TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #65 · 12.07

Попробовал полетать на новом дроне. Этот дрон — шаг от простого пилотирования к более сложному, но дающему больше возможностей и более динамичную картинку. Обычный дрон ожидает от пилота направление и скорость движения, об остальном заботится компьютер: сам рассчитывает углы и частоту вращения моторов, корректирует положение по GPS, использует детекторы препятствий и так далее. В съёмке с такого дрона тоже есть свои сложности — например, очень многие пилоты не умеют снимать без рывков по рысканию. Даже в недавней новости про самоходную океаническую посадочную платформу Илона Маска съёмки с дрона сделаны плохо, а пилот явно не обладал достаточным опытом. Тем не менее, на обычных дронах быстро упираешься в возможности по движениям, и дальнейшее расширение уровня интересности происходит, например, за счёт съёмок самых редких и отдаленных мест, которые даже с земли смотрятся круто. Если бы я был безработным миллиардером, не вылезающим из путешествий, то обычного дрона мне было бы более чем достаточно. Но при жизни обычного смертного за 5 лет съёмок захотелось чего-то нового. Поэтому я стал исследовать направление FPV — то есть First Person View. Это те ребята, которые пролетают под поездами и маневрируют внутри заброшек. С такого дрона можно снять крутое динамичное видео даже в довольно обычном месте, но управление гораздо сложнее: компьютер за вас почти ничего не решает, пилот сам определяет углы и скорости, поэтому требуются долгие тренировки. Вот компания DJI в начале года выпустила DJI FPV — я бы сказал, что это дрон для перехода от первого ко второму. Тут есть и полностью компьютерный и полностью ручной режим. И в целом дрон совмещает в себе некоторые черты двух миров. Изображение передаётся прямо в очки — и это сильно меняет ситуацию, потому что гораздо лучше понимаешь местоположение коптера и расстояния до объектов. Можно летать гораздо смелее. Плюс, выше скорость и нет коррекции крена, видео получаются более «самолетные». Дополнительно я взял джойстик, позволяющий управлять наклонами, и мне после него не хочется возвращаться обратно к скучному пульту (хотя самый сложный режим управления для профи требует всё-таки пульт). В целом сильное смещение в сторону индивидуальных ощущений «как-будто это я сам летаю», а не «полетал для последующего видео». Всерьёз иногда хочется запустить в воздух дрон просто для осмотра местности с высоты, а не для записи. Ниже пока что самый нубский тестовый полет. Буду совершенствоваться. #drone https://youtu.be/Lv0LYu-PGNg

Hashtags

Резултати

Намерени 9 подобни публикации

Търсене: #a380

当前筛选 #a380清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3834 · 06.05.2025 г., 17:43

🛩Пулковчане, вы дождались! Совсем скоро А380 будет у вас (EK131) 🔥 Уход на запасной в связи с ковром в Москве Лёгкое небо #aviation#ГА#A380

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3837 · 06.05.2025 г., 19:39

🛩A380 Эксклюзивные кадры специально для наших подписчиков PS. видео больше, в связи с проблемами интернета не получилось выложить все Лёгкое небо #aviation#A380#ГА#эксклюзив

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3592 · 28.02.2025 г., 16:23

До редакции нашего канала дошла секретная информация 🔥 Совсем скоро Аэрофлот планирует совершить масштабный заказ на 15 самолётов A380, планируемая дата покупки - 30 февраля ❤️ Следим за новостями! Лёгкое небо #A380#aviation#Aeroflot#Аэрофлот

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4449 · 02.01.2026 г., 05:40

🇦🇪Airbus A380 Emirates экстренно вернулся в Лондон из-за проблем с шасси 📌Самолет столкнулся с технической неисправностью шасси после вылета из Хитроу. А380 провёл почти два часа в воздухе над Лондоном, прежде чем благополучно вернулся в аэропорт вылета. ⏺Рейс EK2 вылетел 31 декабря в 14:32 по местному времени. Во время набора высоты экипаж обнаружил, что створки шасси остались открытыми. ⏺Самолёт поднялся до 10 000 футов и начал выполнять зоны ожидания над юго-восточными пригородами Лондона. ⏺Борт находился в воздухе около 90 минут - это время потребовалось для выработки топлива и снижения веса ниже максимально допустимого посадочного. Посадка с превышением этого показателя создаёт опасную нагрузку на конструкцию планера и шасси. Лёгкое небо #aviation#news#Emirates#A380#Лондон​​​​​​​​​​​​​​​​

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4829 · 02.04.2026 г., 07:48

🇦🇪Airbus A380 – взлёт и закат крупнейшего пассажирского самолёта 📌К концу 1990-х Boeing ставил на прямые рейсы между городами, Airbus – на максимальную вместимость для перегруженных хабов. A380 стал единственным серийным лайнером с двумя полноценными пассажирскими палубами по всей длине фюзеляжа. До 525 пассажиров в трёхклассной компоновке, четыре двигателя, дальность до 15 200 км 🔵Emirates заказала 123 машины – почти половину всего производства. Дубай как хаб идеально подходил для суперджамбо. Но остальной рынок выбрал другое: два Boeing 777 вместо одного A380 давали два рейса в день вместо одного. Boeing 787 и Airbus A350 открыли прямые маршруты между второстепенными городами без пересадок. Потребность в гигантском лайнере оказалась меньше прогнозов 🔵Airbus прогнозировал 1 200 экземпляров, однако построено всего 251. Разработка обошлась в 25 миллиардов евро. Программа не вышла на точку безубыточности. Производство завершилось в 2021 году, Boeing 747 – в 2023-м. Эра четырёхдвигательных суперджамбо, к сожалению, закончилась ⬅️В полной статье – какую новую категорию аэропортов пришлось создать из-за A380 и почему проблемы с электропроводкой задержали программу на два года Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Airbus#A380#Emirates

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4925 · 26.04.2026 г., 15:43

🇦🇪Emirates работает над персональными ванными комнатами в первом классе 📌Президент Emirates Тим Кларк заявил, что авиакомпания разрабатывает концепцию личных ванных комнат прямо внутри кают первого класса 🔵«Я хочу, чтобы все об этом знали», – сказал он на авиационном саммите Capa в Берлине. Если идея воплотится, Emirates станет первой коммерческой авиакомпанией с такой опцией 🔵Сейчас на борту A380 для пассажиров первого класса уже есть два общих душевых спа, но они рассчитаны на всех. На Boeing 777 первого класса душевых нет вовсе, зато каюты полностью закрыты от пола до потолка. Кларк отметил, что авиакомпания «постоянно совершенствует продукт», чтобы не «застаивался» 🔵Единственный существующий аналог – Etihad Airways с их The Residence: трёхкомнатный люкс на A380 с отдельной спальней, гостиной и ванной комнатой. Но это единственный люкс на весь самолёт, а не опция для каждого пассажира первого класса ⬅️А кормить будут?.. Лёгкое небо #aviation#news#Emirates#FirstClass#A380

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4611 · 08.02.2026 г., 09:22

🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣 📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала Основные: #aviation #news #LN_EDU #airport Страны: #Россия #Белоруссия Остальные: #vibe #metar #S7TRAINING ВС: #A320 #B777 #A350 #B777X #B737 #A380 #А330 #МС21 #Ту214 #Су57 #ssj100 #B737 #B787 #drone #аэростаты Системы: #Leonardo #FFS Компании: #Airbus #Boeing #Embraer #Cessna #ВертолётыРоссии #ОАК #Росавиация #Ростех #winwing#winctrl #flightradar24#fr24 #Авиатор Авиакомпании: #Аэрофлот #S7#S7Airlines #ЮТэйр #Белавиа #Azur #Ямал Аэропорты: #Шереметьево#Sheremetyevo #Домодедово #Внуково #Жуковский #Пулково События: #Emergency #деньрождения #ковёр #sqw7700 #MayDay #quiz #spotting#споттинг #конкурс #DubaiAirShow2025#DAS25 Профессии: #бортпроводники #crew #FlightAttendant 🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу ⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀 Лёгкое небо