TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса
Обратно към каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #601 · 18.10

Прегледай публикациятаВиж оригинала

Лена у себя написала про беспомощную западную техноддержку. Я вам тоже о нескольких таких случаях из своей жизни рассказывал. Возможно, у вас ссылка не откроется, процитирую небольшой кусочек: «...современные автоматизированные поддержки, которые работают по алгоритму, задизайнены совсем не для таких людей, как я — кто инициирует синхронное взаимодействие с человеком только после того, как исчерпает ресурсы найти ответ на вопрос самостоятельно. При этом хорошо, если отвечает сразу человек — а теперь ведь нередко и робот, который в принципе никогда не может ответить на мой запрос, потому что ответы на простые вопросы я нахожу самостоятельно. И уж если я и обратилась в поддержку, то это всегда какой-то сложный вопрос или нестандартная ситуация, на который робот не ответит никогда. Но даже и с белковым агентом поддержки в последнее время все чаще натыкаешься на ситуацию, когда твоя проблема не вписывается в лекала частых вопросов и проблем и спустя десятки минут бесплодного общения <...> всё, что они делают, — это разводят руками: „Мы исчерпали наши возможности“. Более того, не эскалируют проблему тем, кто компетентен в ней разобраться и ее решить..» Это абсолютная правда, хотя в России я натыкался на такие вещи существенно реже. Либо вообще русские цифровые сервисы сделаны лучше, и приходится обращаться в саппорт меньше. Либо просто русский человек не так часто может изображать из себя идиота, даже если ему дан приказ работать по скрипту. Я задумался -- почему всё-таки поддержка у крупных компаний в основном именно такая? По крайней мере мой личный опыт весьма однозначен: за последний год было штук пять обращений в разные англоязычные сервисы, и четыре из них зависли на скрипте (не завис Гитхаб -- честно решил мою проблему). Видимо, бизнесу выгодно содержать такую поддержку и не выгодно содержать другую. Моя гипотеза: стоимость незаскриптованного человека достаточно велика, а количество не тупых обращений достаточно мало, чтобы не было смысла заморачиваться. Жаль, что в интерфейсах не делают галочки "Я не тупой". Компании могли бы содержать одного умного специалиста поддержки, он бы получал по одному сообщению в день от редких умных людей, которые действительно наткнулись на серьёзную проблему. А скрипто-обезьянки обрабатывали бы запросы, ответ на которые выпадает первой строчкой в гугле. Но, наверное, человечеству нужно идти ещё дальше и пускать в интернет людей только после сдачи экзамена по работе с интерфейсами. Да, знаю, компании и сами то не спешат сейчас делать вменяемый UI: например, была история о том, что для остановки платной подписки на Amazon нужно было сделать десяток очень неочевидных действий, нажимать на кнопки с непонятным содержимым мелким шрифтом, проматывать страницы до конца, ставить строго определённые галочки и так далее. Наказанием для таких компаний был бы отказ пользователей от их услуг, но в рамках капиталистических монополий у юзеров особо нет выбора. Возможно люди, которые когда-то сдавали сложный экзамен по UI, позже, работая в корпорациях, будут с меньшей охотой делать запарный и непонятный интерфейс. #web

Hashtags

#web
Резултати

Намерени 16 подобни публикации

Търсене: #s7training

当前筛选 #s7training清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3396 · 12.12.2024 г., 07:22

Намери подобниПрегледай

Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING

Hashtags

#s7#s7training
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности

@aerotetrahedron · Post #3304 · 25.03.2025 г., 07:03

Намери подобниПрегледай

Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING

Hashtags

#s7#s7training
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3598 · 02.03.2025 г., 06:37

Намери подобниПрегледай

✈️Аварийно-спасательная подготовка на суше (АСП «Суша») Знаете ли вы, что в S7 Training экипажи проходят не только тренировки по приводнению, но и аварийно-спасательную подготовку на суше? ✈️ Эти тренировки включают отработку действий в различных нештатных ситуациях: экстренной эвакуации пассажиров, тушении возгораний, использовании аварийных выходов и спасательных трапов. Также экипажи учатся координировать эвакуацию, поддерживать порядок и помогать пассажирам в экстремальных условиях. 🧯 Для этого используются специализированные тренажёры, в точности воспроизводящие салоны воздушных судов с аварийными выходами, надувными трапами и оборудованием для тушения пожаров. Все сценарии максимально приближены к реальным ситуациям, чтобы экипажи могли действовать уверенно и слаженно. 💡 Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь от их навыков и оперативных действий зависит безопасность пассажиров. Хотели бы увидеть такие тренажёры в действии? Совсем скоро покажем! 🔥 Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#legkoenebo#ГА

Hashtags

#aviation#s7training#legkoenebo#га
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3593 · 01.03.2025 г., 00:18

Намери подобниПрегледай

✈️S7 Training — крупнейший авиационный учебный центр в СНГ! Мы продолжаем говорить об 💚, на очереди база авиакомпании, расположенная в Подмосковье, селе Битягово. S7 Training — это ведущий учебный центр авиакомпании S7 Airlines и крупнейшая база подготовки авиационного персонала в СНГ. Здесь проходят обучение пилоты, бортпроводники, инженеры и другие специалисты авиационной отрасли. ✈️ Что делает S7 Training лидером в области авиационного образования? 🛑Современные тренажёры: в центре установлены самые передовые полнофункциональные авиасимуляторы Airbus, Embraer и Boeing, позволяющие максимально точно имитировать полётные условия. 🛑Международные стандарты: все программы соответствуют требованиям ICAO, что обеспечивает высокое качество подготовки. 🛑У курсантов появляется возможность проживать на базе, в отличие от других учебных центров. 🌍 Центр мирового уровня S7 Training обслуживает не только сотрудников Сибири, но и специалистов других российских и международных авиакомпаний. Это подтверждает высокий уровень доверия и признание на авиационном рынке. 🔹 А вы знали о S7 Training раньше? Совсем скоро будет много рассказов о базе, эксклюзивных фото и видео, а также интервью с будущим пилотом, который обучается на базе в данный момент 🔥 Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#S7Airlines

Hashtags

#aviation#legkoenebo#s7training#s7airlines
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3596 · 01.03.2025 г., 12:08

Намери подобниПрегледай

Бассейн на территории S7 Training: Тренировки по приводнению 🌊 Знаете ли вы, что в S7 Training есть специальный бассейн, где экипажи проходят тренировки по приводнению? 🥲 Этот бассейн оснащён всем необходимым оборудованием: спасательными плотами, жилетами, а также средствами для отработки действий в экстренных ситуациях на воде. Здесь бортпроводники и пилоты учатся правильно покидать самолёт, использовать аварийное оборудование и координировать эвакуацию пассажиров. 🛟 💡Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь они позволяют подготовиться к чрезвычайным ситуациям и действовать максимально быстро и слаженно. Аэрофлот пошёл дальше и оборудовал бассейн по последним тенденциям, что даёт возможность отрабатывать действия не только с плотами и жилетами, но и воспроизводить практически любые погодные условия — от волн до дождя и сильного ветра! Это позволяет экипажам тренироваться в условиях, максимально приближенных к реальным. Забота о безопасности пассажиров — главный приоритет в авиации. Именно поэтому авиакомпании уделяют особое внимание обучению экипажей. 🎓 Кто бы хотел попробовать себя в роли члена экипажа и пройти такую тренировку? Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#swimmingpool

Hashtags

#aviation#legkoenebo#s7training#swimmingpool
12
← ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща →