TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #613 · 29.10

Вернулся в #satisfactory после длинного перерыва. Не отпускает меня эта игра, слишком залипательно, невозможно остановиться. Хотел соорудить универсальную фабрику под всё, даже разработал неплохую схему: основная шина из параллельных конвейеров с разными видами ресурсов, в нужных местах от лент ответвления к сборочным линиям, а от линий обратно в шину уже новый ресурс. На бумаге выглядело хорошо, на практике очень утомительно строить и поддерживать, а ещё место быстро заканчивается даже на воде, где максимально открытые большие участки. Пришёл к решению: отдельные специализированные фабрики под каждый вид деталей, а между ними железнодорожная сеть с нужными ресурсами. Лёгким движением руки игра превратилась в железнодорожный симулятор — стрелки, секционные и путевые светофоры, погрузочные станции. Поезда сделаны классно, с прикольной анимацией, по виду это футуристичный монорельс (на скринах не один путь, а два параллельных в разные стороны). Пока не открыл доставку дронами, там должно быть ещё попроще (но полностью заменить железку они не смогут — пропускная способность не та). Дошёл до производства алюминия через добычу боксита. Впервые поймал себя на мысли, что не хочу вырубать красивый лес под фабрику, пусть даже и виртуальный, очень уж приятно смотрится. Построил в сторонке. На таких масштабах уже проявляются недостатки игры: не автоматизируются рутинные операции при строительстве (в отличие от того же Factorio), вид от первого лица и трёхмерность усложняют аккуратное размещение конструкций, прокладка путей с некоторыми багами. Но всё равно очень круто. 140 часов общее игровое время, больше чем Ведьмак 3 со всеми сайдами и дополнениями. Впереди обработка кварца, а потом — атомная энергетика. Ух. #games

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #transpacific

当前筛选 #transpacific清除筛选

🚢Emirates Shipping Line закрывает транстихоокеанский сервис SCX. Дубайская контейнерная линия Emirates Shipping Line (ESL) прекратила работу сервиса Sun Chief Express (SCX), связывавшего порты Хошимин и Хайфон во Вьетнаме с китайским Шэкоу и Сиэтлом на западном побережье США. Сервис был запущен в апреле 2022 года компанией Swire Shipping для американского NVOCC-оператора UWL и выполнялся раз в две недели тремя судами вместимостью 2380–2750 TEU. В июле 2025 года ESL взяла управление сервисом на себя и также задействовала три судна. Последний рейс выполнит контейнеровоз “ESL Mombasa” (2 381 TEU), который отправится из Хошимина 20 марта и прибудет в Сиэтл 7 апреля. Закрытие SCX стало неожиданным разворотом после объявленных в декабре 2025 года планов расширения сервиса до еженедельного формата. По данным Linerlytica, причиной стали слабые рыночные ожидания и сезонное падение объёмов перевозок. 📌Emirates Shipping Line (ESL) — международная контейнерная линия, основанная в 2006 году и базирующаяся в Дубае. Компания входит в частную судоходную группу Emirates Group, контролируемую семьёй Аль-Шариф. #ContainerShipping#ESL#Transpacific#FreightRates#SupplyChains