Чуть-чуть полетали на двух пафосных локациях Ленобласти, которые давно были у меня в планах к посещению. Больше для тренировки, так что материала мало. Обязательно сюда вернёмся.
Всё ещё не получается пролетать в узкие проёмы: один раз ударился в стену, другой раз вписался едва едва. Шестнадцатый ND-фильтр в дребезги :) Но эта проблема должна частично решиться с уменьшением веса камеры (ко мне уже идут нужные штуки). И с тренировками, конечно.
Ещё не могу не отметить, как сегодня было красиво. Прям настоящая золотая осень с солнцем и цветными листьями. На видео не так сильно заметно, но по пути застали много потрясающих видов с трассы.
https://www.youtube.com/watch?v=XFDmaKijULE
#drone
В нулевых Harley Davidson продавал по 300 тыс мотоциклов ежегодно. В последнем годовом отчете за 2025 год цифра намного меньше - 124 000 шт. Продажи падают каждый год.
Руководство связывает проблемы с тем, что доходы целевой аудитории упали, а аудитория жалуется на то, что HD стоит слишком дорого.
Сделать мотоцикл дешевле проще, чем дождаться пока все разбогатеют, но производитель решил просто сократить штат под меньшие объемы производства.
Остаются эксклюзивом - 👍
Лучше сделать дешевле - 👎
#hd
Настоящий американский круизер - Harley-Davidson Heritage Classic, в наличии в салоне Major Moto.
На вид hardtail, но под сидением моно-амортизатор, свежая версия Milwaukee-Eight 117 объемом 1900, больше мощности - 98 лс и момента, минимальные вибрации благодаря балансиру.
Очень удобная низкая посадка, высота седла 66-68 см. Полностью металлический и монументальный. Несмотря на вес больше 300 кг подойдет даже начинающему.
#hd