TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #583 · 3.10
Пару недель назад в один день презентовали сразу две новые модели экшен-камер от разных производителей: DJI Action 3 и GoPro Hero 11. Технически даже три, потому что у GoPro есть версия Mini, о ней чуть ниже. Вообще говоря, DJI умеют исправлять косяки конкурентов в UI/UX, и в целом владеют этим направлением очень хорошо, на уровне Apple времён первых айфонов. Например, GoPro с первых версий сделали крепление винтом через два ушка, и оно уже приобрело огромную популярность, поэтому все остальные делают такое же. Да и сами GoPro стали заложниками собственного стандарта. Но это крепление плохое и неудобное: с одной стороны оно требует очень много времени на ввинчивание барашка, а с другой стороны подвержено перекосам при резких рывках, если ты затянул не до самой дури. При этом есть полностью отсоединяемый элемент — собственно винт-барашек, который может легко теряться. У DJI проблема решена элегантно и очень мудро: магнит в сочетании с защёлками. Секунда на присоединение, две секунды на отсоединение. Можно прикреплять в сложных условиях, в перчатках, одной рукой итд. Прямо тема для главы учебника по промышленному дизайну или по ТРИЗ. Но во всех аксессуарах давно главенствует неудобное крепление GoPro, поэтому ребятам из DJI пришлось сделать переходник. При этом технически камера от DJI на уровне предыдущего поколения GoPro. И по картинке и по другим параметрам. И, к сожалению, они не удержались от того, чтобы своровать некрасивый асимметричный дизайн. До чего аккуратной и визуально приятной была DJI Action 2 на фоне камер от GoPro, а тут прямо передрали уродство. Это похоже на случай, когда производители Android-смартфонов одно время стали повторять уродскую чёлку от Apple просто ради моды, но, благо, быстро опомнились. Но зато DJI Action 3 сильно дешевле чем даже прошлое поколение от GoPro, вообще, с ценой не стали жадничать. Думаю, GoPro долгое время ощущали себя монополистами, поэтому завышали. Отдельный интерес вызывает версия GoPro 11 Mini. Как большая, но без экранов. Экран на экшен-камере — вещь второстепенная и далеко не всегда нужная. Зато часто имеет значение вес и габариты. Для коптеров, кажется, отличный вариант именно что-то типа Mini. Да, у них есть версия GoPro 10 Bones (без аккумулятора и экрана, облегчённая), но стоит она почему-то неадекватно дорого, а в России дороже, чем точно такая же с экраном и аккумулятором. Короче, на мой взгляд, у DJI виден потенциал, но прямо сейчас пока не дожали. Ещё одно-два поколения, и они обойдут нынешних лидеров. Я надеюсь. #gadgets
Hashtags
Търсене: #driving
@car_news · Post #1555 · 29.09.2025 г., 12:10
💨 Nothing on the road will scare you after this 🇸🇪 In Sweden, driving schools teach students how to handle a car in all kinds of tricky conditions. 🚗 And yes — passing a skid-control test is mandatory before they can even get their license. #driving@Car_News
Hashtags
@America · Post #10390 · 16.03.2026 г., 13:05
🚗🇺🇸1 IN 3 US PARENTS FEAR TEEN DRIVERS WILL CAUSE DEADLY CRASH 🔹 University of Michigan poll: 33% worry their young driver could cause accident — but 96% think their kid drives "average or better" 🤔📊 🔹 Half (51%) witnessed unsafe behavior: 44% saw aggressive driving, 25% caught texting while driving, 17% saw impaired/sleepy driving 😱🚨 🔹 Only 24% imposed consequences — most just take keys (6%), refuse car (8%), or threaten insurance cuts (6%) 🔑💳 🔹 Parents who saw road rage LESS likely to rate teen as bad driver — massive blind spot putting lives at risk 🙈💀 American teens NOT ready for the road. Where are the parents? 😬🛣️ #USNews#teensafety#driving @america
Hashtags
@wangzhuanzhan · Post #33362 · 25.09.2024 г., 08:06
J-j家j谱p- 家谱 The Family Tree (2011) 直达链接：https://pan.quark.cn/s/32c4d8126f28 #家谱#The Family Tree #Driving Lessons 链接：https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#10年代
@sucaiokk · Post #17236 · 06.03.2026 г., 06:41
#开车#法拉利#爬山#Driving#Ferrari
@revheadcrypto · Post #30 · 02.07.2024 г., 16:34
🔥🏁Koenigsegg Regera Breaks Rimac Nevera's Record in 0-400-0 Challenge 🏁🔥 🏆 The music didn't play for long: Rimac Nevera's record in the 0-400-0 km/h acceleration-braking challenge lasted only a month. The Croatian hypercar surpassed the previous record holder, Koenigsegg Regera, clocking in at 29.94 seconds. 🇸🇪 The Swedish brand shrugged and sent the Regera back onto the track. Guess what? 28.81 seconds. How do you like that, Mate Rimac? 🥇 The margin of victory was 1.13 seconds, which in such a discipline, it must be said, is quite impressive. Surely, Rimac will have to respond. Competing is possible, but it will definitely require some effort. 🏎️Interestingly enough, the Regera has already been discontinued, with the last unit delivered to its owner in 2022. So why set a record with a car that is no longer in production? Koenigsegg answers bluntly: "Because it can!" The Regera remains superior to any newcomer. And it has proven it once again. 💥To outperform a significant rival - an electric car that has just set 23 records - is both impressive and beautiful. 💥 #Koenigsegg#Regera#driving#car
Hashtags
@sucai891 · Post #5093 · 03.03.2026 г., 10:43
#开车#法拉利#爬山#Driving#Ferrari
@desi_memes_funny_jokes · Post #4739 · 07.06.2024 г., 02:56
#reelkarofeelkaro#rakhisawant#reelsinstagram#flute#bakwas#experts#newfeature#wife#driving#hot
@appledailyhk26 · Post #55508 · 02.10.2023 г., 23:44
林寶高速撞飛切線的士 震撼片曝光！瘋狂空翻漏油 4車相撞6傷涉嬰｜獨家直擊跑車司機舉不忿手勢 途人衝馬路施援 睇片👉https://channelchk.com/a/13916 2023年10月2日下午近5時，荃灣大涌道往迴旋處近沙咀道4車相撞，釀成6傷，包括1名傷及頭部的3個月大男嬰。網傳片段，揭露震撼意外一刻。當時1輛俗稱「狂牛」的林寶堅尼黃色跑車，高速從後撞飛切換至其行車線的1輛市區的士，令對方打數圈空翻兼漏油...... #car#driving#hongkong#drive#driver#cars#hk#traffic#taxi#Lamborghini#車cam#香港#司機#荃灣#大涌道#林寶堅尼#跑車#的士#channelchk ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新聞有價 記者有格 $128成長計劃 立即訂閱：https://channelchk.com/plan 撐Channel C請記者 一齊為民請命 抱打不平 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 😎Channel C 廣告推廣和媒體合作！🤝 誠邀各商戶傾談廣告宣傳和合作推廣； 有意請電郵至：[email protected] ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 🔥「爆片爆相」返嚟喇！🔥 一經獨家採用將會獲得由 齊柏林熱狗店送出＄50元 禮券乙張！ 報料：https://wa.me/85264691456