TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #613 · 29.10

Вернулся в #satisfactory после длинного перерыва. Не отпускает меня эта игра, слишком залипательно, невозможно остановиться. Хотел соорудить универсальную фабрику под всё, даже разработал неплохую схему: основная шина из параллельных конвейеров с разными видами ресурсов, в нужных местах от лент ответвления к сборочным линиям, а от линий обратно в шину уже новый ресурс. На бумаге выглядело хорошо, на практике очень утомительно строить и поддерживать, а ещё место быстро заканчивается даже на воде, где максимально открытые большие участки. Пришёл к решению: отдельные специализированные фабрики под каждый вид деталей, а между ними железнодорожная сеть с нужными ресурсами. Лёгким движением руки игра превратилась в железнодорожный симулятор — стрелки, секционные и путевые светофоры, погрузочные станции. Поезда сделаны классно, с прикольной анимацией, по виду это футуристичный монорельс (на скринах не один путь, а два параллельных в разные стороны). Пока не открыл доставку дронами, там должно быть ещё попроще (но полностью заменить железку они не смогут — пропускная способность не та). Дошёл до производства алюминия через добычу боксита. Впервые поймал себя на мысли, что не хочу вырубать красивый лес под фабрику, пусть даже и виртуальный, очень уж приятно смотрится. Построил в сторонке. На таких масштабах уже проявляются недостатки игры: не автоматизируются рутинные операции при строительстве (в отличие от того же Factorio), вид от первого лица и трёхмерность усложняют аккуратное размещение конструкций, прокладка путей с некоторыми багами. Но всё равно очень круто. 140 часов общее игровое время, больше чем Ведьмак 3 со всеми сайдами и дополнениями. Впереди обработка кварца, а потом — атомная энергетика. Ух. #games

Резултати

Намерени 24 подобни публикации

Търсене: #afar

当前筛选 #afar清除筛选
Addis Standard

@addisstandardeng · Post #22029 · 15.04.2026 г., 10:25

#Ethiopia's #Afar Rift provides glimpse into life and death 100,000 years ago The study of ancient cultures around Ethiopia during the Middle Stone Age (MSA) time period is important for understanding how some of the first Homo sapiens lived and eventually left Africa. Unfortunately, there are not many well-preserved, open-air archaeological sites from the MSA, especially with both human fossils and artifacts. The Middle Awash study area in Ethiopia, however, is one of the few areas with a well-preserved treasure trove of artifacts capable of painting a picture of early human life in Ethiopia. A new study, published in the Proceedings of the National Academy of Sciences, reports on some fascinating findings from this region, giving clues into what life—and death—might have been like. Life in the Afar Rift Around 1,800 piece-plotted stone artifacts larger than a centimeter were found, along with 132 animal remains. https://phys.org/news/2026-04-ethiopia-afar-rift-glimpse-life.html

አፋር የተፈጥሮ ድንቃድንቅ የታደለች የምድራዊ ገነት መገኛ ናት፦ ጠቅላይ ሚኒስትር ዐቢይ አሕመድ (ዶ/ር) *********************** ጠቅላይ ሚኒስትር ዐቢይ አሕመድ (ዶ/ር) በአፋር ክልል የሚገኘውን ልዩ የተፈጥሮ ጸጋና የለመለመ ‘ኒዒን ሌ ፓልም ሎጅ ምርቃት ላይ ባስተላለፉት መልዕክት፤ ክልሉ በታሪክና በተፈጥሮ የታደለ መሆኑን ገልጸዋል። ጥቅጥቅ ብሎ የበቀለውና ለየት ያለ ቅርጽ ያለው የፓልም ጫካ፣ በአካባቢው የሚፈሰው የተፈጥሮ ፍልውኃ፣ ውብ ተራራዎችና ልዩ የሳር ዝርያዎች ለሺህ ዓመታት የቆዩ ድንቅ ሀብቶች መሆናቸውን ጠቁመዋል። እነዚህን የተፈጥሮ ምስጢሮች ለዓለም ለማስተዋወቅና የሰዎችን "ዓይን ለመግለጥ" የ‘ገበታ ለትውልድ’ ፕሮጀክት በአካባቢው መገንባቱ ትልቅ ፋይዳ እንዳለውም አብራርተዋል። ጠቅላይ ሚኒስትሩ አክለውም፣ በአካባቢው ያሉትን እንደ አሰቦትና አዋሽ ያሉ ታላላቅ ፓርኮች ካላቸው የሳፋሪ አቅም አንጻር በቀላሉ ተደራሽ ለማድረግ በትኩረት እየተሠራ መሆኑን ገልጸዋል። በአሁኑ ወቅት ከአዳማ አዋሽ የሚገነባው የፍጥነት መንገድ ሲጠናቀቅና የአዳማ አዋሽ የባቡር መስመርን ጨምሮ፣ ማንኛውም ሰው ከአዲስ አበባ ተነስቶ በሁለት ሰዓት የጉዞ መንገድ እነዚህን ድንቆች ማየት እንደሚችል ተናግረዋል። በተለይም አዲሱ የቢሾፍቱ ኤርፖርት ሲገነባ ጉዞው ይበልጥ አጭርና ምቹ እንደሚሆን በመጠቆም፣ ኢትዮጵያውያንም ሆኑ የውጭ ጎብኚዎች በእንደዚህ ዓይነት የተፈጥሮ ድንቆች የመዝናናት ዕድል እንዲያገኙ አልማዝ የሆኑ መዳረሻዎችን ማልማት የብልጽግናችን አካል ነው ብለዋል። #Ethiopia#Afar#Tourism#PMAbiyAhmed#EthiopianBroadcastingCorporation

The Idealist

@theidealist · Post #2527 · 07.12.2022 г., 13:00

​​AFAR: перспективы и опасности космического туризма Зачем люди летают в космос? Космонавты и учёные - понятно, они двигают наш прогресс и понимание Вселенной вперёд. Но какая мотивация посетить орбиту у "простого" человека, который отдаёт миллионы долларов за несколько часов наблюдения нашей планеты с огромной высоты? На самом деле многие считают, что в этот момент на путешественника снисходит некое озарение, позволяющее по-новому взглянуть на свою жизнь и существование на Земле в целом. Так ли это? И стоит ли подобный опыт всех усилий? А может быть подобное просветление самообман, и заскучавшим от избытка удовольствий богачам просто хочется чего-то совсем необычного? "Известно, что актер Уильям Шатнер сказал Джеффу Безосу после полета на корабле Blue Origin, что увидеть космос — все равно что увидеть смерть. «Там внизу синева, а наверху чернота… Это смерть? Это и есть смерть?» — вопрошал Шатнер. Рассматривая тонкость атмосферы, защищающей жизнь на Земле, на фоне необъятности Вселенной, Шатнер был поражен тем, насколько хрупкая оболочка обозначает разницу между человеческим существованием и его отсутствием". https://theidealist.ru/spacetour/ #AFAR#технологии#космос#туризм#экология

Addis Standard

@addisstandardeng · Post #22122 · 27.04.2026 г., 09:09

News: Outreach vaccination, screening campaign reaches conflict-hit, remote communities in #Ethiopia Health teams deployed under the SLL program have identified and vaccinated more than 3,000 zero-dose children in remote areas, with recent campaigns reaching over 40,000 children across #Afar, #Amhara, #Oromia, and #Tigray regions. The intervention is also addressing Ethiopia’s large population of “zero-dose” children, estimated at 3.9 million, who have not received routine vaccinations due to conflict, geographic isolation, and limited healthcare access. https://addisstandard.com/?p=56643

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща