TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10
У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web
Hashtags
Търсене: #sweden
@DefendEvropa · Post #15728 · 13.09.2022 г., 17:53
#Sweden, national parliament election: S (S&D) is largest in all constituencies but two in Scania where SD (ECR) leads. SD, M (EPP), KD (EPP), L (RE) are together stronger in the South. S, C (RE), V (LEFT), MP (G/EFA) together do best in the North and the three largest cities. ➤ europeelects.eu/sweden
Hashtags
@popularxfront · Post #6146 · 03.05.2026 г., 16:27
🇸🇪#Sweden: The Swedish Coast Guard has seized a Syrian-flagged vessel named Jin Hui, suspected of being part of Russia’s so-called "shadow fleet". The ship was sailing in Swedish territorial waters south of Trelleborg and had appeared on multiple sanctions lists. Its destination was unclear. Authorities also suspect the vessel may have been operating under a false flag and was reportedly carrying no cargo. (via Reuters)
Hashtags
@internationalgeographic · Post #5450 · 24.02.2025 г., 19:34
#Sweden🇸🇪 The Luleo Archipelago is a group of Swedish islands in the northern part of the Bayer Belonian, located near the city of Luleo and the mouth of the Lule River. The sea freezes in January and remains frozen until March - April. Ice roads are cleaned by the four populated islands.
Hashtags
@VOYAGE · Post #1241 · 13.01.2025 г., 13:14
👣A Winter Morning in Swedish Lapland 📏 📏 📏 📏 📏 📏 📏 📏 #Sweden🇸🇪 @voyage
Hashtags
@VOYAGE · Post #1205 · 23.12.2024 г., 13:14
🗺Sweden🇸🇪 📏 📏 📏 📏 📏 📏 📏 📏 Performance at the Taylor Swift concert in Stockholm 🤩 📏 📏 📏 📏 📏 📏 📏 📏 #Sweden @voyage
Hashtags
@VOYAGE · Post #1058 · 13.08.2024 г., 12:14
🗺Sweden🇸🇪 Performance at the Taylor Swift concert in Stockholm 🤩 #Sweden @voyage
Hashtags
@VOYAGE · Post #844 · 05.04.2024 г., 12:16
📍Sweden🇸🇪 Gorgeous evening view from the Liseberg amusement park in Sweden. 🎢 Liseberg Amusement Park is also a true symbol of love, as it was built in 1923 by merchant Lamberth for his terminally ill wife Lisa. He transformed the former pastureland into a real garden with trees, flowers, and water areas. 🌳🌺😍 After Lisa's death, the park was donated by her husband to the state, and currently, it attracts about 3 million visitors per year, making it one of the most popular entertainment and leisure destinations in Europe. #Sweden @voyage
Hashtags
@wal_pep · Post #135 · 18.01.2025 г., 20:27
#Sweden @wal_pep
Hashtags
@wal_pep · Post #125 · 18.01.2025 г., 20:27
#Sweden @wal_pep
Hashtags
@popularxfront · Post #5402 · 13.03.2026 г., 13:43
🇸🇪#Sweden - 🇷🇺#Russia: The Swedish Coast Guard, together with the police, has boarded another vessel suspected of operating under a false flag off the coast of Trelleborg. The oil tanker, named "Sea Owl I", is believed to be part of Russia's shadow fleet. It was reportedly sailing under an alleged false flag on its way to the port of Primorsk in Russia after departing from Santos, Brazil. Investigators were also alerted by the fact that the ship appeared unusually light and insufficiently loaded. After the Coast Guard boarded and took control of the vessel, the captain, which is a Russian citizen, was taken in for questioning, however, he has not been arrested yet. Meanwhile, the Russian embassy in Sweden stated earlier today that it is "monitoring the situation", with Russian officials describing the boarding as an act of "piracy". (via Göteborgs-Posten & Reuters)
@popularxfront · Post #5311 · 08.03.2026 г., 01:16
🇸🇪#Sweden - 🇷🇺#Russia: Swedish special forces, along with aviation police and the coast guard, have seized a sanctioned Russian vessel which was sailing under a false flag. The operation took place this Friday while the ship was sailing in Swedish territorial waters in the Baltic Sea near Trelleborg. The ship was involved in the theft of grain from the territories that Russia has occupied since July 2025. During last summer, the ship is said to have had its flag changed from a Russian flag to a Guinean flag. (via Göteborgs-Posten)
@popularxfront · Post #4229 · 21.12.2025 г., 17:18
🇸🇪#Sweden - 🇷🇺#Russia: The Swedish Coast Guard has boarded the Russian vessel ADLER in the Baltic Sea and carried out inspections on the ship which was reported to regularly transport military cargo to Russian allies in Africa. The ADLER is operated by M Leasing LLC, a logistics company under EU sanctions and linked to the Russian Ministry of Defence. The ship was forced to anchor off the Swedish coast yesterday morning after reportedly suffering an engine failure. According to Swedish media, the crew is cooperating with the Swedish Coast Guard during the inspection. (via Reuters; 📹 via @wartranslated on X)