TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10

У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #fliegl

当前筛选 #fliegl清除筛选
Техника от ВТБ Лизинг

@vtbleasing_tcprobeg · Post #3781 · 08.09.2025 г., 10:06

🚛Модель: FLIEGL SDS350 Код предложения: АЛ 258304/02-24 VIN: WFDFLT33902035077 Год выпуска: 2024 Стоимость: 2 441 500 ₽ 📍г. Москва 📞Телефон для связи: 8-800-551-99-43 📨Оставить заявку #техникаспробегом #Москва #Fliegl

Техника от ВТБ Лизинг

@vtbleasing_tcprobeg · Post #3736 · 02.09.2025 г., 10:00

🚛Модель: FLIEGL SDS350 Код предложения: АЛ 123758/14-24 КСК VIN: WFDFLT33902033859 Год выпуска: 2023 Стоимость: 3 160 400 ₽ 📍г. Красноярск 📞Телефон для связи: 8-800-551-99-43 📨Оставить заявку #техникаспробегом #Красноярск #Fliegl

Полуприцеп с гидравлической стенкой Fliegl Gigant ASW 261 – это одно из лучших решений для перевозки различных грузов. Он оснащен двумя осями, что обеспечивает ему устойчивость и надежность при движении по дороге. Допустимый общий вес полуприцепа составляет 20 тонн, а его собственный вес – 6,2 тонны, благодаря чему он может перевозить большие объемы грузов с минимальным расходом топлива. Меньший требуемый объем масла достигается отсутствием телескопических цилиндров. Объем загрузки больше до 60% благодаря системе подпресовки (в зависимости от груза). Возможность переоснащения позволяет легко переоборудовать полуприцеп в другой тип сельхоз машины путем установки навесного оборудования, например, перегружающего шнека или разбрасывателя. Одним из главных преимуществ полуприцепа Fliegl Gigant является его объем – 30 кубических метров. Это позволяет перевозить различные грузы, включая сыпучие материалы, без необходимости их прессования. Боковая высота полуприцепа – 2 метра, что делает его универсальным для перевозки большинства видов грузов. Габариты полуприцепа составляют 6100x3400x2380 мм, что позволяет ему легко маневрировать даже на небольших площадках. Техника зарекомендовала себя на рынке как не требующая ремонта многие годы (до 10 лет) Супер качество Fliegl уже оценили многие . За подробностями обращайтесь к нашим специалистам 89006331826 #Fliegl#Агромаг#лучшийприцеп#универсальныйприцеп

Уважаемые коллеги и партнеры! Приглашаем вас посетить международную выставку сельхозтехники и технологий Agravia 2026, которая пройдет с 21 по 23 января 2026 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Это ключевое событие года для аграрного бизнеса, где будут представлены передовые решения, новейшая техника и оборудование. Будем рады встрече с вами на стенде наших партнеров. Для вашего удобства предлагаем заранее зарегистрироваться на выставку на официальном сайте. https://agravia.org/?ysclid=mkff1a1p24874775021#mainreg Будем рады видеть вас в числе наших гостей! #Агромаг#Agravia#выставка#встречи#Agromag#Siloking#Fliegl#Gritan#Kverneland#прицепы#почвообработка#кормозаготовка#кормораздатчики#миксеры#сельскоехозяйство