机场花名册
@AirportRosters · Post #498 · 16.02.2024 г., 11:59
#M5
Hashtags
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #583 · 3.10
Пару недель назад в один день презентовали сразу две новые модели экшен-камер от разных производителей: DJI Action 3 и GoPro Hero 11. Технически даже три, потому что у GoPro есть версия Mini, о ней чуть ниже. Вообще говоря, DJI умеют исправлять косяки конкурентов в UI/UX, и в целом владеют этим направлением очень хорошо, на уровне Apple времён первых айфонов. Например, GoPro с первых версий сделали крепление винтом через два ушка, и оно уже приобрело огромную популярность, поэтому все остальные делают такое же. Да и сами GoPro стали заложниками собственного стандарта. Но это крепление плохое и неудобное: с одной стороны оно требует очень много времени на ввинчивание барашка, а с другой стороны подвержено перекосам при резких рывках, если ты затянул не до самой дури. При этом есть полностью отсоединяемый элемент — собственно винт-барашек, который может легко теряться. У DJI проблема решена элегантно и очень мудро: магнит в сочетании с защёлками. Секунда на присоединение, две секунды на отсоединение. Можно прикреплять в сложных условиях, в перчатках, одной рукой итд. Прямо тема для главы учебника по промышленному дизайну или по ТРИЗ. Но во всех аксессуарах давно главенствует неудобное крепление GoPro, поэтому ребятам из DJI пришлось сделать переходник. При этом технически камера от DJI на уровне предыдущего поколения GoPro. И по картинке и по другим параметрам. И, к сожалению, они не удержались от того, чтобы своровать некрасивый асимметричный дизайн. До чего аккуратной и визуально приятной была DJI Action 2 на фоне камер от GoPro, а тут прямо передрали уродство. Это похоже на случай, когда производители Android-смартфонов одно время стали повторять уродскую чёлку от Apple просто ради моды, но, благо, быстро опомнились. Но зато DJI Action 3 сильно дешевле чем даже прошлое поколение от GoPro, вообще, с ценой не стали жадничать. Думаю, GoPro долгое время ощущали себя монополистами, поэтому завышали. Отдельный интерес вызывает версия GoPro 11 Mini. Как большая, но без экранов. Экран на экшен-камере — вещь второстепенная и далеко не всегда нужная. Зато часто имеет значение вес и габариты. Для коптеров, кажется, отличный вариант именно что-то типа Mini. Да, у них есть версия GoPro 10 Bones (без аккумулятора и экрана, облегчённая), но стоит она почему-то неадекватно дорого, а в России дороже, чем точно такая же с экраном и аккумулятором. Короче, на мой взгляд, у DJI виден потенциал, но прямо сейчас пока не дожали. Ещё одно-два поколения, и они обойдут нынешних лидеров. Я надеюсь. #gadgets
Hashtags
Резултати
Намерени 6 подобни публикации
Търсене: #m5
当前筛选 #m5清除筛选
Car News
@car_news · Post #404 · 17.08.2024 г., 12:02
🚘 has officially unveiled the M5 sports car in a station wagon body style Like the sedan, the M5 Touring will get a supercharged V8 with an electric supercharger with a total output of 727 horsepower. With folded seats in the trunk can fit 1.6 cubic meters of cargo. The station wagon weighs a little more than a sedan – 2508 kg. BMW estimates a 3.5-second time to 100 kmh for the M5 Touring, just a tenth of a second slower than the M5 sedan. Top speed is limited to 250 kmh in the standard car, but with the optional M Driver's package it is increased to 305 kmh. This is only the third generation of M-series in such a body and the first, appeared on the U.S. market. Prices there start from 121,500$. @CarsNews #BMW#M5
Автоновости
@avtonovosti · Post #388 · 17.08.2024 г., 12:15
🚘 официально представила спорткар М5 в кузове универсал Как и седан, M5 Touring получит наддувный V8 с электронадстройкой общей отдачей 727 сил. При сложенных сиденьях в багажник поместится 1,6 кубометра груза. Весит универсал чуть больше седана – 2508 кг. По оценкам BMW, время разгона до 100 кмч для M5 Touring составляет 3,5 секунды, что всего на десятую долю секунды медленнее, чем у седана M5. Максимальная скорость стандартного автомобиля ограничена 250 кмч, но с опциональным пакетом M Driver's она увеличивается до 305 кмч. Это всего лишь третье поколение M-серии в таком кузове и первое, появившееся на американском рынке. Цены там начинаются от 121 500$. @avtoNovosti #BMW#M5
AppPie
@AppPie · Post #2632 · 03.03.2026 г., 14:29
#Apple Apple 推出 M5 Pro 和 M5 Max 芯片 Apple 今日 宣布 推出 M5 Pro 和 M5 Max 芯片，将专业级笔记本电脑芯片性能推上新高，为新款 MacBook Pro 提供澎湃动力。这两款芯片均采用 Apple 设计的新融合架构。这一创新设计将两颗晶粒结合为一个单片系统 (SoC)，集成了强劲的中央处理器、可扩展的图形处理器、媒体处理引擎、统一内存控制器、神经网络引擎和雷雳 5 控制器。 M5 Pro 和 M5 Max 芯片均采用新的 18 核中央处理器架构，包括 6 颗性能极高的核心，这些核心现名为“超级核心”，拥有冠绝全球的速度。此外还配备 12 颗专为高能效、多线程工作负载优化的全新性能核心。18 颗中央处理器核心共同发力，可将专业工作负载的处理性能提升最高可达 30%2。图形处理器扩展了在 M5 芯片中首次亮相的新一代架构，搭载最多 40 颗核心。 M5 Pro 和 M5 Max 的每颗图形处理器核心均配备神经网络加速器，且具有更高的统一内存带宽，处理 AI 任务时的峰值图形处理器计算性能相比前代机型提升超过 4 倍。同时，图形处理器也大幅提升了图形性能，对于使用光线追踪的 app，性能较 M4 Pro 和 M4 Max 提升最高可达 35%，先进视觉效果和 3D 渲染性能均得到强化。 #AppleNewsroom#AppleSilicon#M5 📮 频道 @AppPie 🌐 网站 apppie.com
AppPie
@AppPie · Post #2546 · 15.10.2025 г., 13:15
#Apple Apple 发布 M5 芯片 —— Apple 芯片 AI 性能的全新飞跃 Apple 今日正式发布 M5 芯片，在 AI 性能以及芯片各方面实现了又一次重大突破。M5 基于第三代 3 纳米制程技术打造，配备新一代 10 核 GPU 架构，每个核心都内置神经加速器，使 GPU 端 AI 任务的运行速度显著提升，峰值计算性能较 M4 提高超过 4 倍。 M5 拥有全球最快的性能核心，CPU 由最多 10 个核心组成（包括 6 个能效核心与 4 个性能核心），整体多线程性能较 M4 提升最高 15%。 此外，M5 还配备了更快的 16 核神经引擎、功能强大的媒体引擎，以及统一内存带宽近 30% 的提升（达到 153GB/s）。 M5 以业界领先的能效表现，为全新的 14 英寸 MacBook Pro、iPad Pro 以及 Apple Vision Pro 提供强劲动力，这些设备现已开启预购。 #AppleNewsroom#AppleSilicon#M5 📮 频道 @AppPie
Auto Life
@revheadcrypto · Post #387 · 25.08.2024 г., 23:56
🚗✨ Restomod Magic: BMW 8 Series Reimagined! ✨🚗 Check out this stunning restomod of the first-generation BMW 8 Series! 🏎️💨 🔧 Upgrades Include: - Carbon Fiber Panels: Lightweight and sleek! 🖤 - Powerful V10 Engine: Swapped from the BMW M5 (E60) and bored out to 5.8 liters! 💥 - Modern Interior Touches: Blending classic with contemporary! 🛋️ #BMW#Restomod#8Series#M5#CarEnthusiast#ClassicMeetsModern#CarbonFiber#V10Power#Auto🚘💫