TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #620 · 30.10

История из жизни. В начальной школе у нас проводили конкурс моделей из Лего, участвовать мог каждый, у кого был этот конструктор. Требовалось заявить одну любую модель. Я тогда был под впечатлением от просмотра Фантомаса — той серии, где Фантомас улетает на автомобиле с крыльями, поэтому потратил много дней, чтобы собрать такой автомобиль. С виду совершенно обычный, но внутри был спрятан хитрый механизм на рычагах. Нужно было нажать на определённое место на крыше, чтобы из боков выдвинулись крылья. Я очень гордился этой поделкой и с радостью принёс её на конкурс, будучи уверенным, что выиграю. — Нет, — сказали мне на месте, — с готовыми моделями нельзя. Вы должны были принести конструктор и собирать модель для конкурса на месте. Так что собирай что-то другое. Это была катастрофа. У меня не было с собой всего конструктора, только те детали, которые использовались в автомобиле Фантомаса. Совсем небольшая часть весьма специфических деталей, из которых не особенно то соберёшь что-то принципиально другое. Я запаниковал. Я видел, что некоторые участники принесли с собой инструкции и собирают коробочные наборы — это было запрещено, но следили слабо, а пожилая учительница начальных классов, скорее всего, не особо понимала, что это у них за книжечки цветные такие. Ну собирают же дети что-то. Я начал по памяти воспроизводить свой коробочный набор LEGO 6550, многие детали которого были в машине Фантомаса, но быстро понял, что, во-первых, деталей всё-таки не особо хватает, а, во-вторых, не хотелось быть нарушителем и представлять не свою модель. К этому моменту я перестал нервничать и успокоился. Подумав, на что похож корпус вот этой машинки, я остановился на такой идее: пусть это будет голова динозавра. Добавил тело, хвост, лапы, челюсти. Получилось что-то вроде тирекса-робота, похожего на трансформеров-динозавров из мультика. Никаких интересных механизмов не было, вроде чуть-чуть двигались лапы, кажется даже челюсть не закрывалась. Мы расставили наши модельки на общем столе. Пригласили комиссию из учителей и... сразу отвели их к столу оценивать. Не дали презентовать модель или как-то показать её в действии, не дали ничего о ней рассказать, мы вообще стояли в стороне и не видели, что там учителя делают. Практически все модельки были автомобилями. Если бы мне разрешили оставить автомобиль Фантомаса, то для жюри это был бы просто обычный автомобиль, они никак не узнали бы, что там внутри механизм с крыльями. Зато динозавр был единственным и привлекал своим внешним видом. Выиграли в итоге двое: я и ещё один парень с космическим кораблём (тоже единственным). В награду получили по книжке-раскраске с автомобилями :) Мораль, думаю, вывести совсем не сложно: 1. Иногда проблемы это действительно новые возможности. 2. Нежелание мухлевать и сокращать путь сделает твои результаты более интересными, чем у других. 3. Всегда носи с собой все детали своего Lego :) #life

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #jetro

当前筛选 #jetro清除筛选

JETRO признала лидирующие позиции России по темпам роста онлайн-торговли В ежегодном отчете JETRO о ключевых тенденциях в глобальной торговле и инвестициях Россия вошла в топ-10 стран по темпам расширения как внутренней так и трансграничной электронной торговли. Мировой рынок электронной коммерции, импульс развитию которому предала пандемия COVID-19, в 2023 г. увеличился на 10% до 5,8 трлн долл. и, как полагают в JETRO, сохранит устойчивые темпы роста в ближайшем будущем. На данный момент большая часть онлайн-продаж приходится на КНР (51,3%) и США (19,3%), однако качественный рост отрасли в целом обеспечивают Россия, Бразилия, Мексика, Индонезия, ОАЭ и другие быстро развивающиеся страны. В то же время эксперты JETRO отмечают, что общая ситуация в глобальной торговле остаётся сложной. Так, по данным организации, в 2023 г. впервые после пандемии общемировой товарооборот сократился как в стоимостном, так и в физическом объёмах, составил 23,1 трлн долл. (-4,9%). Усиление тренда на разрыв и перестройки цепочек поставок отражается и на инвестициях, которые также сокращаются в течение последних двух лет. Более того, на фоне обострения глобальной конкуренции в торговле значительно растет число ограничительных мер со стороны государств, что способствует нарастанию неопределённости, - отмечают в JETRO. Удивительно, что в первой десятке стран, наиболее пострадавших от введения ограничений, России нет. При этом Китай пострадал больше всех, против него введено 1295 ограничитальных мер, более 1000 мер введено против Германии, Италии, Франции. Против Японии введена 921 мера. Почему японские эксперты не рассматривают санкции, введеные против России, в качестве ограничительных мер торговли, Торгпредство планирует уточнить у авторов доклада. #JETRO#Япония#торговля#инвестиции

Экономическая программа Д. Трампа - главный объект внимания японского капитала Председатель Японской организации содействия развитию внешней торговли (JETRO) Исигуро Нориюки в эксклюзивном интервью изданию Nikkei рассуждает о перспективах взаимодействия с США, которые задают тренды развития внешнеэкономической деятельности Японии. Находящийся с деловым визитом в Нью-Йорке Н. Исигуро подтвердил, что в настоящий момент представительства JETRO в США сосредоточенно следят за первыми шагами формирующейся администрации Д. Трампа в контексте тарифной политики и её влияния на цепочки поставок, которые затронут не только китайские, но и японские компании. В то же время он призывал бизнес быть сдержанным в пересмотре инвестиционных стратегий. В частности, руководитель JETRO отмечает, что в настоящее время значительная часть автомобилей и комплектующих поставляются в Штаты из соседних Канады и Мексики. Возможное поднятие пошлин до 25% фактически нивелирует преимущества японских производств, расположенных в этих странах. Однако в одночасье перестроить сложившиеся цепочки поставок не так просто, поэтому компаниям лучше принимать решения, исходя из долгосрочного планирования. Кроме того, в течение одного президентского срока в 4 года политика администрации может меняться, поэтому большинство японских компаний, скорее всего, не будут резко останавливать производства, а постараются приспосабливаться к меняющимся условиям. Так, сдерживающим фактором при введении повышенных тарифов выступит сам рынок, - полагает Н. Исигуро. Повышение тарифов, сокращение импорта из КНР и другие анонсированные шаги могут привести к росту цен, что ударит по интересам малоимущих граждан. Риск "разгона" инфляции может привести к пересмотру подходов нового главы Белого дома. Япония в течение последних пяти лет выступает крупнейшим инвестором в экономику США. Комментируя присутствие японских предприятий на местном рынке, председатель JETRO подчеркнул, что «их желание инвестировать в американскую экономику не то что не снижается, наоборот, только возрастает». JETRO в своей работе отдает приоритет выстраиванию тесных отношений с администрациями отдельных штатов и представлению инвестиционных возможностей японских компаний. Общаясь с журналистами, И. Нориюки воздержался от прямых оценок хода согласования сделки по покупке US Steel, при этом отметив, что в последующих инициативах важно с самого начала подчеркивать положительное влияние подобных соглашений на сохранение рабочих мест и развитие экономики регионов. Глава JETRO выразил надежду, что администрация Д. Трампа будет принимать данные обстоятельства во внимание. #Япония#США#JETRO#инвестиции#стратегия

🇺🇿Biznes va tadbirkorlik oliy maktabi innovatsion tadbirkorlik sohasidagi hamkorlikni kengaytirmoqda 🇺🇿🇯🇵 Biznes va tadbirkorlik oliy maktabi vakillari Yaponiyaning tashqi savdoni rivojlantirish tashkiloti (JETRO)Toshkentdagi vakolatxonasiBosh direktori Yuta Ichinose va tashkilot vakillari bilan muzokaralar o‘tkazdilar. Uchrashuvda innovatsion tadbirkorlik sohasida ikki tomonlama hamkorlikning aniq mexanizmlarini ishlab chiqish, hududlarda kichik va o‘rta biznesni qo‘llab-quvvatlash, yashil va resurs tejovchi texnologiyalarni joriy etish, shuningdek, aholi bandligini ta’minlashga qaratilgan startap-loyihalarni amalga oshirish masalalariga ko‘rib chiqildi. Uchrashuv davomida, Oliy biznes maktabi tinglovchilarning boshqaruv va innovatsiyalar sohasida xalqaro tajriba orttirishlariga imkon yaratish maqsadida Yaponiyaning yetakchi kompaniyalarini ta’lim jarayoniga ekspert-amaliyotchilar sifatida jalb etish muhokama qilindi. Yuta Ichinose Oliy maktab O‘zbekistonda boshqaruv kadrlarini tayyorlash bo‘yicha yetakchi muassasalardan biri ekanini hamda ta’limdan tashqar keng ko‘lamli faoliyatni amalga oshirayotganini ta’kidladi. Tashrif davomida JETRO vakillari Oliy biznes maktab vakillari bilan birgalikda loyihalarni amalga oshirish uchun maydon sifatida muassasaning salohiyati va imkoniyatlari bilan tanishdilar. 🇷🇺RU 🇬🇧ENG #GSBE#GraduateSchool#JETRO#Cooperation#Innovative#Entrepreneurship 🔝Web-site |🔝Facebook | 🔝Instagram | 🔝Youtube