Посмотрел, наконец, "Кабинет редкостей Гильермо дель Торо".
Вообще, мне нравится стиль монстров дель Торо. На мой взгляд, это такой Гигер, от которого не возникает рвотный рефлекс. Очень прикольные у него создания выходят, взять хотя бы обе части оригинального "Хеллбоя" (не ремейка) — можно что угодно говорить о сюжете, но в стиле этим фильмам не откажешь.
Так что антологию под продюсерством дель Торо не хотелось пропустить, хотя я совсем не фанат жанра ужастиков. Но на деле ушёл скорее разочарованный.
Да, стильно, и дизайны прикольные. Но в основном истории лишены смысла, нет никакой изюминки или морали, в отличие от того, как это было, например, в The Outer Limits. Сюжет развивается по схеме: "Герои сталкиваются с неведомой фигнёй, пугаются, возможно умирают", всё. Даже адаптированный рассказ Говарда Лавкрафта "Модель для Пикмана" в итоге испортили — сам по себе рассказ интереснее и загадочнее, развязка более неожиданная. Авторы же экранизации ушли куда-то в сторону и не смогли вовремя остановиться.
Тем не менее, если вы хотите совсем пропустить, то рекомендую вам посмотреть третий эпизод "Вскрытие". Вот он супер крутой, с классной идеей и интересной развязкой.
#fiction
🚢Nordic American Tankers продаёт Suezmax за $40 млн.
Танкерный оператор Nordic American Tankers (NAT) реализовал один из самых возрастных судов флота — Suezmax постройки 2005 года — по цене около $40 млн.
Название не раскрывается, однако под параметры подпадают "Nordic Freedom" и "Nordic Skier".
Сделка отражает текущую конъюнктуру рынка, где даже возрастной тоннаж сохраняет высокую ликвидность на фоне ограниченного предложения и геополитической нестабильности. Ранее компания также согласовала продажу ещё одного Suezmax 2003 года постройки за $25 млн.
С операционной точки зрения, Nordic American Tankers проводит постепенное омоложение флота, фиксируя высокие цены на вторичном рынке и высвобождая капитал для дальнейших инвестиций.
Компания заявляет о планах расширения флота на фоне благоприятных рыночных перспектив.
📌Nordic American Tankers Ltd. — основана в 1995 году, публичная танкерная компания, зарегистрированная на NYSE, специализируется на флоте Suezmax; контролируется основателем и ключевым акционером Хербьерн Ханссон (Herbjørn Hansson).
#Tankers#Suezmax#Shipping#NAT#SecondHand
#go#blockchain#cloudvpn#golang#golang_library#holepunch#ipfs#ipfs_blockchain#kubernetes#libp2p#mesh#mesh_networks#nat#networking#p2p#p2pvpn#tunnel#vpn
EdgeVPN lets you create secure, decentralized private networks using peer-to-peer (p2p) connections without relying on central servers. It can build a VPN that automatically assigns IPs, includes a small DNS server, and protects your network even if tokens leak. You can also use it as a reverse proxy to share TCP services or send files securely over p2p without a VPN connection. It works well for edge devices and development, especially behind NATs, and can be integrated into your own Go programs. This helps you connect devices easily and securely across different networks without complex setup or infrastructure.
https://github.com/mudler/edgevpn