Несколькими постами ниже я ругал Инстаграм за приторность и за навязывание модной попсовой функции. Но помимо реалистичности контента есть и другой аспект — средний возраст авторов.
Я несколько раз листал Клипы ВК и вот теперь специально полистал для сравнения Instagram Reels. И вот что скажу: в Клипах по содержанию очень подростковый контент. Почти нет авторской мысли, чего-то красивого и оригинального. 10% туповатых пранков, 20% всяких кувырков на улице и 70% — школьницы, торгующие телом (Клипы просто переполнены этим). Это прям вот типичнейшая подборка для подростков на пике гормонального буйства — почти всё связано с сексом, немножко с ощущением себя крутым (кувырки на улицах — к слову сказать здесь авторы хотя бы что-то необычное умеют делать) и щепотка весьма глупых шуток, как правило связанных с унижением другого человека.
В Reels ситуация совсем другая. Там приторный Инстаграм традиционно правит балом, но при всей цветастой вылизанности контент хотя бы взрослый: красивая природа, путешествия, горы. Довольно много экспериментов фотографов. Нередко экстремальный спорт. Стоит ли говорить, что музыкальный вкус авторов в подборе саундтрека тоже на порядок лучше, чем ВК?
Конечно, можно подумать, что скорее всего система рекомендаций ВК работает плохо, а система рекомендаций Инстаграма хорошо. По другим рекомендациям это тоже видно: в тематических лентах ВК в основном ерунда, а дополнительная лента Инсты сносная (с поправкой на общую приторную специфику соцсети). Но это всё взаимосвязано: из-за рекомендаций взрослые люди видят много детского трэша и сами реже хотят что-то создавать на площадке.
#web
In germany there is a group called FreieDeutscheGesellschaft.org
Experimenting with the LoRa technology.
https://t.me/FDG_Portal
loRa is super effective in Cities, but not in the countryside.
Therefore we switched to the Reticulum Protocol, which allows us to use litte computers like raspberrypi as Gateways, for connecting Lora, CB, Wifi and even more.
First we tried Meshtastic, but there were many problems with messaging using many nodes.
Nodes not waking up after sleeping for some time.
And many problems with the APP, and interoperabilities.
So we decided to stop the complete Process, because we needed a strong base first, before expanding.
We found reticulum was better in many ways for this usecase, since then we are using it.
https://github.com/markqvist/Reticulum
Hw list:
https://t.me/NoGoolag/11676
#communications#im#lora
Corporate Communications Manager for Cartier (Dubai)
Cartier has a unique opportunity to join our regional team as Corporate Communications Manager, supporting all corporate communication for the MEIA region. In this role you will support the development and implementation of the corporate communications strategy that builds and maintains a positive corporate brand (Cartier commitments, Diversity, Equity & Inclusion, Art & Culture).
The functions will include: development of an annual editorial calendar that will cover all topics relevant to Cartier and its international, regional and local commitments; support for all corporate communications on various online and print platforms, including LinkedIn, Twitter and trade magazines.
Подробнее по ссылке
#communications#cartier#dubai
Если вам интересны топ вакансии с возможностью релокации в Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Катар, Бахрейн, Кувейт, подпишитесь на наш канал
📌CPDLC — когда пилоты пишут, а не говорят
Радиосвязь — привычный способ общения пилота и диспетчера. Но в некоторых зонах мира, особенно над океаном, она заменяется цифровой связью — CPDLC (Controller-Pilot Data Link Communications).
🧠 Что это такое?
CPDLC — это обмен короткими текстовыми сообщениями между экипажем и диспетчером. Выглядит как мессенджер в кабине:
✈️ диспетчер отправляет сообщение — «Climb FL380»
👨✈️ пилот нажимает «Wilco» (выполню) — и всё, никаких переговоров по радио.
🛰Зачем это нужно?
⏺На эшелонах и в океанических зонах голосовая связь часто недоступна или перегружена.
⏺CPDLC уменьшает нагрузку на радиоэфир и исключает ошибки из-за акцентов, помех или заговорённости частот.
⏺Все сообщения фиксируются в системе — исключён фактор «не так понял».
💬Как это работает?
📌CPDLC используетсяпочти по всему миру, исключая несколько стран
Пилот и диспетчер подключаются к одной и той же системе, и весь обмен происходит через спутник или наземную станцию. Занимает это несколько секунд, а результат — высокая точность и спокойствие в эфире.
❓Интересный факт
Некоторые авиакомпании уже полностью перешли на CPDLC в дальнемагистральных рейсах, а в Европе в будущем планируется обязательное использование в верхнем воздушном пространстве. Так что «поговорить» по радио получится не всегда
🔔 Пишите в комментариях: знали ли вы, что у пилотов есть свой «авиа-мессенджер»?
Легкое Небо
#ATC#pilot#CPDLC#communications