Несколькими постами ниже я ругал Инстаграм за приторность и за навязывание модной попсовой функции. Но помимо реалистичности контента есть и другой аспект — средний возраст авторов.
Я несколько раз листал Клипы ВК и вот теперь специально полистал для сравнения Instagram Reels. И вот что скажу: в Клипах по содержанию очень подростковый контент. Почти нет авторской мысли, чего-то красивого и оригинального. 10% туповатых пранков, 20% всяких кувырков на улице и 70% — школьницы, торгующие телом (Клипы просто переполнены этим). Это прям вот типичнейшая подборка для подростков на пике гормонального буйства — почти всё связано с сексом, немножко с ощущением себя крутым (кувырки на улицах — к слову сказать здесь авторы хотя бы что-то необычное умеют делать) и щепотка весьма глупых шуток, как правило связанных с унижением другого человека.
В Reels ситуация совсем другая. Там приторный Инстаграм традиционно правит балом, но при всей цветастой вылизанности контент хотя бы взрослый: красивая природа, путешествия, горы. Довольно много экспериментов фотографов. Нередко экстремальный спорт. Стоит ли говорить, что музыкальный вкус авторов в подборе саундтрека тоже на порядок лучше, чем ВК?
Конечно, можно подумать, что скорее всего система рекомендаций ВК работает плохо, а система рекомендаций Инстаграма хорошо. По другим рекомендациям это тоже видно: в тематических лентах ВК в основном ерунда, а дополнительная лента Инсты сносная (с поправкой на общую приторную специфику соцсети). Но это всё взаимосвязано: из-за рекомендаций взрослые люди видят много детского трэша и сами реже хотят что-то создавать на площадке.
#web
🔴 По пути к операциям коммандос в Иране Соединённые Штаты уже отправили 41 самолёт MC-130J Commando II в Великобританию 🔴
#USAF Военно-воздушные силы США - война с Ираном
Командование специальных операций / RAF Mildenhall
27 марта - 0020z
Накопление и транзит MC-130J Commando II в RAF Mildenhall продолжается с начала марта. На данный момент по крайней мере 41 MC-130J (исключая базовые самолёты) прибыл в RAF Mildenhall. Из этих 41 по крайней мере 11 имеют модификацию Silent Knight.
Эти самолёты прибывали в ранние утренние часы и в основном были без опознавательных знаков или с заклеенными номерами на хвосте. Некоторые меняли позывные при вылете, и у большинства на входящих рейсах было более 20 пассажиров.
Первый самолёт, 14-5805, прибыл в Милденхолл 3 марта как UNLIT 77, вылетел 24-го как BZAIN 31 и затем вернулся 25-го снова как BZAIN 31.
За последние 24 часа вылетели 15 MC-130J. DACHA 11/12/13 и LAPEL 23/25/27 вылетели 26-го и 25-го, хотя я не уверен, под какими позывными они прибыли, и их идентичности.
AGREE 35/41/45, PILUM 53/55 и SWASH 03/05/07/11 все вылетели 26 марта, оставив SWASH 09, который получил удар птицей при посадке 23 марта.
Три AC-130 остаются в RAF Lakenheath, вместе с одним USMC KC-130, прибывшим с MCAS Miramar.
📸@havoc_aviation
@MATA_osint@DefenceGeek@sipjack1776@TheIntelFrog@Andyyyyrrrr@vcdgf555@sentdefender@Osinttechnical@FaytuksNetwork@Faytuks@Andyyyyrrrr@haynesdeborah - Armchair Admiral 🇬🇧
Канал Ора Фиалкова.
Поступают сообщения об отправке ещё сил спецназа на Ближний Восток.
Лично я бы отправил ещё пехотинцев , десант из 82 дивизии и ещё сил Корпуса морской пехоты. На земле нужно минимум 100000 бойцов , а всего у США на БВ - 50000 солдат. Там не только боевые части. Для ограниченных действий сойдёт. Для свержения режима - нет. Сил мало.
⚡️Иранци у нападу на стратешке ефективе Војске САД "преполовили" високовредну летелицу за ваздушно осматрање, јављање и навођење E-3G Sentry
Саудијска Арабија — према наводу Defence Industry Europe, у иранском ракетно-дронском удару на базу „Принц Султан“ 27. марта погођен је амерички E-3G Sentry AWACS, рањено више од 10 војника, од којих 2 теже. Наводно су оштећени и авио-танкери за допуну горивом у ваздуху. Америчка CENTCOM није коментарисала инцидент, а како кажу западни медији размере оштећења летелице још нису независно потврђене (судећи по #фото могла би се лимарија допеглати ☺️); по неслужбеним подацима, у бази је пре удара било распоређено 6 авиона E-3.
✖️Карактеристике летелице
E-3G Sentry AWACS је тешка ваздухопловна-платформа за рано упозорење, ваздушно осматрање, командовање и управљање борбеним дејствима, базирана на летелици Boeing 707.
Кључни елемент система је ротирајућа радарска антена изнад трупа, која омогућава широко поривање ваздушног простора, откривање циљева на великим даљинама, навођење ловачке авијације и координацију извођења сложене ваздушне/ваздушно-копнене битке. Посада се састоји од пилота и оператера на радару, делује као „ваздухопловни командни пункт“ и интегрише ISR [обавештајно-извиђачко-осматрачке] и C2 [командно-управљачке] функције. Управо зато E-3G није само сензор, већ критичан мрежноцентрични чвор током операције остварења и одржавања превласти у ваздушном простору.
✖️Тежак губитак за Војску САД
Последице целог догађаја су озбиљне. Флота је, према наведеном тексту, сведена на 16 авиона, уз оперативну спремност од свега 56% летелица у фискалној 2024. години, што значи да би губитак и једног оперативног примерка додатно сузио капацитет за ваздушно осматрање, јављање и навођење. У ширем смислу, то повећава притисак на преостале AWACS ресурсе, продубљује ризик од „рупа“ у ситуационој свести и убрзава потребу за заменом платформом E-7.
→ Извор: /t.me/borbeni_efektivi
→ Линк: /t.me/borbeni_efektivi
🪖#САД〣#Саудијска_Арабија〣#E3G_Sentry〣#AWACS〣#USAF〣#CENTCOM〣#ваздухопловство
🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi