы играют критическую роль. Дополнительно участие консорциума, включающего научные и инженерные структуры, подчеркивает усложнение требований к подобным проектам, где экологические аспекты становятся неотъемлемой частью реализации. 📌Next Geosolutions Europe S.p.A. — основана в 2014 году, частная компания, базируется в Италии, принадлежит частным инвесторам. #offshore#subsea#energy#cables#shipping

🚢NKT выводит на воду кабелеукладчик нового поколения "NKT Eleonora" работающий на метаноле. Верфь Vard Braila (Румыния) спустила на воду судно "NKT Eleonora", строящееся для датской компании NKT. Судно станет одним из первых кабелеукладчиков с двухтопливной установкой, способной работать на метаноле. Кабелеукладчик длиной 176 метров и шириной 32 метра - будет оснащен тремя каруселями для кабеля общей вместимостью до 23 000 тонн, а также современным оборудованием для подводной прокладки кабелей. Энергетическая система от ABB и проектирование Salt Ship Design означают высокий технологический уровень судна. С технической точки зрения использование метанола как топлива отражает стремление к снижению выбросов при сохранении гибкости эксплуатации. Судно рассчитано на выполнение сложных оффшорных операций, включая укладку высоковольтных кабелей для ветроэнергетики. С отраслевой точки зрения проект является частью более широкой стратегии NKT, включающей расширение производства кабелей в Карлскруне. Это подтверждает рост спроса на инфраструктуру ВЭС и подводные энергосети, где спец. флот становится критически важным элементом. Ввод судна в эксплуатацию в 2027 году усилит позиции компании в сегменте высокотехнологичных морских работ и поддержит развитие энергетического перехода в Европе. 📌NKT A/S — основана в 1891 году, публичная датская компания, специализируется на кабельных решениях, принадлежит институциональным инвесторам. #offshore#cables#methanol#shipping#energy

🚢ACSM модернизирует офшорное судно "Genesis" после интеграции в Prysmian. Испанская ACSM, недавно вошедшая в состав Prysmian Group, проводит масштабную модернизацию офшорного судна обеспечения "Genesis" (2003 г. постройки) на верфи в Виана-ду-Каштелу. Судно оснащается краном с активной компенсацией качки (AHC), а также уже оборудовано аппаратом ROV для подводных работ. Судно "Genesis" предназначено для укладки кабелей, инспекций, расчистки трасс и инженерных операций на морском дне. С операционной точки зрения, модернизация усиливает возможности Prysmian в сегменте обслуживания подводных кабелей, обеспечивая более высокий уровень вертикальной интеграции и контроль над ключевыми этапами офшорных проектов. 📌Prysmian Group — основана в 1879 году (как часть Pirelli), один из крупнейших мировых производителей кабельной продукции, публичная компания с международными акционерами. #Offshore#Shipping#Cables#ROV#Energy

🚢DeepOcean получила контракт на кабельные работы для ветропарка TPC-II в Тайване. Норвежская DeepOcean заключила контракт на поддержку укладки кабелей для II-й фазы офшорного ветропарка TPC (TPC-II) у побережья Тайваня, усиливая присутствие в регионе Asia-Pacific. Компания выполнит прокладку кабелей, соединяющих турбины с офшорными подстанциями, а также обеспечит инжиниринг и управление проектом. Работы будут выполнены совместно с Dong Fang Offshore с использованием модернизированного судна "Orient Adventurer". Судно "Orient Adventurer" оснащено обновленными ROV-системами, каруселью под палубой и специализированным оборудованием для укладки кабелей, что позволяет выполнять работы в условиях оффшорного строительства ВЭС. Проект отражает быстрый рост ветроэнергетики в Азии и усиление конкуренции за контракты в сегменте подводных работ. Расширение DeepOcean в регионе стало возможным после приобретения Shelf Subsea, обеспечившего доступ к локальным рынкам. Проект TPC-II (295 МВт, 31 турбина) подтверждает устойчивый спрос на кабельные и монтажные работы, являющиеся ключевым элементом развития оффшорной ветроэнергетики. Таким образом, DeepOcean продолжает глобальную экспансию, укрепляя позиции в одном из наиболее динамичных сегментов морской индустрии. 📌DeepOcean Group Holding BV — основана в 1999 году, частная офшорная компания, принадлежит инвестиционному фонду Triton Partners. #offshore#wind#subsea#cables#energy