@tariknwedehuala · Post #4912 · 28.04.2026 г., 16:07
የገበያ ቦታ በጥንታዊቷ እና ታሪኳዊቷ አኽሱም ከተማ ፤ 1965 ዓ.ም Market Place in the Ancient and Historic City of Axum; 1973. #ታሪክን_ወደኋላ#TariknWedehuala#Axum youtube.com/@tariknwedehuala11
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10
У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web
Hashtags
Търсене: #axum
@tariknwedehuala · Post #4912 · 28.04.2026 г., 16:07
የገበያ ቦታ በጥንታዊቷ እና ታሪኳዊቷ አኽሱም ከተማ ፤ 1965 ዓ.ም Market Place in the Ancient and Historic City of Axum; 1973. #ታሪክን_ወደኋላ#TariknWedehuala#Axum youtube.com/@tariknwedehuala11
Hashtags
@tariknwedehuala · Post #4803 · 18.03.2026 г., 15:16
በኢጣሊያኖች የተዘረፈው የአኽሱም ሐውልት.... በ 1927 ዓ.ም ጣልያን ኢትዮጵያን በወረረችበት ጊዜ ይህን ሐውልት በጊዜው የነበረው የኢጣሊያ ገዢዎች ትዕዛዝ መሰረት የአኽሱምን ሐውልት ከቦታው አንስተው ወደ ሮም መውሰዳቸውን ይታወቃል። የተዘረፈው የአኽሱም ሐውልት ቁመቱ 28 ሜትር ክብደቱ 400 ቶን የሚመዝን ሲሆን ወደ ጣሊያን ሮም ካጓጓዙ በኃላ የጣሊያን አፍሪካ ሚኒስቴር ፊት ለፊት (የአሁኑ የተባበሩት መንግስታት የምግብና እርሻ ድርጅት ዋና መስሪያ ቤት) ፊት ለፊት በወርሃ ህዳር 1930 ዓ.ም በሮም አደባባይ አቆሙት፡፡ የሁለተኛው ዓለም ጦርነት እንዳለቀ ጣልያን የዘረፈችውን የአኽሱም ሐውልት ለኢትዮጵያ እንድትመልስ በተስማማችው መሠረት ላለመፈጸም የተስማማችበትን የ 1947 ዓ.ም የሰላም ስምምነት በመጣስ እብሪተኝነቷ አሳይታለች። ሐውልቱ እንዲመለስ በርካታ እንቁ ኢትዮጵያዊያን ትግል በማድረጋቸው እና ጫና በመፍጠራቸው ምክንያት በመጨረሻ ብዙ ወቀሳና ትችት የደረሰባት ኢጣልያ ሐውሉቱን በእራሳቸው ወጪው ከፍለው ከተወሰዱበት ቦታ እንደሚመልሱ በመስማማታቸው ከአሥር ሚሊዮን ዶላር በላይ በማውጣት ሐውልቱ ወደ እናት ሀገሩ ኢትዮጵያ መልሰዋል። በወርሃ ነሐሴ 29 ቀን 2000 ዓ.ም ሐውልቱ በቦታው ቆሞ ተመርቋል። ➺ ከታች ያለው ምስል ፋሺስት ኢጣሊያ የአኽሱም ሐውልት ዘርፎ ወደ ኢጣሊያ በሚወስድበት ወቅት ፤ #ታሪክን_ወደኋላ#TariknWedehuala#Axum youtube.com/@tariknwedehuala11
Hashtags
@tariknwedehuala · Post #4674 · 24.02.2026 г., 21:27
ጥንታዊቷና ታሪካዊቷ የአኽሱም ከተማ ፤ በወረሃ ግንቦት 1923 ዓ.ም The Ancient, Historic City Of Aksum; in May 1931. #ታሪክን_ወደኋላ#TariknWedehuala#Axum youtube.com/@tariknwedehuala11
Hashtags
@tariknwedehuala · Post #4448 · 29.11.2025 г., 17:40
በወራሪው ፋሲሽት ጦር ከኢትዮጵያ ተሰርቆ ወደ ኢጣሊያን የተወሰደው የአኽሱም ሐውልት በሮም ከተማ ውስጥ ቆሞ ይታያል ፤ በ 1940ዎቹ The Axum statue, stolen from Ethiopia by the invading fascist army and taken to Italy, stands in the city of Rome; in the 1950s #ታሪክን_ወደኋላ#TariknWedehuala#Axum youtube.com/@tariknwedehuala11
Hashtags
@tariknwedehuala · Post #4389 · 23.11.2025 г., 19:22
ጥንታዊቷ ፣ ታሪኳዊቷ የኣኽሱም ከተማ እና ነዋሪዎቿ በዘመናቸው ፤ በወርሃ የካቲት 1965 ዓ.ም The Ancient and Historic City of Axum and its inhabitants; February 1973. #ታሪክን_ወደኋላ#TariknWedehuala#Axum youtube.com/@tariknwedehuala11
Hashtags
@addisstandardeng · Post #22124 · 27.04.2026 г., 11:04
#Commentary: #Axum at a Crossroads: Religious coexistence, quest for equal rights in #Ethiopia’s ancient city Axum holds a rare global status as a sanctuary for two great faiths. As Mohammedawel Hagos notes, the city “possesses the unique distinction of being at once the cradle of both Christianity and Islam in Ethiopia.” Yet, he contends that this legacy of hospitality has curdled into exclusion. Today, Axum’s Muslims are “denied a mosque, denied a cemetery, and denied the right for their daughters to wear the hijab to school.” Mohammedawel argues that state policies and distorted historical narratives have superseded Ethiopia’s constitutional religious freedoms. To restore justice, the author proposes a “Two-Zone Solution" to ensure constitutional rights for all while preserving the sanctity of religious sites. https://addisstandard.com/?p=56637
Hashtags
@addisstandardeng · Post #21761 · 18.03.2026 г., 13:04
For survivors of #Ethiopian massacres, fears of a new war are looming Five years after the massacre that killed two members of her family, 71-year-old Abeba Gebregeziaber is convinced that another horrific war is looming. She lives in the ancient city of #Axum, in the highlands of northern Ethiopia, where #Eritrean soldiers killed hundreds of civilians with machine-guns and house-to-house executions in late 2020. Her son and son-in-law were among the victims. “The killing lasted for days,” she said. “Since then, it’s been a slow death for me. I have no more tears to cry. And I am certain that more conflict is coming.” For weeks, the Ethiopian army has been mobilizing troops and equipment in the north, around the #Tigray region and the border of neighbouring Eritrea − the same region that suffered a devastating war from 2020 to 2022, with Axum one of Tigray’s worst-hit cities....... https://www.theglobeandmail.com/world/article-for-survivors-of-ethiopian-massacres-fears-of-a-new-war-are-looming/
Hashtags
@addisstandardeng · Post #21233 · 29.01.2026 г., 08:52
News: #Ethiopian Airlines suspends flights to #Tigray airports Ethiopian Airlines has suspended flights scheduled for today to airports in Tigray, including #Mekelle, #Axum, #Shire, and #Humera, according to information obtained by Addis Standard. An Addis Standard reporter on the ground in Mekelle confirmed airport staff were informed to take a break for the day. However, Ethiopian Airlines’ ticket office in Mekelle continued providing services, excluding flights scheduled for today. “The system is working. We are giving services. We sell tickets scheduled from tomorrow onwards. We reschedule flights and provide other services,” one ticket office staff member told Addis Standard. “But none of us know why flights were suspended today.” Passengers who had booked flights for today received text messages notifying them of the cancellation. One message sent to customers read: “Your flight ET0102 from ADD on 29 Jan 2026, at 08:10 AM has been cancelled…. Read more: https://addisstandard.com/?p=54824
@addisstandardeng · Post #21289 · 03.02.2026 г., 08:43
News: #Ethiopian Airlines resumes flights to #Tigray after five day suspension Ethiopian Airlines has resumed flights to Ethiopia’s northern Tigray region after a five day suspension, with the first flight departing from Addis Abeba arriving at #Mekelle#Alula Abanega International Airport at 7:50 a.m., an Addis Standard reporter in Mekelle confirmed. The national carrier suspended flights to Tigray last Thursday, affecting airports in Mekelle, #Axum, #Shire, and #Humera, as tensions escalated in parts of the region. The suspension disrupted both passenger travel and cargo services, further constraining transportation links between Tigray and the rest of the country. An officer at the Ethiopian Airlines ticket office in Mekelle confirmed to Addis Standard on Monday that flights had resumed. Speaking on condition of anonymity, the official said services were expected to restart early... https://web.facebook.com/AddisstandardEng/posts/pfbid034oz7ko4wv6Pk4Uv3HhL6JZccVHUMcLUEZ7KLDT9LkHpPfDajkgvRPT5dxsXqoMRVl
@addisstandardeng · Post #21254 · 30.01.2026 г., 14:55
News: Flights to #Tigray remain suspended, affecting even Interim Administration president’s scheduled Addis visit The continued suspension of #Ethiopian Airlines flights to Tigray has disrupted official travel, with Tigray Interim Administration President Tadesse Worede confirming that his planned visit to #Addis_Abeba did not take place due to the flight cancellations. Asked by Addis Standard whether his visit was hindered by the suspension of flights, President Tadesse responded, “Yes.” Flights to airports in Tigray, including #Mekelle, #Axum, #Shire, and #Humera, remained suspended on Friday, with Ethiopian Airlines yet to provide an official explanation for the disruption. An Addis Standard reporter on the ground confirmed airline ticket office, however, remained open... Meanwhile, road transportation in parts of Southern Tigray has also been disrupted. Transport movement along the #Woldiya–#Kobo–#Alamata corridor remains limited, while displacement Read more: https://addisstandard.com/?p=54856