TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #608 · 25.10

Стоило обрадоваться, что в новом дизайне ВК видеозаписи поставили на видное место в верху страницы, а я как раз стал частенько видосы с дрона заливать. И вот теперь этот раздел убрали вниз, а в шапке оставили буквально худшие четыре раздела, которые наименьшим образом подходят для презентации страницы. Фото — никто давно не юзает ВК как фотоблог, и сюда будут попадать картинки, которыми иллюстрируют посты (вот как у меня), и которые без поясняющего текста просто рандомный мусор. Клипы — не должны были существовать изначально ни в каком виде. Но вообще, речь о дизайне страницы для десктопов, на которых вертикальное видео смотрят только очень странные люди. Музыка — актуально только если вы автор и исполнитель песен, презентуете свою страницу своими же треками. Потому что презентовать её просто чужой музыкой, которую вы любите — полная фигня, и никому не нужно. Статьи — единственное, что хоть как-то оправдано в этом месте, но формат для ВК настолько мёртвый, его считайте нет. Даже профильные паблики, как я вижу, перешли с редактора статей на тупо ссылки на свои внешние сайты. Вероятно, потеря в охватах одинаковая что для ссылок, что для статей (на которые никто не нажимает), но сайт проще монетизировать. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #feedercontainer

当前筛选 #feedercontainer清除筛选

🚢Yangzijiang Shipbuilding получила заказ на $119 млн от китайского фидерного оператора. Сингапурская верфь Yangzijiang Shipbuilding заключила контракт на строительство серии фидерных контейнеровозов общей стоимостью до $119 млн. Заказчиком выступает зарегистрированная в Гонконге Manqiang Shipping, дочерняя структура Shanghai Jinjiang Shipping. Контракт предусматривает строительство четырёх новых судов вместимостью по 1 900 TEU каждое. Сделка отражает сохраняющийся интерес китайских региональных перевозчиков к обновлению и расширению фидерного флота на фоне перераспределения контейнерных потоков в Азии. Сегмент sub-3 000 TEU остаётся стратегически важным для внутригородских и прибрежных маршрутов, где гибкость и частота сервиса имеют критическое значение. Для верфи заказ усиливает портфель в нише среднетоннажных контейнеровозов, несмотря на ожидаемую коррекцию глобального контейнерного рынка в 2026 году. 📌Yangzijiang Shipbuilding — китайская судостроительная группа, основанная в 1956 году. Компания зарегистрирована в Сингапуре и является одной из крупнейших частных верфей Китая; контроль принадлежит основателю Жэнь Юаньлинем (任元林) и связанным с ним акционерам. #Yangzijiang#Newbuilding#FeederContainer#Shipbuilding#ContainerShipping