TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #583 · 3.10
Пару недель назад в один день презентовали сразу две новые модели экшен-камер от разных производителей: DJI Action 3 и GoPro Hero 11. Технически даже три, потому что у GoPro есть версия Mini, о ней чуть ниже. Вообще говоря, DJI умеют исправлять косяки конкурентов в UI/UX, и в целом владеют этим направлением очень хорошо, на уровне Apple времён первых айфонов. Например, GoPro с первых версий сделали крепление винтом через два ушка, и оно уже приобрело огромную популярность, поэтому все остальные делают такое же. Да и сами GoPro стали заложниками собственного стандарта. Но это крепление плохое и неудобное: с одной стороны оно требует очень много времени на ввинчивание барашка, а с другой стороны подвержено перекосам при резких рывках, если ты затянул не до самой дури. При этом есть полностью отсоединяемый элемент — собственно винт-барашек, который может легко теряться. У DJI проблема решена элегантно и очень мудро: магнит в сочетании с защёлками. Секунда на присоединение, две секунды на отсоединение. Можно прикреплять в сложных условиях, в перчатках, одной рукой итд. Прямо тема для главы учебника по промышленному дизайну или по ТРИЗ. Но во всех аксессуарах давно главенствует неудобное крепление GoPro, поэтому ребятам из DJI пришлось сделать переходник. При этом технически камера от DJI на уровне предыдущего поколения GoPro. И по картинке и по другим параметрам. И, к сожалению, они не удержались от того, чтобы своровать некрасивый асимметричный дизайн. До чего аккуратной и визуально приятной была DJI Action 2 на фоне камер от GoPro, а тут прямо передрали уродство. Это похоже на случай, когда производители Android-смартфонов одно время стали повторять уродскую чёлку от Apple просто ради моды, но, благо, быстро опомнились. Но зато DJI Action 3 сильно дешевле чем даже прошлое поколение от GoPro, вообще, с ценой не стали жадничать. Думаю, GoPro долгое время ощущали себя монополистами, поэтому завышали. Отдельный интерес вызывает версия GoPro 11 Mini. Как большая, но без экранов. Экран на экшен-камере — вещь второстепенная и далеко не всегда нужная. Зато часто имеет значение вес и габариты. Для коптеров, кажется, отличный вариант именно что-то типа Mini. Да, у них есть версия GoPro 10 Bones (без аккумулятора и экрана, облегчённая), но стоит она почему-то неадекватно дорого, а в России дороже, чем точно такая же с экраном и аккумулятором. Короче, на мой взгляд, у DJI виден потенциал, но прямо сейчас пока не дожали. Ещё одно-два поколения, и они обойдут нынешних лидеров. Я надеюсь. #gadgets
Hashtags
Търсене: #v12
@rbauto_ru · Post #4257 · 20.08.2025 г., 11:30
👍Только для гостей нашего стенда LIVE демонстрация и полный разбор возможностей V12 и V12 Pro ➡️Регистрируйтесь на выставку с промокодом RBA2025 для бесплатного входа! #Русбизнесавто#Higer#AutoBusExpo#V12#V12Pro
@revheadcrypto · Post #269 · 08.08.2024 г., 15:50
🚗✨Introducing the Nilu Supercar by Alexander Selipanov!🔥 Designed for true driving enthusiasts, the Nilu is a masterpiece that strips away unnecessary electronics to deliver pure driving pleasure. 🏁💨 🔩Powerful Performance: Equipped with a breathtaking atmospheric V12 engine producing 1070 hp, paired with a 7-speed manual transmission. This beast can reach a top speed of 400 km/h and accelerate from 0 to 100 km/h in under 3 seconds! ⚡️ ⚙️Cutting-Edge Engineering: Built on a carbon fiber monocoque with tubular subframes, featuring fully independent pushrod suspension and 21-inch wheels with carbon-ceramic brakes. 🛠️ 🚢Exclusive Release: Only 15 units will be produced for track enthusiasts, followed by another 54 road-ready models. Pricing details remain under wraps! 💰 #Nilu#Supercar#AlexanderSelipanov#DrivingPassion#V12#Auto
@revheadcrypto · Post #433 · 04.09.2024 г., 16:41
🚗✨ Introducing the new Aston Martin Vanquish with a powerful V12! 🌟 🔧 Equipped with a twin-turbo engine delivering an impressive 835 hp and 1000 Nm of torque (just edging out the Ferrari 12Cilindri at 830 hp)! 💪 ⚡️ Accelerating from 0 to 60 mph (96 km/h) in just 3.2 seconds, this flagship beauty boasts a top speed of 344 km/h! 🏁 🛠️ The Vanquish features a brand new body with a 75% increase in stiffness compared to the DBS. It comes with carbon-ceramic brakes and cutting-edge Bilstein DTX adaptive dampers for an unparalleled driving experience! 🚀 📅 Deliveries of this grand tourer will begin in Q4, with a starting price of $420,000. 💰 #AstonMartin#Vanquish#V12#LuxuryCars#Performance#CarEnthusiasts#Supercar#DrivingExperience#Auto
@revheadcrypto · Post #225 · 02.08.2024 г., 14:13
🚗💨 Exciting news from the German tuning atelier DMC! They've unveiled the first tuning kit for the stunning Lamborghini Revuelto! 🌟 This incredible kit features: ✨ Two different rear wings ✨ An alternative diffuser ✨ Side skirt overlays ✨ New side mirror housings The stock V12 engine delivers a jaw-dropping 1015 horsepower, but with DMC's modifications to the exhaust system and engine control unit, it now boasts an impressive 1099 horsepower! 🔥💪 And here's a twist: all parts from the kit will be available for purchase exclusively in Bitcoin! 💰💻 #Lamborghini#Revuelto#DMC#Tuning#Supercar#V12#Performance#Bitcoin#LuxuryCars#Auto
@revheadcrypto · Post #614 · 29.10.2024 г., 09:28
🚗✨SPOTTED: The Last Longtail Supercar - Pagani Huayra Codalunga!🌟 This stunning masterpiece, crafted in collaboration with the French luxury house Hermès, is one of only five ever made, each priced at a jaw-dropping €7 million! 💰💎 Inspired by the longtail sport prototypes of the 1960s, this special edition features an elongated rear and ditches the rear wing for a sleek design. The Mercedes-AMG V12 has been fine-tuned to deliver an astonishing 840 hp and 1100 Nm of torque! 🔥⚙️ A true work of art on wheels! 🖼️❤️ #Pagani#HuayraCodalunga#LuxuryCars#Supercar#CarSpotting#AutomotiveArt#Hermes#V12#CarEnthusiast#ExoticCars#Auto🚀🌍