История из жизни.
В начальной школе у нас проводили конкурс моделей из Лего, участвовать мог каждый, у кого был этот конструктор. Требовалось заявить одну любую модель.
Я тогда был под впечатлением от просмотра Фантомаса — той серии, где Фантомас улетает на автомобиле с крыльями, поэтому потратил много дней, чтобы собрать такой автомобиль. С виду совершенно обычный, но внутри был спрятан хитрый механизм на рычагах. Нужно было нажать на определённое место на крыше, чтобы из боков выдвинулись крылья. Я очень гордился этой поделкой и с радостью принёс её на конкурс, будучи уверенным, что выиграю.
— Нет, — сказали мне на месте, — с готовыми моделями нельзя. Вы должны были принести конструктор и собирать модель для конкурса на месте. Так что собирай что-то другое.
Это была катастрофа. У меня не было с собой всего конструктора, только те детали, которые использовались в автомобиле Фантомаса. Совсем небольшая часть весьма специфических деталей, из которых не особенно то соберёшь что-то принципиально другое. Я запаниковал. Я видел, что некоторые участники принесли с собой инструкции и собирают коробочные наборы — это было запрещено, но следили слабо, а пожилая учительница начальных классов, скорее всего, не особо понимала, что это у них за книжечки цветные такие. Ну собирают же дети что-то.
Я начал по памяти воспроизводить свой коробочный набор LEGO 6550, многие детали которого были в машине Фантомаса, но быстро понял, что, во-первых, деталей всё-таки не особо хватает, а, во-вторых, не хотелось быть нарушителем и представлять не свою модель. К этому моменту я перестал нервничать и успокоился. Подумав, на что похож корпус вот этой машинки, я остановился на такой идее: пусть это будет голова динозавра. Добавил тело, хвост, лапы, челюсти. Получилось что-то вроде тирекса-робота, похожего на трансформеров-динозавров из мультика. Никаких интересных механизмов не было, вроде чуть-чуть двигались лапы, кажется даже челюсть не закрывалась.
Мы расставили наши модельки на общем столе. Пригласили комиссию из учителей и... сразу отвели их к столу оценивать. Не дали презентовать модель или как-то показать её в действии, не дали ничего о ней рассказать, мы вообще стояли в стороне и не видели, что там учителя делают. Практически все модельки были автомобилями. Если бы мне разрешили оставить автомобиль Фантомаса, то для жюри это был бы просто обычный автомобиль, они никак не узнали бы, что там внутри механизм с крыльями. Зато динозавр был единственным и привлекал своим внешним видом. Выиграли в итоге двое: я и ещё один парень с космическим кораблём (тоже единственным). В награду получили по книжке-раскраске с автомобилями :)
Мораль, думаю, вывести совсем не сложно:
1. Иногда проблемы это действительно новые возможности.
2. Нежелание мухлевать и сокращать путь сделает твои результаты более интересными, чем у других.
3. Всегда носи с собой все детали своего Lego :)
#life
20 лет назад автопром старался дать покупателю максимум автомобиля, а сейчас набирает силу тренд "обосновать минимум". По крайней мере в Европе.
Гендир FIATвысказал мнение, что автопром удорожают системы безопасности, которые были бы не нужны, если бы машины были медленнее и меньше.
Выход - ограничить скорость машин на уровне железа, до разрешенной законом, - мощные моторы не нужны. Датчики, камеры, системы распознавания знаков - тоже в топку. Дорожает из-за них.
Мы знаем это давным-давно, а до европейцев только начинает доходить.
Это правильно - 👍
Но не весело - 👎
#fiat
Милая яркая машина для девушки - FIAT 500 II. Не только средство передвижения, но и аксессуар, дополняющий образ. Кусочек Милана, Рима, Турина и Вероны.
2021 год выпуска, пробег 51 тыс. км. Двигатель бензиновый, 1 л, на 70 лс, передний привод. Машина небольшая и несложная, но стиля столько, что все будут оборачиваться. Любителям итальянского дизайна строго рекомендовано, за него машина собрала кучу премий и наград.
Цена - 1,5 млн руб.
Подробности у Кирилла @KirStar96
#fiat
Недавно мы скептически высказались о FIAT 500, мол медленный, маленький и дорогой.
В комментариях писали, что машина хороша для своих целей. Действительно она неплохо продается, в 2023 продано больше 170 тыс штук.
Машина надежная и безопасная. По рекламному ролику 👆видно, что автомобиль готов защитить своего владельца от чего угодно, даже от женского гнева.
Берем — 🤝
Все равно нет — 👎
#fiat
Мы капризничаем по поводу цены и технических характеристик отечественных машин. Но европейцы за такие деньги делают тоже самое.
Например новый гибридный FIAT 500. Это мягкий гибрид, на электричестве машина не едет, оно только помогает (незаметно) при разгоне.
У машины за 17+ тыс евро (1,66 млн руб) механическая коробка и разгон до сотни за 14 сек. Кажется, её нет смысла покупать даже с учетом внешности.
#fiat
Пляжный автомобильчик 🚘 за 53 тысячи евро
🇮🇹 Переделкой Fiat Topolino займётся ателье с вековой историей — Carrozzeria Garavini из Турина.
🏖 Проект вдохновлён островом Капри и стилем dolce vita. Крыша 8-сильного микрокара из металлической стала парусиновой, исчезли двери, а колёса прикрыли колпаками. Задняя часть кузова внутри отделана деревом, а части кресел можно использовать в качестве пляжных подушек.
💸 Всего планируют сделать 10 экземпляров, переделка обойдётся в 45 тысяч евро без учёта цены машины — это в 6 раз дороже исходной модели.
@avtoNovosti
#Fiat#юмор
The most powerful and fastest production 🚘 has been unveiled
📆 In 2007, Abarth was re-established as an independent division with the creation of the current company Abarth & CSpA, 100% controlled by Fiat Group Automobiles SpA.
🐎 The new FIAT Abarth 600e Scorpionissima features a 280-horsepower electric powertrain.
💶 A total of 1,949 electric cars will be produced (in honor of the year of Abarth's foundation). Cost from €48,950.
⚡ Acceleration to 100 km/h – 5.85 seconds. Maximum speed – 200 km/h. The 54 kWh battery will last for 334 kilometers.
🔎 The suspension is also improved, a self-locking differential Torsen and Alcon brakes with a diameter of 380 mm are installed. The special version of Scorpionissima is characterized by black decor, sports seats, and leather and alcantara are used in the trim.
@CarsNews
#FIAT#Abarth#EV
Компания Fiat планирует в ближайшем будущем выпускать новый пикап Grande Panda, который, по сообщениям итальянских СМИ, будет производить на заводе в сербском городе Крагуеваце.
Официальное подтверждение мы получим 21 мая, когда глава Stellantis, Антонио Филоса, представит новый стратегический план автомобильной группы.
Grande Panda Pickup должен появиться в 2028 году. Дизайн будет выполнен в новом фирменном стиле марки. Фары и задние фонари будут состоять из «квадратных пикселей», создавая современный технологичный вид. Также предусмотрен высокий клиренс, защитный пластиковый обвес и рейлинги.
#Fiat#авто#Сербия#Serbia
@NewsSerbia
Представлен самый мощный и самый быстрый серийный 🚘
📆 В 2007 году Abarth был восстановлен как независимое подразделение с созданием нынешней компании Abarth&CSpA, на 100% контролируемой Fiat Group Automobiles SpA.
🐎 Новый FIAT Abarth 600e Scorpionissima оснащён 280-сильной электрической установкой.
💶 Всего будет выпущено 1949 электромобилей (в честь года основания Abarth). Стоимость от €48 950.
⚡ Разгон до 100 км/ч – за 5,85 секунды. Максимальная скорость – 200 км/ч. Аккумулятора ёмкостью 54 кВт-ч хватает на 334 километра.
🔎 Также улучшена подвеска, установлен самоблокирующийся дифференциал Torsen и тормоза Alcon диаметром 380 мм. Специальная версия Scorpionissima отличается чёрным декором, спортивными сиденьями, а в отделке используются кожа и алькантара.
@avtoNovosti
#FIAT#Abarth#электрокар
Тільки що сталася ДТП біля ТРЦ "Україна": #Fiat#Doblo, д.н.з. #АІ0720СН, та трамвай 18 маршруту. Трамваї 1, 3, 18 та 15 перестануть ходить на деякий час. Тримайтеся :-)
Фото: Kocc Kazymko
FIAT В ЛИЗИНГ
▫️Практичность, оригинальность и модификация внутренней компоновки, высоты, колесной базы и конструкций задних и боковых дверей делают фургоны Fiat Ducato одним из наиболее функциональных коммерческих автомобилей.
▫️Коммерческие фургоны Fiat Ducato, оснащаются дизельным силовым агрегатом MultiJet нового поколения, которые располагают инновационной технологией Gear ShiftIndicator, обеспечивающей оптимизацию расхода топливной массы и снижение выбросов отработанных продуктов.
▫️Сегодня состоялась отгрузка именно такого, ультрасовременного фургона Fiat Ducato, Лизингополучателю.
▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила Fiat Ducato в лизинг на удобных условиях для Лизингополучателя.
▫️Аванс - 20%.
▫️Срок лизинга - 36 месяцев.
#ДиректЛизинг
#директлизинг
#лизинг
#leasing#fiat#fiatducato#Москва #2019
🚛 Осуществили поставку грузового фургона Fiat Ducato!
🎯 Это один из самых популярных коммерческих фургонов в Европе, который пользуется большим спросом и в России. Гамма моторов Fiat Ducato характеризуется существенной экономией топлива. А сам автомобиль отличается надежностью конструкции, хорошими техническими параметрами и экономичностью.
Особое внимание в Fiat Ducato уделено эргономике и безопасности: системы мониторинга слепых зон, полного контроля за торможением и удержания автомобиля в полосе движения, практически как у Мерседеса🔝
🎰 Fiat Ducato - идеальное решение для тех перевозчиков, которым необходимо заезжать в центры крупных городов. Он неприхотливый и хорошо переносит российскую зиму, т.е. можно рассматривать этот автомобиль как достойную инвестицию. И в своем сегменте Fiat Ducato весьма доступен, не говоря уже о выгодном лизинге.
Оцените все его преимущества с ЛК «ДиректЛизинг»!
☎️ +7 (495) 737-00-99
#лизинг#директлизинг#автолизинг#коммерческийтранспорт#фиат#дукато#fiat#ducato
【TokenPocket Retweeted】
Retweeted TransitFinance : Unlimit Crypto is live🚀! Transit Buy goes global, unlocking infinite crypto possibilities!
🚀#Transit#Buy is now integrated with Unlimit Crypto unlimit_crypto, providing crypto on-ramp support to hundreds of thousands of users globally.
Transit Buy spans the global entry points for #fiat and #cryptocurrency, ensuring #seamless access for you! #Crypto#TransitBuy#UnlimitCrypto
【Details】https://twitter.com/TokenPocket_TP/status/1746088055679934633
【Powered By】Crypto Box