TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #583 · 3.10

Пару недель назад в один день презентовали сразу две новые модели экшен-камер от разных производителей: DJI Action 3 и GoPro Hero 11. Технически даже три, потому что у GoPro есть версия Mini, о ней чуть ниже. Вообще говоря, DJI умеют исправлять косяки конкурентов в UI/UX, и в целом владеют этим направлением очень хорошо, на уровне Apple времён первых айфонов. Например, GoPro с первых версий сделали крепление винтом через два ушка, и оно уже приобрело огромную популярность, поэтому все остальные делают такое же. Да и сами GoPro стали заложниками собственного стандарта. Но это крепление плохое и неудобное: с одной стороны оно требует очень много времени на ввинчивание барашка, а с другой стороны подвержено перекосам при резких рывках, если ты затянул не до самой дури. При этом есть полностью отсоединяемый элемент — собственно винт-барашек, который может легко теряться. У DJI проблема решена элегантно и очень мудро: магнит в сочетании с защёлками. Секунда на присоединение, две секунды на отсоединение. Можно прикреплять в сложных условиях, в перчатках, одной рукой итд. Прямо тема для главы учебника по промышленному дизайну или по ТРИЗ. Но во всех аксессуарах давно главенствует неудобное крепление GoPro, поэтому ребятам из DJI пришлось сделать переходник. При этом технически камера от DJI на уровне предыдущего поколения GoPro. И по картинке и по другим параметрам. И, к сожалению, они не удержались от того, чтобы своровать некрасивый асимметричный дизайн. До чего аккуратной и визуально приятной была DJI Action 2 на фоне камер от GoPro, а тут прямо передрали уродство. Это похоже на случай, когда производители Android-смартфонов одно время стали повторять уродскую чёлку от Apple просто ради моды, но, благо, быстро опомнились. Но зато DJI Action 3 сильно дешевле чем даже прошлое поколение от GoPro, вообще, с ценой не стали жадничать. Думаю, GoPro долгое время ощущали себя монополистами, поэтому завышали. Отдельный интерес вызывает версия GoPro 11 Mini. Как большая, но без экранов. Экран на экшен-камере — вещь второстепенная и далеко не всегда нужная. Зато часто имеет значение вес и габариты. Для коптеров, кажется, отличный вариант именно что-то типа Mini. Да, у них есть версия GoPro 10 Bones (без аккумулятора и экрана, облегчённая), но стоит она почему-то неадекватно дорого, а в России дороже, чем точно такая же с экраном и аккумулятором. Короче, на мой взгляд, у DJI виден потенциал, но прямо сейчас пока не дожали. Ещё одно-два поколения, и они обойдут нынешних лидеров. Я надеюсь. #gadgets

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #teekay

当前筛选 #teekay清除筛选

🚢Teekay Tankers выходит из сегмента VLCC, продав танкер "Singapore Spirit". Американская Teekay Tankers Ltd. договорилась о продаже своего единственного супертанкера типа VLCC - "Singapore Spirit" (318 700 dwt, 2013 г.п.) за $84,5 млн. Передача новому владельцу ожидается во II кв. 2026 года, с ожидаемой прибылью около $22,5 млн. Продажа знаменует полный выход компании из сегмента супертанкеров и концентрацию на флоте танкеров типа Suezmax и Aframax/LR2. Ранее танкер типа VLCC был приобретён в 2025 году у Wah Kwong Maritime и работал в пуле Tankers International. С конца 2025 года Teekay проводит активную ротацию активов: проданы несколько возрастных танкеров типа Aframax и Suezmax с совокупной прибылью свыше $40 млн, одновременно приобретены три танкера типа Aframax 2016 года постройки за $141,5 млн. Компания подчёркивает, что обновление флота снижает средний возраст судов и сохраняет рыночную экспозицию в сильном танкерном цикле. 📌Teekay Tankers Ltd. основана в 2007 году как спин-офф Teekay Corporation. Компания публичная (NYSE); контроль распределён среди институциональных инвесторов, крупнейшие пакеты исторически связаны с группой Teekay - основными владельцами являются институциональные инвесторы и фонды, которые владеют большинством акций. Основателем (1973 г) и историческим лидером компании Teekay - был Торбен Карлсхое - легендарная фигура в судоходной отрасли. Он управлял компанией вплоть до своей внезапной смерти в 1992 году. Название компании — это фонетическое написание инициалов основателя: T.K. (Torben Karlshoej) - Teekay. #tankers#VLCC#Suezmax#fleetrenewal#Teekay