TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #59 · 30.06

Несколькими постами ниже я ругал Инстаграм за приторность и за навязывание модной попсовой функции. Но помимо реалистичности контента есть и другой аспект — средний возраст авторов. Я несколько раз листал Клипы ВК и вот теперь специально полистал для сравнения Instagram Reels. И вот что скажу: в Клипах по содержанию очень подростковый контент. Почти нет авторской мысли, чего-то красивого и оригинального. 10% туповатых пранков, 20% всяких кувырков на улице и 70% — школьницы, торгующие телом (Клипы просто переполнены этим). Это прям вот типичнейшая подборка для подростков на пике гормонального буйства — почти всё связано с сексом, немножко с ощущением себя крутым (кувырки на улицах — к слову сказать здесь авторы хотя бы что-то необычное умеют делать) и щепотка весьма глупых шуток, как правило связанных с унижением другого человека. В Reels ситуация совсем другая. Там приторный Инстаграм традиционно правит балом, но при всей цветастой вылизанности контент хотя бы взрослый: красивая природа, путешествия, горы. Довольно много экспериментов фотографов. Нередко экстремальный спорт. Стоит ли говорить, что музыкальный вкус авторов в подборе саундтрека тоже на порядок лучше, чем ВК? Конечно, можно подумать, что скорее всего система рекомендаций ВК работает плохо, а система рекомендаций Инстаграма хорошо. По другим рекомендациям это тоже видно: в тематических лентах ВК в основном ерунда, а дополнительная лента Инсты сносная (с поправкой на общую приторную специфику соцсети). Но это всё взаимосвязано: из-за рекомендаций взрослые люди видят много детского трэша и сами реже хотят что-то создавать на площадке. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #gsb

当前筛选 #gsb清除筛选
חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8383 · 22.11.2025 г., 13:07

💥זוכרים את טיסת יונייטד שהתנגשה בפסולת חלל בגובה 36,000 רגל? אז מסתבר שמדובר בבלון מחקר בכלל! ה-NTSB פרסם אמש את הדוח הראשוני של האירוע שבו מטוס 737MAX8 (N17327) של United Airlines התנגש בגובה 36 אלף רגל במה שאז חשבו - פסולת חלל מתכתית. אלא, שהדוח הראשוני מצביע שבכלל מדובר ב-Global Sounding Balloon (GSB), בלון מחקר מטאורולוגי, שהיה בגובה שיוט מעל מואב שביוטה. עפ"י החקירה, הבלון שוגר משפוקיין שבוושינגטון, יום קודם לכן. במהלך הטיסה, בגובה שיוט, הקברניט זיהה עצם באופק, שלאחר שניות פגע בעוצמה בחלקו הקדמי של חלון טייס המשנה. ה-GSB הפסיק לשדר בדיוק בשעה בה נרשמה התקרית בטיסת יונייטד. עוד צוין כי הופץ NOTAM (הודעה לטייסים) על שיגור הבלון, אך היא פגה כבר ב-17:00 באותו יום (15.10), כ-13 שעות לפני ההתנגשות. האירוע גרם לפציעתו הקלה של הקברניט ולנזק משמעותי לחלון תא הטייס. החקירה ממשיכה במטרה להבין מדוע בלון מחקר בגובה רב לא סומן במיקום עדכני בזמן אמת וכיצד ניתן למנוע אירועים דומים. https://t.me/AviationNewsIL/8383 #חלל#ביזארי#יונייטדאיירליינס#תקרית#GSB#NTSB#בלון#FOD