TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #620 · 30.10

История из жизни. В начальной школе у нас проводили конкурс моделей из Лего, участвовать мог каждый, у кого был этот конструктор. Требовалось заявить одну любую модель. Я тогда был под впечатлением от просмотра Фантомаса — той серии, где Фантомас улетает на автомобиле с крыльями, поэтому потратил много дней, чтобы собрать такой автомобиль. С виду совершенно обычный, но внутри был спрятан хитрый механизм на рычагах. Нужно было нажать на определённое место на крыше, чтобы из боков выдвинулись крылья. Я очень гордился этой поделкой и с радостью принёс её на конкурс, будучи уверенным, что выиграю. — Нет, — сказали мне на месте, — с готовыми моделями нельзя. Вы должны были принести конструктор и собирать модель для конкурса на месте. Так что собирай что-то другое. Это была катастрофа. У меня не было с собой всего конструктора, только те детали, которые использовались в автомобиле Фантомаса. Совсем небольшая часть весьма специфических деталей, из которых не особенно то соберёшь что-то принципиально другое. Я запаниковал. Я видел, что некоторые участники принесли с собой инструкции и собирают коробочные наборы — это было запрещено, но следили слабо, а пожилая учительница начальных классов, скорее всего, не особо понимала, что это у них за книжечки цветные такие. Ну собирают же дети что-то. Я начал по памяти воспроизводить свой коробочный набор LEGO 6550, многие детали которого были в машине Фантомаса, но быстро понял, что, во-первых, деталей всё-таки не особо хватает, а, во-вторых, не хотелось быть нарушителем и представлять не свою модель. К этому моменту я перестал нервничать и успокоился. Подумав, на что похож корпус вот этой машинки, я остановился на такой идее: пусть это будет голова динозавра. Добавил тело, хвост, лапы, челюсти. Получилось что-то вроде тирекса-робота, похожего на трансформеров-динозавров из мультика. Никаких интересных механизмов не было, вроде чуть-чуть двигались лапы, кажется даже челюсть не закрывалась. Мы расставили наши модельки на общем столе. Пригласили комиссию из учителей и... сразу отвели их к столу оценивать. Не дали презентовать модель или как-то показать её в действии, не дали ничего о ней рассказать, мы вообще стояли в стороне и не видели, что там учителя делают. Практически все модельки были автомобилями. Если бы мне разрешили оставить автомобиль Фантомаса, то для жюри это был бы просто обычный автомобиль, они никак не узнали бы, что там внутри механизм с крыльями. Зато динозавр был единственным и привлекал своим внешним видом. Выиграли в итоге двое: я и ещё один парень с космическим кораблём (тоже единственным). В награду получили по книжке-раскраске с автомобилями :) Мораль, думаю, вывести совсем не сложно: 1. Иногда проблемы это действительно новые возможности. 2. Нежелание мухлевать и сокращать путь сделает твои результаты более интересными, чем у других. 3. Всегда носи с собой все детали своего Lego :) #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #eia

当前筛选 #eia清除筛选
Кофе и бензин

@cogasoline · Post #332 · 21.04.2025 г., 06:04

EIA AEO-2025: сработает ли энергетический поворот Дональда Трампа? 15 апреля Управление энергетической информации Минэнерго США опубликовало ежегодный прогноз развития энергетики США до 2050 г. (AEO-2025). Этот прогноз стал первой попыткой серьезного анализа того, как предложения Администрации Дональда Трампа по ослаблению энергетического регулирования скажутся на энергетике США – в средне- и долгосрочной перспективе. Подготовка столь объемного документа обычно занимает много времени и, скорее всего, правки для разработки сценария, учитывающего новые регуляции, вносились «в последний момент». Ослабление требований к выбросам СО2 для угольных электростанций, предложенное Администрацией Дональда Трампа, не приведет к ренессансу отрасли, но позволит сохранить её на энергетической карте Америки: в соответствии с базовым сценарием мощность угольных ТЭС в 2025-31 гг. снизится более чем в 2,5 раза, до 63 ГВт, а в 2032 г. отрасль фактически прекратит свое существование – мощности угольной генерации упадут до 3,4 ГВт, это меньше установленной мощности российской Рефтинской ГРЭС (3,8 ГВт, самая большая российская угольная электростанция). В «альтернативном сценарии», не учитывающим ужесточение углеродного регулирования, мощности угольных ТЭС в 2032 г. составят 78 ГВт (двухкратное снижение к уровню 2024 г.), а в следующие два десятилетия мощности будут медленно сокращаться и к 2050 г. останутся на уровне 59 ГВт. За первые 4 месяца работы новая Администрация уже смогла сохранить целую отрасль экономики. Возможно, что в следующем AEO-2025 мы увидим совсем другой, намного более оптимистичный прогноз, а альтернативный сценарий окажется «основным»? В этом случае и российская Энергостратегия-2050, которую сейчас яростно критикуют адепты «зеленой повестки» может показаться образцом практичности и консервативности. #EIA#Прогнозы#Угледобыча

Кофе и бензин

@cogasoline · Post #76 · 12.07.2024 г., 06:17

Оценки спроса на нефть в 2К2024: динамика совпадает, оценки все больше расходятся Разные исследовательские агентства по-разному оценивают мировой спрос на нефть и жидкие углеводороды. Различия могут достигать 1-2 мбд (50-100 млн т в пересчете на год) и связаны не только с отличающимися подходами к оценке добычи традиционных нефти и газового конденсата, но и учете иных источников, включая, например, т.н. refinery processing gains - объемы поступившей на переработку нефти могут оказаться меньше объема полученных нефтепродуктов, имеющих меньший чем нефть удельный вес (ведь измерение происходит в баррелях, для массы действует закон сохранения). Но отличаются не только абсолютные оценки, но и приросты. В 1К2024 оценки увеличения спроса варьировались от 0.8 мбд до 2.2 мбд. Наибольший оптимизм сохраняла OPEC, тогда как инвестбанки и агентства из стран-потребителей были более консервативны. Конечно, оценки спроса подвижны (часто до финального результата данные пересматриваются 3-5 раз, причем может меняться даже знак изменения), но для рынка важны именно первые, оперативные данные. #СпросНаНефть#OPEC#EIA#IEA

Bloomberg4you

@Bloomberg4you · Post #47324 · 03.02.2026 г., 23:28

📊Коммерческие запасы нефти в США резко сократились 💧 Согласно последним данным Американского института нефти (API): ✅Коммерческие запасы нефти за неделю, закончившуюся 30 января, снизились на 11,1 млн баррелей (после сокращения на 247 тыс. баррелей неделей ранее). ✅Запасы бензина увеличились на 4,7 млн баррелей. ✅Запасы дистиллятов снизились на 4,8 млн баррелей. ✅Запасы в Кушинге (важнейший хаб США) сократились на 1,4 млн баррелей. 📌 Управление энергетической информации (EIA) опубликует официальный отчет в среду. Аналитики, опрошенные The Wall Street Journal, прогнозируют: ⭐Незначительное изменение запасов сырой нефти. ⭐Увеличение запасов бензина на 1,3 млн баррелей. ⭐Сокращение запасов дистиллятов на 2,4 млн баррелей. 💵 Нефтяные фьючерсы West Texas Intermediate (WTI) за март недавно торговались по цене $63,77 за баррель, незначительно подорожав после уровня $63,21 накануне. 🤑Следите за нашими обновлениями, чтобы оставаться в курсе последних изменений в экономике и политике! #нефти#запасынефти#нефтьwti#api#eia#oilprices#oilreserves