TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #65 · 12.07

Попробовал полетать на новом дроне. Этот дрон — шаг от простого пилотирования к более сложному, но дающему больше возможностей и более динамичную картинку. Обычный дрон ожидает от пилота направление и скорость движения, об остальном заботится компьютер: сам рассчитывает углы и частоту вращения моторов, корректирует положение по GPS, использует детекторы препятствий и так далее. В съёмке с такого дрона тоже есть свои сложности — например, очень многие пилоты не умеют снимать без рывков по рысканию. Даже в недавней новости про самоходную океаническую посадочную платформу Илона Маска съёмки с дрона сделаны плохо, а пилот явно не обладал достаточным опытом. Тем не менее, на обычных дронах быстро упираешься в возможности по движениям, и дальнейшее расширение уровня интересности происходит, например, за счёт съёмок самых редких и отдаленных мест, которые даже с земли смотрятся круто. Если бы я был безработным миллиардером, не вылезающим из путешествий, то обычного дрона мне было бы более чем достаточно. Но при жизни обычного смертного за 5 лет съёмок захотелось чего-то нового. Поэтому я стал исследовать направление FPV — то есть First Person View. Это те ребята, которые пролетают под поездами и маневрируют внутри заброшек. С такого дрона можно снять крутое динамичное видео даже в довольно обычном месте, но управление гораздо сложнее: компьютер за вас почти ничего не решает, пилот сам определяет углы и скорости, поэтому требуются долгие тренировки. Вот компания DJI в начале года выпустила DJI FPV — я бы сказал, что это дрон для перехода от первого ко второму. Тут есть и полностью компьютерный и полностью ручной режим. И в целом дрон совмещает в себе некоторые черты двух миров. Изображение передаётся прямо в очки — и это сильно меняет ситуацию, потому что гораздо лучше понимаешь местоположение коптера и расстояния до объектов. Можно летать гораздо смелее. Плюс, выше скорость и нет коррекции крена, видео получаются более «самолетные». Дополнительно я взял джойстик, позволяющий управлять наклонами, и мне после него не хочется возвращаться обратно к скучному пульту (хотя самый сложный режим управления для профи требует всё-таки пульт). В целом сильное смещение в сторону индивидуальных ощущений «как-будто это я сам летаю», а не «полетал для последующего видео». Всерьёз иногда хочется запустить в воздух дрон просто для осмотра местности с высоты, а не для записи. Ниже пока что самый нубский тестовый полет. Буду совершенствоваться. #drone https://youtu.be/Lv0LYu-PGNg

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #interface

当前筛选 #interface清除筛选

Дуров сломал мне жест UPD: уже починил Жест — дей­ствие кото­рое чело­век не раз­де­ляет на составляющие, а выпол­няет как бы еди­ным дви­же­нием: завязать шнурки, помыть руки, открыть приложение и начать скролить, свернуть окно и т.п. Я неосознанно выучил жест для добавления ссылки в текст: Shift+Ctrl+Home → Ctrl+K → Ctrl+V → Enter Выделить строку → Добавить ссылку → Вставить из буфера обмена → Подтвердить Делаю на автомате: просто вижу глазами строчку, а руки уже сами перемещают каретку на нужный абзац и делают остальное. Недавно телеграм выкатил фичу, когда ссылка из памяти автоматически добавляется в поле URL всплывающего окна. Тут-то мой жест и сломался — я каждый, каждый раз вставляю вторую ссылку после уже пред-заполненной! Получается вот такая красота: https://t.me/cogload/279https://t.me/cogload/279 Приходится идти обратно внутрь ссылки и аккуратно прицеливаться в конец первой, чтобы все исправить. Бесит неимоверно! 🐱 По идее через какое-то время я должен переучиться и привыкнуть не делать Ctrl+V в этом месте. Но с момента внедрения прошел, наверное, месяц, а я до сих пор совершаю эту ошибку. Вы такое заметили? Вообще когда-нибудь сталкивались с жестами, которые разработчики любезно для вас сломали? 🎤Ссылки на утро — второй канал ⏲YouTube за звезду (VPN за 2₽) #напользованность#telegram#interface